Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger

Los DGzRS operan 61 buques en 54 estaciones en el Mar del Norte y el mar Báltico. 20 de los cuales son los cruceros marítimos de entre 20 m y 46 m de longitud y 41 embarcaciones que son clasificados como botes costeros salvavidas. Una característica de los cruceros es que todos, excepto la clase de 20 metros llevan un pequeño bote salvavidas completamente equipado en la cubierta que rápidamente puede ser liberado a través de una puerta en la popa para la realización de operaciones en aguas poco profundas. Dicho principio fue desarrollado por DGzRS en la década de 1950. [1][1] La clase de 20 m utiliza un bote inflable de casco rígido en su lugar. [2][2]

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  SK John T. Essberger, uno de los grandes cruceros clase 44m de los DGzRS
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  SK Hermann Marwede, el único crucero clase 46m de los DGzRS
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  El Marwede' en el mar
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  SK' Herman Helms, crucero clase 27m
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  SK Vormann Jantzen

• Guardia Federal Costera Alemana
• Royal National Lifeboat Institution
• Koninklijke Nederlandse Maatschappij Redding
• Société Nationale de Sauvetage en Mer
• Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima
• Redningsselskapet
• Grupo de Rescate Voluntario Whitfords del Mar - Una de las 3 últimas estaciones benéficas de botes salvavidas independientes que quedan en Australia Occidental después de que los otros quedaran bajo el control de FESA (algunos a la fuerza, otros voluntariamente), el grupo y los otros dos que quedan gobierno continúan enfrentando la presión del gobierno para ser nacionalizada)