Ernest Gordon Lewis

Se desempeñó como gobernador del territorio británico de ultramar de las Islas Malvinas, en litigio con Argentina, entre 1971 y 1975,[3] y como Alto Comisionado del Territorio Antártico Británico durante el mismo período.[4]

Durante su gobernación en Malvinas, en el marco de las negociaciones para la transferencia de soberanía de las islas Malvinas, los gobiernos de Argentina y Reino Unido firmaron la «Declaración Conjunta referente a comunicaciones entre las Islas Malvinas y el territorio continental argentino», el 1° de julio de 1971, que comprendió un conjunto de medidas prácticas que facilitaron el movimiento de personas y bienes entre el continente y las islas en ambas direcciones, promoviendo el establecimiento de vínculos culturales, sociales y económicos entre los isleños y el resto de los argentinos. Tras los acuerdos, las empresas estatales argentinas Líneas Aéreas del Estado, YPF y Gas del Estado comenzaron a operar en Puerto Argentino/Stanley y maestras argentinas continentales comenzaron a brindar clases de idioma español.[5][6]

En las islas, los malvinenses lo calificaron como «un hombre cauteloso, que a veces podía ser poco ortodoxo». Usualmente usó una metáfora sobre «verter aceite en aguas turbulentas», manifestado la oposición de los isleños a los acuerdos de 1971, aunque no todos estuvieron de acuerdo con su política.[1]

En 1973, al cumplirse el primer aniversario de la habilitación de la pista de aluminio (primer Aeropuerto de Puerto Argentino/Stanley, construido por Argentina), el Jefe del Estado Mayor de la Fuerza Aérea Argentina, Brigadier Roberto Donato Bortot, fue recibido por el gobernador Lewis.[7]