Estación Iyoshirataki

Estación Iyoshirataki.

Cuenta con dos plataformas, entre las cuales se encuentran las vías. Cada plataforma cuenta con un andén (Andenes 1 y 2).

No cuenta con personal ni con expendedora automática de boletos.

El edificio de la estación es pequeño y de madera y tiene sus años, pero ha sido renovado.

• Oficina de correo de Shirataki
• Plaza Shirataki (白滝公園, Shirataki-kōen^?)
• Cascada Blanca (白滝, Shira-taki^?)

• 1918: el 14 de febrero es inaugurada con el nombre de Estación Kaya (加屋駅, Kaya-eki^?) por Ferrocarril Ehime (愛媛鉄道, Ehime-tetsudō^?), en simultáneo con el tramo entre la Estación Oozu (大洲駅, Oozu-eki^?) que en la actualidad se denomina Estación IyoŌzu y la Estación Nagahama (長浜駅, Nagahama-eki^?) que en la actualidad se denomina Estación Iyonagahama.
• 1928: el 16 de julio es reubicado a su ubicación actual.
• 1933: el 1° de octubre el Ferrocarril Ehime es estatizado con el nombre de Línea Ehime.
• 1935: el 6 de octubre el ancho de vía la Línea Ehime (que desde la época del Ferrocarril Ehime era de 762 mm) pasa a ser de 1.067 mm. Además se completa la extensión desde la Estación Shimonada hasta la Estación Iyonagahama por lo que las líneas Yosan y Ehime quedan vinculadas entre sí. Por este motivo el recorrido desde la Estación Takamatsu hasta la Estación Oozu pasa a denominarse Línea Principal Yosan (予讃本線, Yosan-honsen^?).
• 1950: el 1° de abril toma su denominación actual.
• 1986: el 3 de marzo se inaugura el nuevo ramal entre las estaciones Mukaibara y Uchiko, en consecuencia los servicios rápidos dejan de circular por la estación.
• 1987: el 1° de abril pasa a ser una estación de la división Ferrocarriles de Pasajeros de Shikoku de la Japan Railways.
• 1988: en junio la Línea Principal Yosan vuelve a ser simplemente Línea Yosan.

• Línea Yosan
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• Línea Yosan