Estación de Fuente del Arco

La estación forma parte de la línea férrea de ancho ibérico que une Mérida con Los Rosales y está situada en el punto kilométrico 118,3 a una altitud de 611 metros,[1] entre las estaciones de Llerena y de Guadalcanal.

La estación fue abierta al tráfico el 16 de enero de 1885 con la puesta en funcionamiento del tramo El Pedroso-Llerena de la línea férrea que pretendía unir Los Rosales con Mérida.[2] Fue el último tramo en construirse debido a que era el más complejo de la línea, al atravesar Sierra Morena. Las obras corrieron a cargo de MZA, siendo este el único tramo que construyó la compañía, ya que el resto fue obra de Manuel Pastor, ingeniero de caminos que había logrado la concesión inicial en 1869.[2] En 1895 se inauguró el ferrocarril Peñarroya-Fuente del Arco, de vía estrecha y carácter minero-industrial. La SMMP levantó un complejo ferroviario en frente de la estación de MZA, habilitándose diversas instalaciones que permitían el intercambio de mercancías y pasajeros.

En 1941, tras la nacionalización de los ferrocarriles de ancho ibérico, las instalaciones de MZA pasaron a ser gestionadas por RENFE. En 1970 se clausuró la cercana estación de vía estrecha, perdiéndose la posibilidad de transbordos hacia Peñarroya.

Desde el 31 de diciembre de 2004 Adif es la titular de las instalaciones.

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• Media Distancia Extremadura en la web de Renfe.