Estación de Torre del Compte

Los proyectos para la construcción del llamado ferrocarril del Val de Zafán datan del siglo XIX, si bien las obras de la sección comprendida entre Alcañiz y Tortosa no se pusieron en marcha hasta la década de 1920. En junio de 1938, en plena Guerra Civil, el ferrocarril llegó hasta Pinell de Bray. Al año siguiente comenzarían a operar los servicios regulares de pasajeros entre Alcañiz y Bot. El tramo restante hasta Tortosa fue completado en septiembre de 1941,[1] entrando en servicio toda la línea al año siguiente.[2] Para entonces la estación de Torre del Compte, al igual que la línea férrea, había pasado a manos de RENFE.

Afrontando una fuerte decadencia, en 1973 la línea fue clausurada al tráfico por RENFE,[2][3] siendo levantadas las vías en 1995. Años después el entorno de la estación fue rehabilitado y reconvertido en una casa rural.

• Arija Rivarés, Emilio (1975). Geografía de España III. Madrid: Espasa-Calpe.
• García Raya, Joaquín (2006). «Cronología básica del ferrocarril español de vía ancha». IV Congreso Historia Ferroviaria: Málaga, septiembre de 2006 (Consejería de Obras Públicas y Transportes de la Junta de Andalucía).
• Moreno i Guallar, Josep Antoni (2003). «La construcción del Ferrocarril de Val de Zafán a Sant Carles de la. Ràpita entre 1880 y 1906». III Congreso de Historia Ferroviaria «Siglo y medio de ferrocarri en Asturias». Gijón, 2003 (Fundación de los Ferrocarriles Españoles).