Estación de Vado-Jaén
Vado-Jaén fue una estación de ferrocarril que existió en el municipio español de Martos, perteneciente a la desaparecida línea Linares-Puente Genil. En la actualidad las antiguas instalaciones se encuentran cerradas, sin servicio.
| Vado-Jaén | ||
|---|---|---|
| Ubicación | ||
| Coordenadas | 37°40′03″N 4°02′12″O | |
| Municipio | Martos | |
| Datos de la estación | ||
| Inauguración | 1893 | |
| Clausura | 1984 | |
| Propietario |
• Andaluces (1893-1941) • RENFE (1941-2004) • Adif (2005-Act.) | |
| Servicios detallados | ||
| Uso actual | Sin servicio | |
Historia
La estación, perteneciente a la línea Linares-Puente Genil,[1][2] fue construida por la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces y puesta en servicio en 1893 junto a la totalidad del trazado. La estación disponía de un edificio de viajeros, un muelle de carga para el tráfico de mercancías y varias vías de apartadero. Debido a la ubicación que tenía —lejos de poblaciones importantes— su principal función fue servir al tráfico de mercancías y también para el cruce de trenes.
En 1941, con la nacionalización de los ferrocarriles de ancho ibérico, las instalaciones pasaron a manos de la recién creada RENFE. La línea se mantuvo operativa hasta su clausura en octubre de 1984, siendo desmantelada algún tiempo después.
Tras muchos años de abandono, en fechas recientes se restauró el histórico edificio de viajeros.[3]
Referencias
- Palomino Nicás, 2009.
- Baedeker, 1913, p. 352.
- «Posibilidades para el turismo en la estación de Vado Jaén». Diario Jaén. 9 de enero de 2015.
Bibliografía
- Baedeker, Karl (1901). Spain and Portugal. Handbook for Travellers. K. Baedeker.
- Palomino Nicás, José Luis (2009). «El Ferrocarril del Aceite. Arteria de la campiña oriental andaluza». V Congreso Historia Ferroviaria: Palma de Mallorca, octubre de 2009 (Fundación de los Ferrocarriles Españoles).
| Control de autoridades |
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Datos: Q102259528