Boeing F-15EX Eagle II

El Boeing F-15EX Eagle II es un caza de ataque polivalente estadounidense para todo clima derivado del McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle.[1]

F-15EX Eagle II

Un F-15EX Eagle II del escuadrón de pruebas de vuelo 40th vuela sobre el norte de California, mayo de 2021.
Tipo Caza polivalente
Fabricante Bandera de Estados Unidos Boeing IDS
Usuario principal Bandera de Estados Unidos Fuerza Aérea de los Estados Unidos
Producción 2021-presente
Desarrollo del McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle

Diseño y desarrollo

En 2018, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) y Boeing discutieron sobre el F-15X o Advanced F-15, una variante monoplaza propuesta basada en el F-15QA para reemplazar los F-15C/D de la USAF. Las mejoras incluyeron el sistema AMBER (Advanced Missile and Bomb Eyector Rack) para transportar hasta 22 misiles aire-aire, búsqueda y seguimiento por infrarrojos, equipo avanzado de aviónica y guerra electrónica, radar AESA y estructura revisada con una vida útil de 20.000 horas.[2][3] Se propusieron variantes monoplaza y biplaza, denominadas F-15CX y F-15EX respectivamente, con capacidades idénticas. La USAF optó por la variante biplaza, que puede ser pilotada por un solo piloto o por un piloto y la OSM para misiones complejas y, algún día, controlar aviones de combate colaborativos. Una de las razones de esta decisión es que sólo quedaron en producción los modelos F-15 de dos asientos.[4][5]

Un F-15EX en la línea de montaje, julio de 2020.

La USAF compró el F-15EX para mantener el tamaño de la flota cuando terminó la producción del F-22, el F-35 se retrasó y sus F-15 envejecieron. Aunque no se espera que sobreviva contra las defensas aéreas modernas para 2028, el F-15EX puede realizar defensas nacionales y de bases aéreas, imponer zonas de exclusión aérea contra defensas aéreas limitadas y desplegar armas de enfrentamiento.[6] En julio de 2020, el Departamento de Defensa de los Estados Unidos encargó ocho F-15EX durante tres años por 1.200 millones de dólares.[7][8] En agosto de 2020, la USAF anunció planes para reemplazar los F-15C de las unidades de la Guardia Nacional Aérea en Florida y Oregón por F-15EX.[9] El F-15EX realizó su vuelo inaugural el 2 de febrero de 2021.[10] El primer F-15EX se entregó a la USAF en marzo de 2021 y fue trasladado en avión a la Base de la Fuerza Aérea Eglin en Florida para realizar más pruebas.[11]

La primera entrega del F-15EX en la Base de la Fuerza Aérea de Eglin, Florida

El 7 de abril de 2021 se anunció su nombre oficial Eagle II (en español: "Águila II").[12] El proyecto de ley de asignaciones de defensa para el año fiscal 2021 financió la adquisición del F-15EX por 1.230 millones de dólares para 12 aviones, lo que eleva el total de pedidos a 20 aviones.[13] The FY2021 defense appropriations bill funded F-15EX procurement at $1.23 billion for 12 aircraft, bringing total orders to 20 aircraft.[14] En mayo de 2022, la USAF había pedido 144 F-15EX. Ha propuesto reducir sus pedidos a 80.[15] Los primeros F-15EX operativos no recibirán tanques de combustible conformes.[16] El presupuesto propuesto por la Fuerza Aérea para el año fiscal 2024 incluye fondos para comprar 24 F-15EX más[17], lo que elevaría la flota planificada a 104 aviones.[17] El 18 de abril de 2023, la USAF anunció que las Guardias Nacionales Aéreas de California y Luisiana reemplazarían sus flotas de F-15C/D con el F-15EX.[18] El 25 de mayo de 2023, se anunció que la 173.a Ala de Caza en Kingsley Field ANGB, Oregón, se convertiría en una Unidad de Entrenamiento Formal (FTU) para el F-35A en lugar del F-15EX. El entrenamiento básico del F-15, tanto para el F-15E como para el F-15EX, se llevará a cabo en Seymour Johnson AFB, Carolina del Norte, a partir de 2026.[19]

Historial operativo

Israel

La Fuerza Aérea de Israel encargó 25 cazas F-15IA y planea actualizar 25 F-15I al estándar F-15IA.[20]

Indonesia

En febrero de 2022, el Departamento de Defensa de los Estados Unidos aprobó la venta de hasta 36 F-15ID y equipos relacionados a Indonesia.[21] Al 21 de noviembre de 2022, la compra planificada de F-15 por parte de Indonesia se encuentra en etapas avanzadas y a la espera de la aprobación final del gobierno, como declaró el Ministro de Defensa de Indonesia. Prabowo Subianto, después de reunirse con su homólogo estadounidense, Lloyd Austin, en Yakarta, dijo que Boeing había aceptado la oferta financiera propuesta y que confía en que el paquete sea asequible.[22] En junio de 2023, durante una conferencia de prensa del Ministerio de Defensa, se afirmó que el contrato para el avión F-15 aún se encuentra en la etapa de discusión con el gobierno de Estados Unidos.[23][24] El 21 de agosto de 2023, Boeing y el gobierno de Indonesia firmaron un Memorando de Entendimiento para la compra de 24 cazas F-15EX.[25]

Tailandia

La Real Fuerza Aérea Tailandesa está buscando un caza polivalente para reemplazar al F-16A/B Bloque 15 ADF en servicio. El 31 de diciembre de 2021, el comandante en jefe de la RTAF anunció que la Fuerza Aérea se propone comprar de 8 a 12 F-35 Lightning II en 2023. El 12 de enero de 2022, el consejo de ministros aprobó el primer lote de cuatro F-35A.[26] El 22 de mayo de 2023, una fuente de la Real Fuerza Aérea Tailandesa declaró que el Departamento de Defensa de los Estados Unidos dio a entender que rechazará la oferta de Tailandia para comprar F-35A y, en su lugar, ofrecerá cazas F-16 Block 70 y F-15EX Eagle II.[27]

Variantes

F-15EX

Variante de dos asientos.

F-15IA

El F-15IA (Israel Advanced) es una variante de la Fuerza Aérea de Israel basada en el F-15EX.[28] Las Fuerzas de Defensa de Israel aprobaron el plan para adquirir 25 F-15IA de nueva construcción y actualizar 25 F-15I al estándar F-15IA en febrero de 2020.[28]

F-15IDN

El F-15IDN (anteriormente F-15ID) es una versión de exportación propuesta del F-15EX para la Fuerza Aérea del Ejército Nacional de Indonesia.[29] En febrero de 2022, el Departamento de Estado de EE. UU. aprobó la venta de hasta 36 F-15ID y equipos relacionados a Indonesia por un valor de alrededor de 13.900 millones de dólares.[21]

Operadores

Estados Unidos

Especificaciones (F-15EX)

Características generales Datos de rendimiento de la revista Air and Space Forces[33]

Características generales
  • Tripulación: 1 o 2 (piloto y oficial de sistemas de armas)
  • Longitud: 63 pies 9,6 pulgadas (19,446 m)
  • Envergadura: 42 pies 9,6 pulgadas (13,045 m)
  • Altura: 18 pies 6 pulgadas (5,64 m)
  • Área del ala: 608 pies cuadrados (56,5 m2)
  • Perfil aerodinámico: raíz: NACA 64A006.6; Consejo: NACA 64A203
  • Peso vacío: 31.700 libras (14.400 kg)
  • Peso máximo al despegue: 81.000 libras (37.000 kg)
  • Planta motriz: 2 × turbofan de poscombustión General Electric F110-GE-129, 17,155 lbf (76,31 kN) de empuje cada uno en seco, 29,500 lbf (131 kN) con postquemador[34][35]

Rendimiento
  • Velocidad máxima: 1.434 nudos (1.650 mph; 2.656 km/h)/Mach 2,5+ a gran altitud
  • Alcance de combate: 687 millas náuticas (791 millas; 1272 km)
  • Alcance del ferry: 2600 millas náuticas (3000 millas; 4800 km) con tanques de combustible conformes y tres tanques de combustible externos
  • Techo de servicio: 60.000 pies (18.000 m)
  • Límites G: +9
  • Velocidad de ascenso: 50.000 pies/min (250 m/s) +
  • Empuje/peso: 0,93

Armamento

Aviónica
  • Radares:
  • Grupos de orientación:
    • LANTIRN o cápsula de puntería terrestre de francotirador
    • Cápsula IRST Lockheed Martin Legion[38][39]
  • Contramedidas:
    • BAE Systems AN/ALQ-250 Eagle Sistema de supervivencia de advertencia activa pasiva (EPAWSS): módulo combinado de guerra electrónica y contramedidas electrónicas[40]

Referencias
  1. «Boeing: F-15E Strike Eagle». Boeing Defense, Space & Security. The Boeing Company. Archivado desde el original el 21 de marzo de 2015. Consultado el 18 de enero de 2015.
  2. «Boeing Wants build a new F-15X fighter to the US Air Force». Business insider. Archivado desde el original el 4 de junio de 2019. Consultado el 5 de febrero de 2019.
  3. Tyler Rogoway (25 de julio de 2018). «Exclusive: Unmasking The F-15X, Boeing's F-15C/D Eagle Replacement Fighter». The War Zone. Archivado desde el original el 1 de septiembre de 2019. Consultado el 29 de julio de 2018.
  4. D'Urso, Stefano (10 de febrero de 2021). «Here Are All The Details We Noticed In The Photos Of The New F-15EX During Its First Flight». The Aviationist. Archivado desde el original el 16 de enero de 2022. Consultado el 16 de enero de 2022.
  5. «Boeing's Chief F-15 Test Pilot Talks Flying the Air Force's New Eagle on Its Maiden Flight». The War Zone. 8 de febrero de 2021. Archivado desde el original el 2 de junio de 2022. Consultado el 7 de mayo de 2022.
  6. Tirpak, John A. (18 de abril de 2019). «F-15EX vs. F-35A». Air Force Magazine. Archivado desde el original el 3 de agosto de 2021. Consultado el 1 de agosto de 2021.
  7. "Air Force Starts F-15EX Buying Process" (enlace roto disponible en este archivo).. Air Force Magazine. 29 January 2020.
  8. Gregg, Aaron. «Boeing lands $1.2 billion deal for eight F-15EX fighter jets». The Washington Post. Archivado desde el original el 14 de julio de 2020. Consultado el 14 de julio de 2020.
  9. «Air Force announces Guard locations for F-35A, F-15EX U.S. Air Force Article Display». United States Air Force. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2020. Consultado el 14 de agosto de 2020.
  10. «The Air Force's New F-15EX Eagle Just Took to the Sky for the First Time». The War Zone. 2 de febrero de 2021. Archivado desde el original el 2 de febrero de 2021. Consultado el 2 de febrero de 2021.
  11. Insinna, Valerie (11 de marzo de 2021). «The Air Force has its first F-15EX». Defense News. Archivado desde el original el 22 de enero de 2023. Consultado el 12 de marzo de 2021.
  12. Newdick, Thomas (7 de abril de 2021). «The F-15EX Is Now Officially Named The Eagle II». The War Zone. Archivado desde el original el 7 de abril de 2021. Consultado el 7 de abril de 2021.
  13. Newdick, Thomas (7 de abril de 2021). «The F-15EX Is Now Officially Named The Eagle II». The War Zone. Archivado desde el original el 7 de abril de 2021. Consultado el 7 de abril de 2021.
  14. «Air Force F-15EX Eagle II Fighter Program». Congressional Research Service. Archivado desde el original el 25 de marzo de 2022. Consultado el 19 de marzo de 2022.
  15. Huguelet, Austin (7 de mayo de 2022). «'Not good for St. Louis': Air Force proposes slashing Boeing St. Louis' F-15EX line». St. Louis Post-Dispatch. Archivado desde el original el 2 de junio de 2022. Consultado el 2 de junio de 2022.
  16. «F-15EX First Operational Units Will Not Get Conformal Fuel Tanks». 20 de enero de 2023. Archivado desde el original el 21 de enero de 2023. Consultado el 21 de enero de 2023.
  17. Trevithick, Joseph (13 de marzo de 2023). «F-15EX Eagle II Total Buy Increases From 80 To 104 In New USAF Budget». The Drive (en inglés). Consultado el 18 de marzo de 2023.
  18. Hadley, Greg (18 de abril de 2023). «Air Force Picks New Guard Locations for F-35, F-15EX Fighters». Air & Space Forces Magazine. Consultado el 20 de abril de 2023.
  19. Hadley, Greg (26 de mayo de 2023). «Oregon Guard Base Will Get Third F-35 Schoolhouse». Air & Space Forces Magazine. Consultado el 2 de junio de 2023.
  20. https://breakingdefense.com/2023/01/israel-formally-requests-25-f-15-ex-from-the-us-sources/
  21. «INDONESIA – F-15ID AIRCRAFT». Defense Security Cooperation Agency (DSCA). 10 de febrero de 2022. Archivado desde el original el 22 de abril de 2022. Consultado el 11 de febrero de 2022.
  22. Lamb, Kate; Teresia, Ananda (21 de noviembre de 2022). «Indonesia's planned purchase of F-15 jets in final stages, defense minister says». Reuters (en inglés). Archivado desde el original el 22 de noviembre de 2022. Consultado el 21 de noviembre de 2022.
  23. «Tanggapan Terhadap Pemberitaan di Media Tentang Pengadaan Pesawat Mirage 2000-5» [Responses to Media Coverage of Procurement of Mirage 2000-5 Aircraft] (en indonesio). Indonesian Ministry of Defence. 14 de junio de 2023. Consultado el 15 de junio de 2023.
  24. Letter of Offer and Acceptance to Indonesia. US DSCA
  25. «Indonesia Announces Commitment to Acquire Boeing F-15EX». Boeing. Consultado el 22 de agosto de 2023.
  26. «ผบ.ทอ. ประกาศซื้อ F-35 อีกครั้ง พร้อม MUM-T เผยเสนอในปีงบ 66 นี้เลย». thaiarmforces. 31 de diciembre de 2021. Consultado el 31 de diciembre de 2021.
  27. «US Pentagon set to rebuff Thailand's bid for F-35s». Bangkok Post. Consultado el 23 de mayo de 2023.
  28. Egozi, Arie. "Israel Buys Stealth & Lotsa Weapons: 2nd Squadron Of F-35s & F-15s" (enlace roto disponible en este archivo).. Breakingdefense.com, 18 February 2020.
  29. «Indonesia Announces Commitment to Acquire Boeing F-15EX». Boeing. 21 de agosto de 2023. Consultado el 10 de septiembre de 2023.
  30. https://www.airandspaceforces.com/the-air-force-changed-its-mind-on-some-cuts-to-the-f-15ex-buy-but-wont-go-any-farther-kendall-says/
  31. Everstine, Brian W. (21 de abril de 2021). «Second F-15EX Eagle II Delivered to Eglin». Air & Space Forces Magazine. Consultado el 20 de abril de 2023.
  32. Chapman, Khalem (6 de marzo de 2023). «USAF reconsidering plan to base F-15EX at Kingsley Field». key.aero. Consultado el 20 de abril de 2023.
  33. «F-15EX Eagle II». Air & Space Forces magazine.
  34. «F110 New Engine | GE Aerospace».
  35. «F110 - MTU Aero Engines». Consultado el 11 de abril de 2023.
  36. https://www.airandspaceforces.com/bigger-missile-loadout-new-f-15ex-passes-test/#:~:text=The%20outboard%20missile%20stations%20are,to%2Dair%20missiles%20at%20once
  37. https://www.airandspaceforces.com/first-phase-f-15ex-integrated-testing-concludes/
  38. https://www.af.mil/News/Article-Display/Article/2931186/legion-pod-reaches-ioc/
  39. «Legion Pod: Multi-function Sensor System». 28 de enero de 2022.
  40. Nick Myers. «Eagle Passive Active Warning Survivability System (EPAWSS)». baesystems.com. Consultado el 11 de abril de 2023.

Enlaces externos
Este artículo ha sido escrito por Wikipedia. El texto está disponible bajo la licencia Creative Commons - Atribución - CompartirIgual. Pueden aplicarse cláusulas adicionales a los archivos multimedia.