Fiat Bravo (2007)

El Fiat Bravo es un automóvil de turismo producido por la marca italiana Fiat desde 2007 hasta 2015. Se presentó oficialmente en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2007 y se lanzó al mercado el 19 de abril de ese año como sustituto del Fiat Stilo. Su única carrocería es hatchback de cinco puertas, diseñada por ELASIS y Magna en un tiempo récord de 18 meses.[1] El diseño del vehículo (codificado como Proyecto 198[1]) corrió a cargo de Frank Stephenson.[1] Desde 2007 se fabrica en la planta de Fiat Cassino, en la región italiana de Lacio, y desde 2010 se fabrica en la de Fiat Betim (Brasil) para América del Sur.

Fiat Bravo


Datos generales
Empresa matriz Fiat Group Automobiles
Fabricante Fiat
Fábricas Fiat Cassino, Italia Italia
Fiat Betim, BrasilBandera de Brasil Brasil
Período 2007-2015
Configuración
Tipo Automóvil de turismo
Segmento Segmento C
Carrocerías Hatchback cinco puertas
Configuración Motor delantero transversal, tracción delantera
Dimensiones
Dimensiones 4340 / 1790 / 1490 / 2600 mm
Otros modelos
Relacionado Lancia Delta (2008)
Similares Citroën C4
Ford Focus
Opel Astra
Peugeot 308
Renault Mégane
SEAT Leon
Volkswagen Golf
Predecesor Fiat Stilo
Sucesor Fiat Tipo (2016)

Para Fiat, el Stilo no superó las expectativas de ventas y además la estética del modelo cinco puertas fue vista como demasiado conservadora, de ahí que su sucesor retome el mismo nombre que el antiguo modelo.

Dejó de venderse en el año 2015 para Europa, siendo sustituido en dicho mercado por el nuevo Fiat Tipo presentado a finales de ese mismo año (su hueco en la gama lo ha cubierto la versión de cinco puertas, que fue presentada a principios de 2016).

Mecánica

Su motor gasolina es un 1.4 litros en versiones atmosférica de 90 CV de potencia máxima y con turbocompresor y 120 o 150 CV. Inicialmente, el único diésel era un 1.9 litros existente en variantes de 120 y 150 CV de potencia máxima. En 2008 se agregó a la gama dos unidades diésel adicionales: un 1.6 litros en variantes de 105 y 120 CV, y un 2.0 litros de 165 CV.

Todos los motores son de cuatro cilindros en línea y tienen cuatro válvulas por cilindro, salvo el diésel 1.9 de 120 CV, que tiene dos válvulas por cilindro. Los diésel tienen turbocompresor, intercooler e inyección directa con tecnología common-rail. La dirección es del tipo Dualdrive. Las transmisiones disponibles son una manual de 5 o 6 velocidades, y una Dualogic de 6 velocidades con modo manual secuencial y automático.

Publicidad

Durante el lanzamiento del Fiat Bravo el eslogan utilizado fue "Bravo. Made in Fiat". Subrayando su italianidad, la campaña publicitaria internacional diseñada para televisión usaba inicialmente como banda sonora la canción "Meravigliosa Creatura" de la italiana Gianna Nannini. Posteriormente se uniría un nuevo spot en el cual se podía escuchar una versión de "Aria" de la misma artista.

El logotipo

En el logotipo del Fiat Bravo sólo las letras A y V se encuentran juntas. Es un efecto premeditado para que, tumbado, se aprecie la forma del número dos, haciendo referencia a que se trata del segundo modelo comercializado por Fiat bajo el mismo nombre.

Tabla resumen de mecánicas

Europa

MecánicaInicioFinFamiliaTecnologíaCombustibleCil.Cubicaje
(cc.)
Vál.Potencia
(CV/ rpm)
Par
(Nm/ rpm)
Vel. máx.
(km/h)
Aceleración
0-100 km/h (s)
Consumo
(l/100km)
Emisión CO2
(g/km)
S&STransmisiónRel.
1.4 FIREDebutFIREGasolina4L13681690/
128/
4400
17912,56,3156
EURO 5
NoDelantera
Manual
6
1.4 T-Jet20072012T-JetTurboGasolina4L136816120/
5000
215/
2500
1979,66,3139
EURO 5
NoDelantera
Manual
6
1.4 T-Jet
Dualogic
20082010T-JetTurboGasolina4L136816120/
5000
215/
2500
1979,66,0143
EURO 5
NoDelantera
Automática
Dualogic
6
1.4 MultiAir2010T-JetMultiAir
Turbo
Gasolina4L136816140/
5000
230/
1750
2048,95,7132
EURO 5
SiDelantera
Manual
6
1.4 T-Jet20072010T-JetTurboGasolina4L136816150/
5500
205/
2250
2128,57,1167
EURO 4
NoDelantera
Manual
6
1.6 JTDm20092012JTDMultiJet
Turbo
Gasóleo4L15981690/
4000
290/
1500
17313,14,4115
NoDelantera
Manual
6
1.6 JTDm2008JTDMultiJet
Turbo
Gasóleo4L159816105/
4000
290/
1500
18711,31,4115
EURO 5
NoDelantera
Manual
6
1.6 JTDm2008JTDMultiJet
Turbo
Gasóleo4L159816120/
4000
300/
1500
19510,54,7122
EURO 5
NoDelantera
Manual
6
1.6 JTDm
Dualogic
2008JTDMultiJet
Turbo
Gasóleo4L159816120/
4000
300/
1500
19510,54,6120
EURO 5
NoDelantera
Automática
Dualogic
6
1.9 JTDmDebut2009JTDMultiJet
Turbo
Gasóleo4L1910890/
225/
2000
17412,55,2139
NoDelantera
Manual
5
1.9 JTDmDebut2009JTDMultiJet
Turbo
Gasóleo4L19108120/
4000
255/
2000
19410,55,3139
NoDelantera
Manual
5
1.9 JTDmDebut2009JTDMultiJet
Turbo
Gasóleo4L191016150/
4000
305/
2000
2099,05,6149
NoDelantera
Manual
6
2.0 JTDm20082012JTDMultiJet
Turbo
Gasóleo4L195616165/
4000
360/
1750
2158,25,3139
NoDelantera
Manual
6
1.4 FIRE
GLP
2009FIREEasyPowerGLP
o gasolina
4L13681690/
5500
128/
4500
17912,56,7134
EURO 5
NoDelantera
Manual
6

Sudamérica

MecánicaInicioFinFamiliaTecnologíaCombustibleCil.Cubicaje
(cc.)
Vál.Potencia
(CV/ rpm)
Par
(Nm/ rpm)
Vel. máx.
(km/h)
Aceleración
0-100 km/h (s)
Consumo
(l/100km)
Emisión CO2
(g/km)
S&STransmisiónRel.
1.4 T-Jet2011T-JetTurboGasolina4L136816152/
5500
215/
2500
2068,7
NoDelantera
Manual
6
1.8 Flex2010E.torQFlexFuelEtanol
o gasolina
4L174816132/
5000
185/
4500
1939,9
NoDelantera
Manual
5
1.8 Flex
Dualogic
2010E.torQFlexFuelEtanol
o gasolina
4L174816132/
5000
185/
4500
1939,9
NoDelantera
Automática
Dualogic
5

Véase también

Referencias

  1. The Fiat Bravo breaks cover (8-6-2006). Italiaspeed.com.

Enlaces externos

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