Méndez Núñez (1869)

El Méndez Nuñez fue una fragata blindada al servicio de la Armada española, que en origen fue la fragata de hélice de la Clase Lealtad Resolución (Ex-Nuestra Señora del Patrocinio).

Nuestra Señora del Patrocinio
Méndez Núñez
Resolución

Fragata blindada Méndez Núñez
Banderas
Reino de España Primera República Española Bandera cantonal de Cartagena en 1873
Historial
Astillero Arsenal de Ferrol
Clase Clase Lealtad
Tipo Fragata de hélice
Convertida a Fragata blindada
Operador Armada Española
Iniciado 29 de septiembre de 1859
Botado 19 de septiembre de 1861
Asignado 1862
Baja 1888
Destino Desguazado en Mahón en 1896
Características generales
Desplazamiento • 3200 t
• 3382 t tras su transformación
Eslora 72,5 m
Manga 14,55 m
Calado • 6,16 m
• 6,75 m tras su transformación
Armamento Como Méndez Núnez:
• 4 cañones Woolwich de 220 mm
• 2 cañones Wollwich de 200 mm
Propulsión • 1 máquina de vapor
• 4 calderas
• 20 hornos
Potencia • 500 CV nominales
• 1449 cv indicados
Velocidad • 11 nudos
• 6,5 nudos tras su transformación
Tripulación 450
Capacidad • 550 t de carbón
• 400 t tras su transformación

El buque

Combate de Cartagena
Dibujo del Combate de Cartagena

La transformación en blindada consistió solamente en la instalación de una faja y un reducto blindado de 120 mm en el centro del costado, que protegía la máquina y la batería, donde se alojaban los 6 cañones de grueso calibre, continuando el resto del casco de madera sin protección.

Historial

Aún con el nombre de Resolución y antes de su transformación, participó en la campaña del Pacífico en 1866 formando parte de la escuadra mandada por Casto Méndez Núñez y bajo el mando del capitán de navío Manuel de la Pezuela, en donde tomó parte en los bombardeos de Valparaíso del 31 de marzo de 1866 y en la Batalla de El Callao, siendo el buque que sufrió menos bajas y daños y cuya artillería fue más eficaz. A su vuelta a España, se la rebautizó como Ntra. Sra. del Patrocinio, y tras comprobar las excelentes condiciones marineras que poseía tras su paso por el Cabo de Hornos, se decidió convertirla en fragata blindada en 1869.

Al año siguiente recibió su nuevo nombre, Méndez Núñez, en recuerdo y honor del marino fallecido el 21 de agosto de 1869. Tras la transformación fue adscrita a la escuadra del Mediterráneo y, a finales de 1872, a la escuadra de reserva, en la que le sorprendió la sublevación del Cantón de Cartagena, en el año 1873. El Gobierno declaró piratas a todos los buques sublevados. Participó en el Combate naval de Portmán, el 11 de octubre de 1873,[1] entre la escuadra cantonal y la gubernamental. Fue dada de baja en 1888 y desguazada en 1896.

Véase también

Referencias

  1. Rolandi Sánchez-Solís, Manuel. «de la Iª República. 3ª Parte: De la contra insurrección a la liquidación final de la República». Archivado desde el original el 20 de abril de 2008. Consultado el 28 de abril de 2008.

Bibliografía

  • Lledó Calabuig, José. Del vapor de ruedas a la fragata acorazada 1834-1885. Agualarga. ISBN 84-95088-75-4.

Enlaces externos

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