Anexo:Gran Premio de Francia de 1996
Resultados del Gran Premio de Francia de Fórmula 1 de 1996, disputado en Magny-Cours el 30 de junio de 1996.
| Gran Premio de Francia de 1996 LXXXII French Grand Prix | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Fórmula 1 | |||||
.svg.png.webp) Ronda 9 de 16 de la temporada 1996 de Fórmula 1 | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Circuito de Nevers Magny-Cours, Magny-Cours/Nevers.svg.png.webp){kind=small} Francia | ||||
| Fecha | 30 de junio de 1996 | ||||
| Clima | Seco | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 4,250 | ||||
| Distancia total |
72 vueltas 306,000 | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto |
 Michael SchumacherFerrari | ||||
| Tiempo | 1:15.989 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
.svg.png.webp){kind=small} Damon Hill Williams-Renault | ||||
| Segundo |
 Jacques Villeneuve Williams-Renault | ||||
| Tercero |
Jean Alesi Benetton-Renault | ||||
| Vuelta rápida | |||||
| Piloto |
Jacques Villeneuve Williams-Renault | ||||
| Tiempo | 1:18.610 en la vuelta 40 | ||||
Líderes por vuelta
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| Cronología | |||||
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Resultados
| Pos | No | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retiro | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Damon Hill |
Williams-Renault |
72 | 36:29.2 | 2 | 10 |
| 2 | 6 | Jacques Villeneuve |
Williams-Renault |
72 | 8.127 | 6 | 6 |
| 3 | 3 | Jean Alesi |
Benetton-Renault |
72 | 46.442 | 3 | 4 |
| 4 | 4 |  Gerhard Berger |
Benetton-Renault |
72 | 46.859 | 4 | 3 |
| 5 | 7 |  Mika Häkkinen |
McLaren-Mercedes |
72 | +1:02.774 | 5 | 2 |
| 6 | 8 | David Coulthard |
McLaren-Mercedes |
71 | +1 Vuelta | 7 | 1 |
| 7 | 9 | Olivier Panis |
Ligier-Mugen-Honda |
71 | +1 Vuelta | 9 | |
| 8 | 12 | Martin Brundle |
Jordan-Peugeot |
71 | +1 Vuelta | 8 | |
| 9 | 11 |  Rubens Barrichello |
Jordan-Peugeot |
71 | +1 Vuelta | 10 | |
| 10 | 19 | Mika Salo |
Tyrrell-Yamaha |
70 | +2 Vueltas | 13 | |
| 11 | 16 | Ricardo Rosset |
Footwork-Hart |
69 | +3 Vueltas | 19 | |
| 12 | 20 |  Pedro Lamy |
 Minardi-Ford |
69 | +3 Vueltas | 18 | |
| DSQ | 14 | Johnny Herbert |
 Sauber-Ford |
70 | Descalificado | 16 | |
| Ret | 15 | Heinz-Harald Frentzen |
Sauber-Ford |
56 | Falla Mecánica | 12 | |
| Ret | 18 |  Ukyō Katayama |
Tyrrell-Yamaha |
33 | Motor | 14 | |
| Ret | 22 | Luca Badoer |
Forti-Ford |
29 | Alimentación de combustible | 20 | |
| Ret | 10 | Pedro Diniz |
Ligier-Mugen-Honda |
28 | Motor | 11 | |
| Ret | 17 |  Jos Verstappen |
Footwork-Hart |
10 | Estabilidad | 15 | |
| Ret | 2 | Eddie Irvine |
Ferrari |
5 | Caja | 22 | |
| Ret | 21 | Giancarlo Fisichella |
Minardi-Ford |
2 | Bomba de combustible | 17 | |
| Ret | 23 | Andrea Montermini |
Forti-Ford |
2 | Falla Eléctrica | 21 | |
| DNS | 1 | Michael Schumacher |
Ferrari |
0 | Motor | 1 |
Notas
- Vuelta más rápida: Jacques Villeneuve 1m 18.610s
- Johnny Herbert acabó 11º pero fue descalificado por tener irregularidades en la carrocería.
- Michael Schumacher no pudo tomar la salida por qué el motor se le rompió en la vuelta de formación.
- Eddie Irvine se había clasificado en el décimo, pero fue despojado de sus tiempos de calificación y colocado en la parte posterior de la parrilla después de que uno de los deflectores de aire en su Ferrari se encontró que era demasiado alto.
Clasificación tras la carrera
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