Anexo:Gran Premio de Mónaco de 2009
El Gran Premio de Mónaco de 2009 es la sexta prueba puntuable de la temporada 2009 de Fórmula 1. Tuvo lugar entre el 21 y el 24 de mayo en el Circuito de Mónaco, porque en este GP los entrenamientos libres se celebran el jueves en lugar del viernes, día en el que normalmente se realizan.
Gran Premio de Mónaco de 2009 LXVII Grand Prix de Monaco | |||||
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Fórmula 1 | |||||
![]() Prueba 6 de 17 de la temporada 2009 de Fórmula 1 | |||||
Datos generales | |||||
Sede |
Circuito de Mónaco, Montecarlo![]() | ||||
Fecha | 24 de mayo de 2009 | ||||
Clima | Soleado | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud |
Circuito urbano de carreras 3,340 | ||||
Distancia total |
78 vueltas 260,520 | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto |
![]() Brawn-Mercedes | ||||
Tiempo | 1:14.902 | ||||
Podio | |||||
Primero |
![]() Brawn-Mercedes | ||||
Segundo |
![]() Brawn-Mercedes | ||||
Tercero |
![]() Ferrari | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto |
![]() Ferrari | ||||
Tiempo | 1:15.154 en la vuelta 50 | ||||
Líderes por vuelta
| |||||
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Cronología | |||||
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Lewis Hamilton ganó la edición anterior bajo una intensa lluvia. Le acompañaron el piloto polaco de BMW Sauber Robert Kubica y el brasileño de Ferrari Felipe Massa en el podio. De los pilotos en activo, Fernando Alonso, Kimi Räikkönen, Jarno Trulli y el ya citado Hamilton han ganado alguna vez el Gran Premio de Mónaco.
En esta carrera, la escudería Red Bull Racing estrenó un nuevo doble difusor en sus monoplazas.[1]
Entrenamientos libres
Primeros libres
Pos | Nombre | Constructor | Tiempo |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
1:17:189 |
2 | ![]() |
![]() |
1:17:499 |
3 | ![]() |
![]() |
1:17:578 |
4 | ![]() |
![]() |
1:17:686 |
5 | ![]() |
![]() |
1:17:839 |
Segundos libres
Pos | Nombre | Constructor | Tiempo |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
1:15:243 |
2 | ![]() |
![]() |
1:15:445 |
3 | ![]() |
![]() |
1:15:590 |
4 | ![]() |
![]() |
1:15:774 |
5 | ![]() |
![]() |
1:15:832 |
Terceros libres
Pos | Nombre | Constructor | Tiempo |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
1:15:164 |
2 | ![]() |
![]() |
1:15.233 |
3 | ![]() |
![]() |
1:15:278 |
4 | ![]() |
![]() |
1:15:293 |
5 | ![]() |
![]() |
1:15:293 |
Clasificación
Pos. | N.º | Piloto | Equipo-motor | Parte 1 | Parte 2 | Parte3 | Parrilla |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | ![]() |
![]() |
1:15.210 | 1:15.016 | 1:14.902 | 1 |
2 | 4 | ![]() |
![]() |
1:15.746 | 1:14.514 | 1:14.927 | 2 |
3 | 23 | ![]() |
![]() |
1:15.425 | 1:14.829 | 1:15.077 | 3 |
4 | 15 | ![]() |
![]() |
1:15.915 | 1:14.879 | 1:15.271 | 4 |
5 | 3 | ![]() |
![]() |
1:15.340 | 1:15.001 | 1:15.437 | 5 |
6 | 16 | ![]() |
![]() |
1:15.094 | 1:14.846 | 1:15.455 | 6 |
7 | 2 | ![]() |
![]() |
1:15.495 | 1:14.809 | 1:15.516 | 7 |
8 | 14 | ![]() |
![]() |
1:15.260 | 1:14.825 | 1:15.653 | 8 |
9 | 7 | ![]() |
![]() |
1:15.898 | 1:15.200 | 1:16.009 | 9 |
10 | 17 | ![]() |
![]() |
1:15.930 | 1:15.579 | 1:17.344 | 10 |
11 | 12 | ![]() |
![]() |
1:15.834 | 1:15.833 | 11 | |
12 | 8 | ![]() |
![]() |
1:16.013 | 1:15.837 | 12 | |
13 | 21 | ![]() |
![]() |
1:16.063 | 1:16.146 | 13 | |
14 | 11 | ![]() |
![]() |
1:16.120 | 1:16.281 | 14 | |
15 | 20 | ![]() |
![]() |
1:16.248 | 1:16.545 | 15 | |
16 | 1 | ![]() |
![]() |
1:16.264 | 20* | ||
17 | 6 | ![]() |
![]() |
1:16.264 | 16 | ||
18 | 5 | ![]() |
![]() |
1:16.405 | 17 | ||
19 | 9 | ![]() |
![]() |
1:16.548 | 18 | ||
20 | 10 | ![]() |
![]() |
1:16.788 | 19 |
Notas
- Lewis Hamilton dañó su coche en la curva 5 (Mirabeau). También dañó su caja de cambios en dicho incidente, por lo que la cambió y salió último.[2]
- Es la primera vez que Adrian Sutil y los dos Force India pasan a la Q2.
Carrera
Resultados
Pos. | N.º | Piloto | Equipo-motor | Vueltas | Tiempo/retirado | Parrilla | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | ![]() |
![]() |
78 | 1:40:42.282 | 1 | 10 |
2 | 23 | ![]() |
![]() |
78 | +7.666 | 3 | 8 |
3 | 4 | ![]() |
![]() |
78 | +13.442 | 2 | 6 |
4 | 3 | ![]() |
![]() |
78 | +15.110 | 5 | 5 |
5 | 14 | ![]() |
![]() |
78 | +15.730 | 8 | 4 |
6 | 16 | ![]() |
![]() |
78 | +33.586 | 6 | 3 |
7 | 7 | ![]() |
![]() |
78 | +37.839 | 9 | 2 |
8 | 11 | ![]() |
![]() |
78 | +1:03.142 | 14 | 1 |
9 | 21 | ![]() |
![]() |
78 | +1:05.040 | 13 | |
10 | 10 | ![]() |
![]() |
77 | +1 vuelta | 19 | |
11 | 6 | ![]() |
![]() |
77 | +1 vuelta | 16 | |
12 | 1 | ![]() |
![]() |
77 | +1 vuelta | 20 | |
13 | 9 | ![]() |
![]() |
77 | +1 vuelta | 18 | |
14 | 20 | ![]() |
![]() |
77 | +1 vuelta | 15 | |
Ret | 17 | ![]() |
![]() |
76 | +2 vueltas/Accidente | 10 | |
Ret | 2 | ![]() |
![]() |
52 | Accidente | 7 | |
Ret | 5 | ![]() |
![]() |
30 | Frenos | 17 | |
Ret | 15 | ![]() |
![]() |
16 | Accidente | 4 | |
Ret | 8 | ![]() |
![]() |
12 | Daños por colisión | 12 | |
Ret | 12 | ![]() |
![]() |
10 | Colisión | 11 | |
Notas
- Vuelta rápida: Felipe Massa (1:15.154, vuelta 50).
- Al finalizar la vuelta 48, Rubens Barrichello se convirtió en el segundo piloto que ha dado más de 50.000 vueltas, por detrás de Michael Schumacher.
- Después de 12 años McLaren no encadenaba dos carreras consecutivas sin puntuar. Esto no sucedía desde los grandes premios de Hungría y Bélgica 1997.
- Al acabar la carrera, Button dejó su BGP 001 en el parque cerrado y salió corriendo y saludando al público por toda la recta de meta hacia el podio.
- No ganaba un piloto inglés partiendo desde la pole position en Mónaco desde 1973.
- Fue la única victoria de Jenson Button en el principado.
- Es el primer podio para Raikkonen y Ferrari en el 2009.
Clasificaciones tras la carrera
Véase también
Referencias
- «Vettel: "Nuevo difusor nos beneficiará"». 20 de mayo de 2009.
- Jacobo Vidal (23 de mayo de 2009). «Hamilton saldrá último en Mónaco». F1 al día.
Enlaces externos
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