Köln (1928)

El crucero Köln fue uno de la clase Königsberg de cruceros ligeros. Fue botado en 1928, puesto en servicio en 1930 y participó en la Segunda Guerra Mundial.

Köln

El Köln en 1936
Banderas
Torronito de la Reichsmarine Bandera de Alemania nazi
Historial
Astillero Deutsche Werke (Kiel)
Clase Clase Königsberg
Tipo Crucero ligero
Operador Kriegsmarine
Botado 23 de mayo de 1928
Asignado enero de 1930
Destino Hundido el 3 de marzo de 1945 por ataque aéreo.
Características generales
Desplazamiento 7700 t
Eslora 174 m
Manga 15,2 m
Calado 6,3 m
Blindaje • Torre de mando: 100 mm
• Cubierta: 40 mm
• Torretas: 20 mm
• Cinturón: 50-70 mm
• Laterales internos sala calderas
Armamento • 9 cañones de 150 mm SK C25 (3 × 3)
• 6 cañones AA de 88 mm
• 8 cañones AA de 37 mm SK C/30
• 8 cañones AA de 20 mm
• 12 tubos lanzatorpedos de 530 mm (de 500 mm hasta 1934)
•120 minas
Propulsión • 3 hélices
• 4 motores diésel MAN 10 cilindros (velocidad de crucero)
• 2 turbinas
Potencia 69 800 cv
Velocidad 32,1 nudos (59 km/h)
Autonomía 7300 mn a 17 nudos
Tripulación Aproximadamente 850.
Aeronaves 2 hidroaviones Arado Ar 196

Historial

El Köln entró en servicio en 1930 y entró en combate en la Guerra Civil Española. En la segunda guerra mundial, el Köln participó en la Operación Weserübung, la invasión alemana de Noruega, operando como transporte de tropas. Participó en ataques contra convoyes aliados en el Mar del Norte desde Noruega. En 1942, fue modificado con una plataforma de cinco metros cuadrados en una de sus torretas posteriores, para probar experimentalmente los despegues y aterrizajes del helicóptero Flettner Fl 282 Kolibri, demostrando su valía como vehículo de enlace y observación.

En febrero de 1943, el Köln fue torpedeado por un submarino, sufrió daños graves y tuvo que volver a Alemania, llegando en marzo del mismo año; las reparaciones tardaron 15 meses. El 12 de diciembre, nuevamente sufrió daños, esta vez en un bombardeo aéreo estadounidense, y el generador de potencia principal y la sala de máquinas de estribor quedaron destruidos; el Köln fue considerado como irreparable y fue remolcado a Wilhelmshaven para actuar como batería antiaérea flotante, siendo desembarcada toda la tripulación y permaneciendo a bordo únicamente el personal necesario para hacer funcionar el armamento del barco. En febrero de 1945, el Köln fue víctima de otro ataque aéreo y sufrió todavía más daños.

Final

El 3 de marzo de 1945, el Köln fue atacado por aviones Avro Lancaster y se hundió en aguas poco profundas. Las torretas principales fueron quitadas posteriormente e instaladas en baterías costeras. El Köln fue reflotado y desguazado en 1946.

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