Línea 10 (Metrovalencia)

La línea 10 de Metrovalencia (inicialmente conocida como T2) tiene una longitud total de 5,32 kilómetros desde la calle Alicante hasta el barrio de Natzaret y cuenta con tres estaciones y cinco paradas.[3] Fue inaugurada el 17 de mayo de 2022.[4]

Línea 10 de Metrovalencia

Lugar
Área abastecida Russafa
Montolivet
Natzaret
Descripción
Tipo Metro ligero
Correspondencia Línea 7
Inauguración 17 de mayo de 2022 [1]
Inicio Alacant
Fin Natzaret
Paradas principales Alacant, Ciutat Arts Ciències-Justicia
Intercambiadores Alacant
Rutas Alacant-Ciutat Arts Ciències-Justicia // Alacant-Natzaret
Terminales Alacant<Ciutat Arts Ciències-Justicia
Natzaret
Depósitos Alacant, Moreres
Características técnicas
Longitud 5,32 km
Estaciones 8
Ancho de vía 1000 mm
Sistemas de seguridad ATP (en subterráneo) y SAE
Velocidad máxima 70 km/h
Propietario
Explotación
N.º de trenes 7
Pasajeros 618.299 en 6 primeros meses
Frecuencia 7-20 minutos
Flota 7 unidades de la Serie 4200[2]
Velocidad media 30km/h
Operador
Esquema¿?
Alacant
utKINTa
Línea 7 - ( Línea 1 Línea 2 Línea 3 Línea 5 Línea 9 Por la calle)
Russafa
utHST
Amado Granell-Montolivet
utHST
utSTRe
Quatre Carreres
uHST
Ciutat Arts i Ciències-Justícia
uBHF
Oceanogràfic
uHST
Moreres
uHST
uABZgl uKDSTeq
Talleres provisionales
Natzaret
uKBHFe
Líneas relacionadas

Historia

Hasta 1957 hubo una línea del antiguo trenet de Valencia que conectaba la estación de Jesús con el barrio de Nazaret, la cual quedó destruida y fuera de servicio debido a la riada de 1957. El 17 de mayo de 2022 el barrio de Nazaret recuperó 65 años después el servicio ferroviario, con la puesta en marcha de esta línea.

Características

El tramo subterráneo mide 2,35 kilómetros con tres estaciones (Alicante, Russafa y Amado Granell-Montolivet), mientras que el trazado en superficie, de 2,97 kilómetros, cuenta con cinco paradas: Quatre Carreres, Ciutat Arts i Ciéncies/Justicia, Oceanográfico, Moreres y Natzaret.[5][6][7][8]

Toda la línea cuenta con el sistema de seguridad ATP (Automatic Train Protection), el cual ya opera en la mayor parte de la red de Metrovalencia.

La estación de Alicante está unida con la de Bailén por medio de un túnel peatonal y en marzo de 2023 comenzó la construcción de otro túnel peatonal que enlazará la estación de Alicante con la de Xàtiva.[9]

Posteriormente se preveía la ampliación de la línea hasta la calle Xàtiva y, más adelante, hasta la estación de Mercat.[10][11] También se estudió continuar la línea hasta la estación de Pont de Fusta.[12] Sin embargo, en marzo de 2021, la gerente de Ferrocarriles de la Generalitat Valenciana, Anaïs Menguzzato, afirmó que la construcción del tramo central desde la estación de Alicante hasta el Pont de Fusta estaba prácticamente descartada.

Por último, en febrero de 2021 se anunció la prolongación de la línea 10 desde Natzaret hasta el Puerto de Valencia terminando en la parada Neptú, enlazando con las líneas 6 y 8 en la parada Marina de Valencia.[13][14][15]

Trazado de la Línea 10

La línea une, en una primera fase, la estación de Alacant con el barrio de Natzaret pasando por las estaciones de: Russafa, Amado Granell-Montolivet, Quatre Carreres, Ciutat de les Arts i les Ciències, Oceanogràfic, Les Moreres y Natzaret. Este tramo es subterráneo hasta la estación de Amado Granell y el resto hasta Natzaret en superficie.

Línea 10 - Línea 10 con todas las ampliaciones en estudio
Leyenda
Tossal del Rei
uKBHFa
Línea 6
Sant Miquel dels Reis
uHST
Línea 6
Estadi Ciutat de València
uHST
Línea 6
Orriols
uHST
Línea 6
Alfauir
uINT
Línea 6
Pont de Fusta
uINT
Línea 4
utSTRa
Serrans
utHST
El Carme
utHST
Mercat Central
utINT
Xàtiva
utINT
Línea 3 Línea 5 Línea 9
Alicante
utHST
Russafa
utHST
Amado Granell-Montolivet
utINT
utSTRe
Quatre Carreres
uHST
Ciutat Arts i Ciències-Justícia
uHST
Oceanográfico
uHST
Moreres
uHST
Natzaret
uHST
Port de València
uHST
Drassanes
uHST
Grau - La Marina
uINT
Línea 6 Línea 8
Neptú
uKBHFe
Línea 8

La antigua Línea T2 y abandono

La línea T2 fue un proyecto de línea de tranvía que discurriría desde el barrio de Orriols al de Nazaret atravesando el centro de Valencia. El proyecto inicial dividió la construcción de la línea en tres tramos:

  • Norte: Desde Tossal del Rei hasta Pont de Fusta. Discurre en superficie al tratarse de un tranvía integrado en la vía pública con plataforma reservada. En este tramo prestan servicio las líneas 4 y 6.
  • Centro: Desde Pont de Fusta hasta Alicante. Este tramo circularía por el centro histórico de Valencia siendo por completo realizado mediante tuneladora y a 30 metros de profundidad, tratándose de la línea de ferrocarril a mayor profundidad de Valencia. Transcurriría debajo de las edificaciones y también atravesaría el viejo cauce del río Turia. Este tramo ha sido actualmente descartado pese a ya haberse realizado gran parte de las obras de la estación de Mercat Central.
  • Sur: Desde Alicante hasta Natzaret. Este tramo constituye actualmente la Línea 10 y circula en subterráneo desde la estación de Alancant hasta la de Amado Granell y desde allí hasta Natzaret con plataforma reservada para tranvía. Incluye unas cocheras provisionales en Natzaret. Fue inaugurado el 17 de mayo de 2022.

Lugares a los que la línea da servicio

Previsiones

  • Frecuencia de paso: 7'5 minutos en días laborables (Ciutat de les Arts) y 15 minutos (Natzaret)

Fines de semana y festivos: 10 minutos (Ciutat de les Arts) 20 minutos (Natzaret)

  • Nº de viajeros: 3.000.000 al año [16]
  • Población servida: 120.000 habitantes

Referencias

  1. https://www.20minutos.es/noticia/5001080/0/la-l10-de-metrovalencia-comienza-a-circular-y-preve-alcanzar-los-4-millones-de-viajeros-al-ano/
  2. https://www.eldiario.es/comunitat-valenciana/valencia/siete-tranvias-tres-procedentes-alicante-daran-servicio-nueva-linea-10-valencia-frecuencias-5-20-minutos_1_8201119.html
  3. https://www.metrovalencia.es/wordpress/?page_id=500
  4. https://valenciaplaza.com/arranca-la-l10-de-metrovalencia-que-une-el-centro-y-natzaret-la-primera-linea-nueva-en-15-anos
  5. https://www.20minutos.es/noticia/3537935/0/obras-linea-10-metro-empezaran-abril-valencia/
  6. https://www.eldiario.es/cv/Consell-reinicio-Linea-Metrovalencia-paralizadas_0_836066955.html
  7. http://www.lasprovincias.es/valencia-ciudad/consell-desbloquea-licitacion-20180302004503-ntvo.html
  8. http://www.lavanguardia.com/local/valencia/20180307/441340637546/fgv-licita-los-proyectos-para-la-linea-10-antigua-t2-del-metro-de-valencia.html
  9. https://www.20minutos.es/noticia/4552045/0/la-estacion-de-alacant-conectara-peatonalmente-con-xativa-y-bailen-para-integrar-la-linea-10-en-metrovalencia/
  10. https://www.lasprovincias.es/valencia-ciudad/inician-conexion-estaciones-20210615003900-ntvo.html
  11. https://www.20minutos.es/noticia/3287780/0/proyectos-linea-metro-ayuntamiento-mercat-valencia/
  12. http://www.levante-emv.com/valencia/2018/04/12/consell-retoma-idea-metro-atraviese/1702845.html
  13. https://www.20minutos.es/noticia/3435989/0/puig-metro-nocturno-linea-nazaret-puerto-valencia/
  14. https://www.20minutos.es/noticia/3526485/0/fgv-licitara-proyectos-finalizar-linea-metro-valencia/
  15. https://www.20minutos.es/noticia/4696805/0/anais-menguzzato-la-prolongacion-de-la-l10-y-las-nuevas-l11-y-l12-de-metrovalencia-costaran-55-millones/
  16. https://www.levante-emv.com/comunitat-valenciana/2019/12/10/obras-publicas-preve-3-millones/1954362.html
Este artículo ha sido escrito por Wikipedia. El texto está disponible bajo la licencia Creative Commons - Atribución - CompartirIgual. Pueden aplicarse cláusulas adicionales a los archivos multimedia.