Armada del Ejército Popular de Liberación

La Armada del Ejército Popular de Liberación traza su linaje a unidades de la Armada de la República de China que desertaron y se unieron al Ejército Popular de Liberación al final de la Guerra Civil China. En 1949, Mao Tse-tung afirmó que “para oponerse a las agresiones imperialistas, debemos construir una armada poderosa”. Durante las operaciones de desembarco en Hainan, los comunistas usaron juncos de madera para cañones de montaña, transportes y naves de guerra contra la Armada de la República de China.

La Academia Naval fue creada en Dalian el 22 de noviembre de 1949, compuesta en su mayoría por instructores soviéticos. La Armada fue establecida en septiembre de 1950 mediante la consolidación de las fuerzas navales regionales bajo el comando del Departamento del Estado Mayor General en Jiangyan, hoy Taizhou, provincia de Jiangsu. Al comienzo, consistió en una variada colección de barcos y embarcaciones capturadas de las fuerzas del Kuomintang. A ésta se le añadió la Fuerza Aérea de la Armada dos años después.

Para 1954 había en China un estimado de 2.500 asesores navales soviéticos, probablemente un asesor por cada treinta miembros de la marina y la Unión Soviética comenzó a proveer buques modernos. Con la ayuda soviética, la armada se reorganizó entre 1954 y 1955 en tres flotas: la Flota del Mar del Norte (Mar Amarillo), Flota del Mar del Este (Mar de China Oriental) y Flota del Mar del Sur (Mar de la China Meridional). También se estableció un cuerpo de Almirantes y otros oficiales navales separados de los rangos de las Fuerzas Terrestres. En cuanto a las construcciones navales, primero recibieron asistencia soviética, luego comenzaron a copiar diseños soviéticos sin ayuda y finalmente comenzaron a construir diseños propios. La asistencia soviética progresó al punto que la idea de una flota chino-soviética conjunta del Pacífico fue discutida.

En la década de 1970, cuando se asignó aproximadamente el 20% presupuesto de defensa a las fuerzas navales, la Marina creció de manera espectacular: La fuerza de submarinos convencionales aumentó de 35 a 100 buques, el número de barcos que transportaban misiles creció de 20 a 200 y aumentó la producción de barcos de superficie más grandes, incluidos barcos de apoyo para operaciones oceánicas. La Marina también comenzó el desarrollo de submarinos de ataque nuclear (SSN) y submarinos de misiles balísticos de propulsión nuclear (SSBN).

En la década de 1980, bajo el liderazgo del comandante naval en jefe Liu Huaqing, la armada se convirtió en una potencia naval regional, aunque la construcción naval continuó a un nivel algo inferior al de la década de 1970. Liu Huaqing fue un oficial del ejército que pasó la mayor parte de su carrera en puestos administrativos relacionados con la ciencia y la tecnología. No fue hasta 1988 que la Armada del Ejército Popular de Liberación fue dirigida por un Oficial Naval. Liu también estaba muy cerca de Deng Xiaoping, ya que sus esfuerzos de modernización estaban muy en consonancia con las políticas nacionales de Deng.[4] El 14 de marzo de 1988, las fuerzas navales chinas y vietnamitas se enfrentaron en el Arrecife Johnson del Sur en las Islas Spratly, un enfrentamiento involucró a tres fragatas de la Marina china.

Para una información más detallada ver: Lista de barcos de la Armada del Ejército Popular de Liberación

• Anexo:Portaviones por país
• Anexo:Buques de asalto anfibio por países
• Anexo:Clases de destructores

•  Este artículo incorpora material de dominio público de la Biblioteca del Congreso de Estados Unidos, Estudios sobre Países; página web: http://lcweb2.loc.gov/frd/cs/.