McLaren MP4-17
El McLaren MP4-17 fue un monoplaza de Fórmula 1 con el que el equipo de McLaren compitió en las temporadas 2002 y 2003. Fue conducido por David Coulthard y Kimi Räikkönen en ambas temporadas.
McLaren MP4-17 McLaren MP4-17D | ||
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Categoría | Fórmula 1 | |
Constructor | McLaren | |
Predecesor | MP4-16 | |
Sucesor | MP4-19 | |
Especificaciones técnicas | ||
Chasis | Monocasco de fibra de carbono. | |
Susp. delantera | Doble horquilla, barra de torsión interior/sistema de compuerta, varilla de empuje y timón activado. | |
Susp. trasera | Como la delantera | |
Nombre motor | Mercedes FO110M V10 | |
Caja de cambios | Semiautomática de 7 marchas | |
Neumáticos | M Michelin | |
Palmarés | ||
Equipo(s) | West McLaren Mercedes | |
Pilotos |
3/5. David Coulthard 4/6 Kimi Räikkönen | |
Debut | Gran Premio de Australia de 2002 | |
Última carrera | Gran Premio de Japón de 2003 | |
Carreras | 33 | |
Victorias | 3 | |
Podios | 23 | |
Poles | 2 | |
Vueltas rápidas | 5 | |
Campeonatos de Constructores | 0 | |
Campeonatos de Pilotos | 0 | |
El equipo no tuvo el rendimiento esperado en 2002, en una temporada dominada por Ferrari, y debido a la falta de fiabilidad del coche; finalmente terminaron terceros en el Campeonato de Constructores con 65 puntos y una victoria de la mano de Coulthard en Mónaco.
Utilizando una versión de desarrollo del automóvil, el MP4-17D, la temporada 2003 comenzó de manera muy prometedora con victorias en los primeros dos grandes premios del año, una para el británico y otra para el finlandés. Sin embargo, los equipos rivales pronto se pusieron al corriente ya que McLaren fue desviado por el desarrollo del McLaren MP4-18, un nuevo diseño radical, que debido a problemas de fiabilidad, nunca corrió en cólera. Como resultado, el equipo gradualmente cayó un poco más atrás a medida que avanzaba la temporada, permitiendo que los rivales, desarrollando sus autos de manera más eficiente, se pongan al día. Sin embargo, a pesar de este revés, Räikkönen terminó consistentemente en los puntos y desafió a Michael Schumacher por el campeonato hasta la última carrera, perdiendo finalmente el título por solo 2 puntos. El equipo nuevamente terminó tercero en el Campeonato de Constructores y tiene 142 puntos, solo dos puntos detrás de Williams.
Resultados
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
Año | Motor | Neu. | N.º | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Puntos | Pos. |
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2002 | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | AUS | MYS | BRA | SMR | ESP | AUT | MON | CAN | EUR | GBR | FRA | GER | HUN | BEL | ITA | USA | JPN | 65 | 3º | ||
3 | David Coulthard | Ret | Ret | 3 | 6 | 3 | 6 | 1 | 2 | Ret | 10 | 3 | 5 | 5 | 4 | 7 | 3 | Ret | |||||
4 | Kimi Räikkönen | 3 | Ret | 12 | Ret | Ret | Ret | Ret | 4 | 3 | Ret | 2 | Ret | 4 | Ret | Ret | Ret | 3 | |||||
2003 | Mercedes FO110M 3.0 V10 Mercedes FO110P 3.0 V10 |
M | AUS | MYS | BRA | SMR | ESP | AUT | MON | CAN | EUR | FRA | GBR | GER | HUN | ITA | USA | JPN | 142 | 3º | |||
5 | David Coulthard | 1 | Ret | 4 | 5 | Ret | 5 | 7 | Ret | 15 | 5 | 5 | 2 | 5 | Ret | Ret | 3 | ||||||
6 | Kimi Räikkönen | 3 | 1 | 2 | 2 | Ret | 2 | 2 | 6 | Ret | 4 | 3 | Ret | 2 | 4 | 2 | 2 |
Referencias
- «McLaren MP4-17 • STATS F1». Consultado el 22 de abril de 2018.
- «McLaren MP4-17D • STATS F1». Consultado el 22 de abril de 2018.
Enlaces externos
- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre McLaren MP4-17.