Metro de Núremberg
El Metro de Núremberg (en alemán U-Bahn) es el sistema de ferrocarril metropolitano que brinda servicio a la ciudad de Núremberg. Es el cuarto sistema de transporte metropolitano por extensión en Alemania, después de los metros de Berlín, Hamburgo y Múnich. Actualmente, dos de las líneas (U2 y U3) son completamente automatizadas y utilizan trenes sin conductor.
| U-Bahn de Núremberg | ||
|---|---|---|
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 Estación Gustav-Adolf-Straße. | ||
| Lugar | ||
| Ubicación |
Núremberg,  Alemania | |
| Descripción | ||
| Tipo | Metro | |
| Inauguración | 1 de marzo de 1972 | |
| Características técnicas | ||
| Longitud | 38,2 km (23,74 mi) | |
| Estaciones | 49 | |
| Ancho de vía | 1435 mm (ancho estándar) | |
| Electrificación | 750 Vcc (Tercer riel) | |
| Velocidad máxima | 80 km/h | |
| Explotación | ||
| N.º de líneas | 3 | |
| N.º de vagones | 218 | |
| Pasajeros | 334.600 diarios[1] | |
| Operador | Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg (VAG) | |
| Mapa | ||
 Líneas de metro del U-bahn de Núremberg | ||
| Notas | ||
| https://www.vag.de/en.html Pág. oficial] (en inglés) | ||
Líneas
| Línea | Inauguración | Longitud (km) |
Estaciones | |
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1972 | 18,5 | 27 | |
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1984 | 13,2 | 16 | |
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2008 | 9,2 | 14 |
Fotos
- Estaciones
Messe (1972)
Lorenzkirche (1978)
Weißer Turm (1978)
Röthenbach (1986)
Wöhrder Wiese (1990)
Maxfeld (2008)
- Material Rodante
DT1
DT2
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DT3F
DT4
Referencias
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una galería multimedia sobre Metro de Núremberg.- Unión de Transportes de la región de Núremberg
- Unión de Transportes de la ciudad de Núremberg Archivado el 16 de enero de 2018 en Wayback Machine.
| Control de autoridades |
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Datos: Q697512- Multimedia: Nuremberg U-Bahn / Q697512
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