Mikoyán

• MiG-1, 1940
• MiG-3, 1941
• MiG-5, 1941
• MiG-7, 1944
• MiG-9, «Fargo», 1947
• MiG-13 (Mikoyan-Gurevich I-250), 1945
• MiG-13, 1950
• MiG-15, «Fagot», 1948
• MiG-17, «Fresco», 1954
• MiG-19, «Farmer», 1955
• MiG-21, «Fishbed»
• MiG-23, «Flogger-A», 1974
• MiG-25, «Foxbat», 1966
• MiG-27, «Flogger-D/J», 1973
• MiG-29, «Fulcrum», 1983
• MiG-31, «Foxhound» , 1983
• MiG-35

• MiG-8, 1945
• Mikoyan MiG-110, 1995
• Mikoyan-Gurevich I-270, 1946
• MiG-AT, 1992
• MFI objekt 1.44/1.42, 1986-2000

Los aviones MiG más conocidos son los que fueron producidos en la antigua Unión Soviética, durante la guerra Fría; como resultado de esta, existen muchos rumores falsos acerca de los aviones de la oficina MiG en Occidente.

• Los aviones que aparecen en la película estadounidense Top-Gun son realmente F-5 estadounidenses pintados con un mimetismo al estilo URSS llamados MiG-28, a pesar de que la designación de aviación rusa asigna números impares a cazas, y números pares a bombarderos.
• En la película de Águilas de acero 2, los supuestos «MiG» rusos que llegan a la base —porque poseen dos toberas— son en realidad Phantoms estadounidenses.
• En la película Águilas de acero 1 los MIG 23 son en realidad aviones IAI Kfir aunque, en los radares de F-16 los iconos tienen la forma de auténticos MiG-23.
• El avión MiG-31 de la película Firefox es un diseño ficticio para la película.
• El avión MiG-37 «Ferret-E» es una maqueta de plástico que fabrica la compañía italiana Italeri.
• Los MiG-33 y MiG-35 en realidad son MiG-29 mejorados.

• El MiG-8 y el MiG-110 no son cazas aunque verdaderamente existen.
• El MiG-105 «Spiral» fue diseñado para ser un interceptador orbital, como su contemporáneo estadounidense Boeing X-20 Dyna-Soar. Ambos programas fueron cancelados.

Todos los modelos de caza MiG siempre llevan un número impar, ya que el sistema de designación soviético reservaba los números pares para aviones de bombardeo y transporte.