Nieuport 12

El Nieuport 12 fue un avión de reconocimiento y caza biplano francés usado principalmente por Francia y por el Reino Unido durante la Primera Guerra Mundial.

Nieuport 12

Prototipo Nieuport 12 A.2.
Tipo Avión de reconocimiento y caza
Fabricante Bandera de Francia Nieuport
Diseñado por Gustave Delage
Estado Retirado
Usuario principal Bandera de Francia Aeronáutica Militar Francesa
Otros usuarios
destacados
Bandera de Rusia Fuerza Aérea Imperial Rusa
Bandera del Reino Unido Reino Unido
Desarrollo del Nieuport 10

Diseño y desarrollo

Para mejorar las características del Nieuport 10, una versión mayor y con motor mejorado fue desarrollada en el Nieuport 12.
Una ametralladora Lewis fue colocada en el cockpit trasero para ser usada por el observador, y el piloto, a veces, tenía otra Lewis colocada sobre el ala superior, para disparar por encima de la hélice.
Versiones posteriores del modelo, usadas por el Royal Flying Corps, tenían, a veces, la ametralladora posterior del observador montada sobre un anillo giratorio que le proporcionaba un mayor campo de tiro, y una ametralladora Vickers, sobre el fuselaje y sincronizada con la hélice, para el piloto.

El Nieuport 12 podía llevar dos modelos de motor, un Clerget de 100 CV, o uno de 130 CV.

Variantes

Nieuport 12
Avión de caza y reconocimiento biplaza, propulsado por un motor Clerget 9Z de 110 cv (82 kW).[1]
Nieuport 12 bis
Versión revisada con motor Clerget 9C de 130 cv (97 kW).[2]
Nieuport 20
Versión propulsada por el motor Le Rhône 9J de 110 cv (82 kW). No fue utilizado por Francia pero se entregaron 21 de estos aparatos al Royal Flying Corps británico.[3]
Nieuport 80E.2, 80D.2 y 83E.2
Nieuport 12 posteriormente convertidos en aviones de entrenamiento, fueron provistos de estructuras adicionales y tren de aterrizaje de cuatro ruedas.

Operadores

Bandera de Argentina Argentina
Bandera de Chile Chile
Sólo un avión.
Bandera de Francia Francia
Bandera de Rusia Imperio ruso
Bandera de Polonia Polonia
Bandera del Reino Unido Reino Unido
Bandera de Tailandia Tailandia (Siam)
Sólo un avión.

Especificaciones (Motor Clerget de 110 CV)

Características generales

Rendimiento

Armamento

Véase también

Desarrollos relacionados

Listas relacionadas

Referencias

  1. Bruce 1982, p.320.
  2. Bruce 1982, p.323.
  3. Bruce 1982, pp. 323—324.

Bibliografía

  • Bruce, J.M. (1982). The Aeroplanes of the Royal Flying Corps (Military Wing) (en inglés). London: Putnam. ISBN 0 370 30084 X.

Enlaces externos

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