Anexo:Aviones de caza
Este artículo es una lista de los principales aviones de caza.
Cazas con motores de pistón
De la Primera Guerra Mundial
| País | Monoplanos | Biplanos | Triplanos |
|---|---|---|---|
.svg.png.webp){kind=small} Imperio Alemán |
|||
.svg.png.webp){kind=small} Austria-Hungría |
|
||
 Estados Unidos |
|
||
.svg.png.webp){kind=small} Francia |
|
||
.svg.png.webp){kind=small} Reino de Italia |
|
||
.svg.png.webp){kind=small} Reino Unido |
|||
 Imperio ruso |
|
||
 Suecia |
|
Del período de entreguerras
- Esta tabla puede que esté incompleta
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De la Segunda Guerra Mundial
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Posteriores a la Segunda Guerra Mundial
| País | Cazas |
|---|---|
 Checoslovaquia |
|
.svg.png.webp){kind=small} España Franquista |
|
| Estados Unidos |
|
| Reino Unido |
|
 Unión Soviética |
|
.svg.png.webp){kind=small} Yugoslavia |
|
Cazas con motores de reacción
Primera generación de cazas de reacción
Estos son la primera generación de cazas provistos de motores de reacción.
| País | Cazas (ordenados por fecha de primer vuelo) |
|---|---|
.svg.png.webp){kind=small} Alemania nazi |
|
.svg.png.webp){kind=small} Australia |
|
.svg.png.webp){kind=small} Bélgica |
|
.svg.png.webp){kind=small} Canadá |
|
| Checoslovaquia |
|
 China |
|
| Estados Unidos |
Cazas terrestres
Cazas navales |
| Francia |
|
 India |
|
 Italia |
|
.svg.png.webp){kind=small} Imperio del Japón |
|
 Países Bajos |
|
 Polonia |
|
| Reino Unido |
|
.svg.png.webp){kind=small} República Popular Rumana |
|
| Suecia |
|
 Suiza |
|
| Unión Soviética |
Demostradores de tecnología
| País | Cazas |
|---|---|
| Alemania nazi |
|
 Argentina |
|
| Canadá |
|
| China |
|
| Estados Unidos |
|
| Francia |
|
| Italia |
|
| Imperio del Japón |
|
| Reino Unido |
|
| Suiza |
|
| Unión Soviética |
|
| Yugoslavia |
|
Segunda generación de cazas de reacción
Los cazas de esta generación deben estar armados con misiles y ser capaces de alcanzar velocidades supersónicas.
| País | Cazas (ordenados por fecha de primer vuelo) |
|---|---|
 Alemania Occidental |
|
| Australia |
|
| Bélgica |
|
| Canadá |
|
| Checoslovaquia |
|
| China |
|
| Estados Unidos |
Cazas terrestres
Cazas navales |
 Finlandia |
|
| Francia |
|
| India |
|
 Israel |
|
| Italia |
|
 Japón |
|
| Países Bajos |
|
 Pakistán |
|
| Polonia |
|
| Reino Unido |
|
| Suecia |
|
| Suiza |
|
| Unión Soviética |
Demostradores de tecnología
| País | Cazas |
|---|---|
| Alemania Occidental |
|
| Argentina |
|
| Canadá |
|
| China |
|
| Estados Unidos |
|
| Francia |
|
 Egipto |
|
| Reino Unido |
|
| Suecia |
|
| Unión Soviética |
|
Tercera generación de cazas de reacción
La tercera generación de cazas está basada en la suposición demasiado adelantada de que los misiles aire-aire iban a reemplazar el combate aéreo cerrado.
| País | Cazas (ordenados por fecha de primer vuelo) |
|---|---|
| Alemania Occidental |
|
| Argentina |
|
| Australia |
|
| Canadá |
|
 Chile |
|
| China |
|
 Corea del Sur |
|
 España |
|
| Estados Unidos |
|
| Francia |
|
| India |
|
| Italia |
|
| Israel |
|
| Japón |
|
| Países Bajos |
|
| Pakistán |
|
| Reino Unido |
|
 República de China |
|
| República Socialista de Rumania |
|
 Singapur |
|
.svg.png.webp){kind=small} Sudáfrica |
|
| Suecia |
|
| Suiza |
|
| Unión Soviética |
Demostradores de tecnología
| País | Cazas |
|---|---|
| Alemania Occidental |
|
| China |
|
| Estados Unidos |
|
| Francia |
|
| Pakistán |
|
| Reino Unido |
|
| Unión Soviética |
Cuarta generación de cazas de reacción
Los cazas de cuarta generación representan los conceptos de diseño de los años 1970. Dejando a un lado los principios de diseño de la generación anterior basada en la velocidad y los misiles de largo alcance, se centran de nuevo en la maniobrabilidad para el combate aéreo cerrado y disponen de cañón interno para reducir la sección radar equivalente (RCS). Esta generación está en servicio desde los años 1980 hasta los años 2010.
| País | Cazas (ordenados por fecha de primer vuelo) |
|---|---|
| Alemania Occidental |
|
| Estados Unidos Bélgica |
|
 Brasil |
|
| Canadá |
|
| China |
|
| Corea del Sur |
|
| Estados Unidos |
|
| Francia |
|
| India |
|
 Irán |
|
| Estados Unidos Israel |
|
| Italia |
|
| Japón |
|
| Pakistán |
|
| Reino Unido |
|
| República Checa |
|
| República de China |
|
| Singapur |
|
| Suecia |
|
| Unión Soviética Rusia |
Demostradores de tecnología
| País | Cazas |
|---|---|
| Estados Unidos Alemania |
|
| China |
|
| Estados Unidos |
|
| Francia |
|
| Israel |
|
| Sudáfrica |
|
| Unión Soviética |
Cazas de reacción de 4,5ª generación
Esta cuarta y media generación es un término definido por el Gobierno de los Estados Unidos para un caza que dispone de radar AESA, enlace de datos (data link) de alta capacidad, aviónica mejorada y la capacidad para desplegar previsibles armas futuras.[7] Algunas fuentes pueden referirse a este grupo como generación 4++ (rusas) o 3ª generación (chinas). Aunque varios de los cazas de esta generación tienen una sección radar equivalente (RCS) reducida, esto no los convierte necesariamente en cazas completamente furtivos o de quinta generación.
El Eurofighter Typhoon[12][13] y el Dassault Rafale[14][15] a veces son clasificados como de quinta generación.[16]
Demostradores de tecnología
| País | Cazas |
|---|---|
| Estados Unidos |
|
| Reino Unido |
|
| Rusia |
Cazas de reacción de quinta generación
En desarrollo
| País | Cazas | Primer vuelo | Entrada en servicio | Estado |
|---|---|---|---|---|
Corea del Sur Indonesia |
KAI KF-21 Boramae | 2022 | En desarrollo. | |
| Rusia |
Sukhoi Su-75 Checkmate | 2024 | En desarrollo. | |
| India |
HAL Advance Medium Combat Aircraft | 2024[23] | En desarrollo. | |
 Turquía |
TAI TFX | 2025 | En desarrollo. | |
| Pakistán |
PAC PF-X[24] | 2028 | En desarrollo. | |
| Suecia |
Flygsystem 2020[25] | 2030 | En desarrollo. | |
Demostradores de tecnología
Véase también
Referencias
- Lockheed Martin A-4AR Fightinghawk
- ACTUALIZACIÓN MIRAGE PANTERA
- Embraer entrega el último F-5E Tiger II modernizado a la Fuerza Aérea Brasileña
- Chengdu Aircraft Corporation, famous for developing the fourth-generation J-10 fighter
- P. Parameswaran, "U.S., Russia, China Vying To Sell Fighters in Asia", Defense News (defensenews.com homepage), published 23 Mar 11:47 EDT (15:47 GMT), URL: http://www.defensenews.com/story.php?i=3441039, retrieved 05 November 2009. Quote from article: "Pakistan, for example, is co-developing a very low cost fourth-generation FC-1 fighter with China..."
- http://www.defenseindustrydaily.com/stuck-in-sichuan-pakistani-jf17-program-grounded-02984/
- CRS RL33543, Tactical Aircraft Modernization: Issues for Congress July 09, 2009
- The highlights of the Brazilian Gripen Programme in 2018
- FAB 4100: El primer Gripen brasileño ya tiene matrícula
- F-15K’s First Flight Successful
- Conoce el nuevo caza F-21 “hecho en la India”
- Austrian Eurofiger committee of inquiry: Dipl.Ing.Knoll about Eurofighter and Stealth p.76+77
- «Royal Air Force web page».
- Richardson 1989, p. 114.
- Marcel van Leeuwen. «French Air Force Enters New Era with First Rafale Squadron».
- Cate, Devin L. "The Air Superiority Fighter and Defense Transformation." Air University Press.
- Rolfsen, Bruce. «Jobs to change with focus on irregular warfare». Army Times Publishing Company. Consultado el 16 de mayo de 2010.
- Ten Years Later, Russia Finally Begins Production of the Su-57 Stealth Fighter
- First Crash for Su-57 To Delay Service Entry
- «New Chinese fighter jet expected by 2018: U.S. intelligence». Reuters. 21 de mayo de 2010.
- China may complete the realization and enter its fifth generation fighter stealth into service within the next 8-10 years.
- Pakistan To Get Stealth Fighter Aircraft From China
- India Develops Requirements For AMCA
- Project Azm: Pakistan’s Very Own Fifth Gen Stealth Fighter Jet Program
- Flygsystem 2020: Saab Might Have a “Secret” Stealth Fighter Program
Enlaces externos
- Esta obra contiene una traducción derivada de «List of fighter aircraft» de Wikipedia en inglés, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.
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