Ouigo España

Ouigo España[2] es una filial de la empresa estatal francesa SNCF que opera servicios ferroviarios de alta velocidad en España, tras la liberalización del transporte ferroviario de pasajeros, con la marca Ouigo.

Ouigo España
Ouigo España S.A.U.[1]

Logo de Ouigo

TGV Euroduplex de Ouigo España en Barcelona Sants
Tipo operador ferroviario y categoría de tren
Industria Transporte de viajeros por ferrocarril
Forma legal Sociedad Anónima Unipersonal[1]
Fundación 13 de diciembre de 2018 (4 años)
Sede central calle Alfonso XII 62 planta 4º, 28014 Madrid (España)
Personas clave Hélène Valenzuela[2]
Propietario SNCF
Empresa matriz Grupo SNCF
Sitio web ouigo.com/es

Historia

La empresa se fundó el 13 de diciembre de 2018 con la denominación de Rielsfera S.A., y el 28 de septiembre de 2020 cambió de nombre a Ouigo España S.A.,[3] en consonancia con la marca Ouigo, introducida previamente en Francia para servicios de bajo coste. Antes de usar la marca Ouigo, Rielsfera consideraba usar la marca Falbalá.[4] Tras el proceso iniciado por Adif anticipando a la liberalización del transporte ferroviario de pasajeros, en noviembre de 2020 firmó el acuerdo marco que le otorga capacidad en los principales corredores de alta velocidad.[5]

Servicios comerciales

Tren de Ouigo en Atocha, Madrid.

En el proceso de preparación de la liberalización ferroviaria del transporte de viajeros, Rielsfera fue pre-adjudicada el paquete C, que cubre 5 circulaciones diarias por sentido en las líneas de alta velocidad Madrid-Frontera francesa, Madrid-Levante y Madrid-Sevilla/Málaga, indicando su intención de usar todos esos surcos.[6] Debido a la pandemia de COVID-19 en España, la puesta en servicio inicial fue aplazada.

Inició las operaciones en la línea de alta velocidad Madrid-Frontera francesa, atendiendo las estaciones de Madrid-Puerta de Atocha, Zaragoza-Delicias, Camp de Tarragona y Barcelona-Sants, el 10 de mayo de 2021, siendo por entonces la única línea activa de la compañía en España.[7] Un año después, el 7 de octubre de 2022, se puso en servicio la línea entre Madrid-Chamartín-Clara Campoamor y Valencia-Joaquín Sorolla, con 5 frecuencias diarias por sentido.[8]

Origen Paradas Destino Frecuencias Mejor duración (entre origen y destino) Duración total (todas las paradas) Observaciones
Corredor Nordeste
Madrid - Puerta de Atocha - Almudena Grandes Zaragoza - Delicias · Camp de Tarragona Barcelona - Sants 5 trenes diarios por sentido[8] 2 horas y 30 minutos 2 horas y 55 minutos
Corredor Este
Madrid - Chamartín - Clara Campoamor - Valencia - Joaquín Sorolla 3 trenes diarios por sentido[8] 1 hora y 49 minutos
Madrid - Chamartín - Clara Campoamor Albacete - Los Llanos Alicante 2 trenes diarios por sentido[8] 2 horas y 20 minutos
Servicio de Ouigo en España a partir de abril de 2023.

Flota

TGV Euroduplex de Ouigo España en Zaragoza Delicias

El material utilizado es de tipo Euroduplex, procedentes de SNCF (serie 800) y adaptadas para poder operar sobre la red de Adif.[9] Cuentan con 509 plazas y con servicio de bar a bordo. Se denominan como serie 108 de Ouigo.[10]

Referencias

Enlaces externos

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