Puente Cal y Canto (estación)

Esta estación fue, desde su inauguración en 1987 hasta mediados de 2004, la terminal norte de la Línea 2, por lo que recibía todo el flujo de pasajeros provenientes del norte de la capital y además tenía conexión con Metrobus. Posteriormente, fue inaugurada la primera parte de la extensión al norte hacia Recoleta, marcando un hito la construcción del túnel bajo el río Mapocho en 2004. Todavía se puede observar, al lado de la curva en dirección a Vespucio Norte, un túnel recto que sigue por debajo de la Plaza Prat, que fue usado como cola de maniobras de los trenes cuando la estación era terminal y era parte de un proyecto de extensión de Línea 2 hasta Rodrigo de Araya en los años 80, que (junto al proyecto de Línea 3) no se realizó.

Actualmente es una estación de alto flujo de pasajeros, ubicada en las cercanías del Mercado Central y de la Estación Mapocho. La estación posee una afluencia diaria promedio de 65 927 pasajeros.[10] Tiene en su interior una galería de arte. Además en las paredes de los andenes posee decoración que asemeja a los antiguos pilares del puente.

Accesos

Acceso	Intersección
A	Puente Alberto Hurtado con Av. Presidente Balmaceda
B	Cardenal José María Caro con Puente La Paz
C	Cardenal José María Caro con Puente La Paz
D	Aillavilú con Paseo Puente
E	General Mackenna con Bandera
F	General Mackenna con Bandera

En el interior de la estación se encuentra presente uno de los dioramas realizados por el artista Zerreitug.

Esta obra, titulada Construcción de Puente Cal y Canto, visualiza la construcción de dicho puente durante fines del siglo XIX, puente que finalmente fue demolido en 1888 para continuar con las obras de canalización del Río Mapocho.[12]

Este diorama fue la primera obra de arte instalada en la red de Metro de Santiago, siendo presentada en 1986 y considerada de forma retroactiva como parte del programa de MetroArte posteriormente.[13] Además, esta versión del Puente de Cal y Canto sirvió como base para diseñar el pictograma utilizado actualmente en los andenes de la Línea 3 de la estación.[14]

Esta estación hace referencia al antiguo Puente de Cal y Canto, creado por obra de Luis de Zañartu, corregidor de Santiago, y entregado el 20 de junio de 1779, cerca de donde se encuentra actualmente la estación.

Este puente de gran envergadura que cruzaba el río Mapocho fue todo un símbolo de la ciudad hasta el año 1888 cuando fue demolido para iniciar los trabajos de canalización del río.

En primera instancia, el nombre de la estación fue planificada como Mapocho, debido a que se emplaza a escasos metros de la antigua estación Mapocho, terminal de la línea Santiago-Valparaíso, además se sitúa a un costado del río que le da nombre. Pero finalmente se optó por "Puente Cal y Canto", debido a que en el transcurso de la excavación (para su posterior construcción), se encontraron restos del antiguo puente antes nombrado. Estos restos de pilares aún se conservan en la estación.

El pictograma utilizado hasta 1997 presentaba una ilustración plana del puente, mientras que la simbología utilizada desde 2019 presenta el mismo puente en una perspectiva lateral.[5]

• 
  Vista de uno de los andenes correspondientes a la Línea 2.
• 
  Vista de uno de los andenes correspondientes a la Línea 3.
• 
  Nivel de mesanina.
• 
  Entrada a la estación por Paseo Puente.
• 
  Caja auxiliar del Banco de Chile en la campaña de la Teletón 2012.
• 
  Antiguo símbolo con que se identificó a la estación.
• 
  Letrero utilizado en los accesos a la estación hasta 1997.
• 
  Cenefa antigua utilizada en los andenes de Línea 2.
• 
  Cenefa utilizada actualmente en los andenes de Línea 2.
• 
  Cenefa utilizada actualmente en los andenes de la Línea 3.

A diferencia de la mayoría de las estaciones, en esta estación los paraderos aledaños se denominan como "Parada / Estación Mapocho", habiendo en total 12 paraderos (sin la existencia de los paraderos 11 y 12), los cuales corresponden a:

• Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Puente Cal y Canto.
• Metro de Santiago
• Centro Cultural Estación Mapocho
• Video de estación fantasma de la Línea 3 (YouTube)