SS Kaiser Wilhelm der Grosse

El RMS Teutonic, de la White Star Line, sirvió de inspiración en el diseño de la clase Kaiser.

El barco inauguró una nueva era de los viajes transoceánicos, y la novedad de disponer de cuatro chimeneas se asociaba con el tamaño, la fuerza, la velocidad y sobre todo el lujo del buque. Rápidamente se estableció en la ruta del Océano Atlántico, y obtuvo la Banda Azul para Alemania, un premio notable para el que realizara el viaje más rápido entre Europa y América que había sido anteriormente dominado por los británicos.

En 1900, se vio implicado en un fuego en el puerto de Nueva York que resultó en varias muertes. Fue también víctima de una colisión en Cherburgo (Francia) en 1906. Con el advenimiento de sus barcos hermanos, fue entonces reconvertido en un buque destinado completamente al transporte de inmigrantes de 3ª clase para aprovechar el lucrativo tráfico de personas que viajaba a Estados Unidos.

Convertido en un crucero auxiliar durante la Primera Guerra Mundial, se le dieron órdenes de capturar y destruir barcos enemigos durante los primeros meses de la guerra. Relativamente exitoso, destruyó varios barcos antes de que finalmente fuera destruido en la Batalla de Río de Oro en agosto de 1914, el primer mes de la guerra, por el crucero protegido británico HMS Highflyer.[1]

Se convirtió en el primer transatlántico en ser hundido en esa guerra.

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  El Kaiser Wilhelm der Grosse en un cartel publicitario de la NLD, (1903)
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  Postal con vista nocturna del Kaiser Wilhelm der Grosse (1905)
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  Restaurante de primera clase
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  Salón de lectura
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  Sala de fumadores
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  Enfrentamiento entre el Kaiser Wilhelm der Grosse contra el HMS Highflyer en 1914
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  Naufragio del Kaiser Wilhelm der Grosse

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• Clase Kaiser (transatlánticos)
• RMS Teutonic
• RMS Lusitania
• SS Kronprinz Wilhelm

• Burgess, Douglas D. Seize the trident: the race for superliner supremacy and how it altered the Great War. McGraw-Hill Professional. 1999. 9780071430098 (en inglés)
• Miller, William H. Jr. The First Great Ocean Liners in Photographs. Courier Dover Publications, 1984. 9780486245744 (en inglés)
• Ferruli, Corrado. Au cœur des bateaux de légende. Hachette Collections. 1998. 9782846343503 (en francés)
• Le Goff, Olivier Les Plus Beaux Paquebots du Monde. 9782263027994 (en francés)
• Mars, Christian. Paquebots. Sélection du Reader's Digest. 2001. 9782709812863 (en francés)
• Piouffre, Gérard. L'Âge d'or des voyages en paquebot. Éditions du Chêne. 2009. 9782812300028 (en francés)
• Server, Lee. Âge d'or des paquebots. MLP. 1998. 2-7434-1050-7 (en francés)
• Trennheuser, Matthias: Die innenarchitektonische Ausstattung deutscher Passagierschiffe zwischen 1880 und 1940, Hauschild-Verlag, Bremen 2010, ISBN 978-3-89757-305-5.

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• El trasatlántico "Kaiser Wilhelm der Grosse" un express liner del siglo XIX (español).