Túnel de Wienerwald
El túnel de Wienerwald[1][2] (en alemán: Wienerwaldtunnel) es un túnel ferroviario de 13,35 kilómetros de longitud, cerca de Viena, en servicio desde el 9 de diciembre de 2012 que pasa por debajo de la parte norte de Wienerwald entre Gablitz y Mauerbach. Es parte de una nueva sección para una velocidad de 250 km/h entre Viena y St. Pölten, que forma parte del Ferrocarril Occidental (Austria).
Túnel de Wienerwald | ||
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Wienerwaldtunnel | ||
Vista del túnel. | ||
Túnel de Wienerwald Ubicación (Austria). | ||
Ubicación | ||
País | Austria | |
Ubicación | Wienerwald | |
Coordenadas | 48°10′45″N 16°12′26″E | |
Características del túnel | ||
Tipo | Túnel ferroviario | |
Longitud | 13,36 km | |
Diseño y construcción | ||
Inauguración | 2012 | |
Como parte del Westbahn, el corredor ferroviario más importante de Austria, la duplicación de la sección de Viena-St. Pölten permite dos nuevas vías en una alineación sin altas calificaciones y apto para altas velocidades, desviándose lejos al norte de la línea original. La mayor superestructura del proyecto es el túnel para cruzar las montañas Wienerwald.
Véase también
Referencias
- «ÖBB Projekt Donauachse/Westbahn, Teilprojekt NBS Wien - St. Pölten» (en alemán). Consultado el 10 de enero de 2014.
- Der Wienerwaldtunnel – eine tunnelbautechnische Herausforderung. In: Geotechnik, Heft 2/2006, S. 167–172.