Túpolev I-12
El Túpolev I-12 (también conocido como ANT-23) fue un prototipo de caza soviético que nunca entró en producción.
| Túpolev I-12 (ANT-23) | ||
|---|---|---|
| Tipo | Caza | |
| Fabricante |
.svg.png.webp){kind=small} Túpolev | |
| Diseñado por | Viktor Chernyshov | |
| Primer vuelo | 1931 | |
| N.º construidos | 1 | |
Diseño y desarrollo
El I-12 era un diseño poco convencional con botalones dobles fabricados con tubos de agua que contenían cañones sin retroceso y estaba propulsado por dos motores en configuración tractora-propulsora. El avión voló por primera vez en 1931, pero no entró en producción debido a las decepcionantes prestaciones y a las dificultades operacionales, como la imposibilidad del piloto de saltar del avión sin golpear el arco de la hélice trasera. El segundo prototipo (designado ANT-23bis) nunca fue completado.[1]
Variantes
- ANT-23 (I-12)
- Prototipo de caza bimotor, uno construido.
- ANT-23bis
- Versión del ANT-23, no construida.
Especificaciones (ANT-23)
Referencia datos: Shavrov 1985[1]
Características generales
- Tripulación: Uno (piloto)
- Longitud: 9,5 m (31,2 ft)
- Envergadura: 15,6 m (51,2 ft)
- Superficie alar: 30 m² (322,9 ft²)
- Perfil alar: TsAGI 18%[2]
- Peso cargado: 2400 kg (5289,6 lb)
- Planta motriz: 2× motor radial de nueve cilindros refrigerado por aire Gnome-Rhône 9Ak.
- Hélices: Bipala de paso fijo (una tractora y una propulsora)
Rendimiento
- Velocidad máxima operativa (Vno): 300 km/h (186 MPH; 162 kt)
- Carga alar: 80 kg/m² (16,4 lb/ft²)
- Potencia/peso: 0,326 kW/kg (0,198 hp/lb)
Aeronaves relacionadas
Véase también
Referencias
- Shavrov V.B. (1985). Istoriia konstruktskii samoletov v SSSR do 1938 g. (3 izd.) (en ruso). Mashinostroenie. ISBN 5-217-03112-3.
- Lednicer, David. «The Incomplete Guide to Airfoil Usage». m-selig.ae.illinois.edu. Consultado el 16 de abril de 2019.
Enlaces externos
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Datos: Q1516033
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