Túpolev I-8

El Túpolev I-8 (también conocido como ANT-13) fue un interceptor experimental construido en la Unión Soviética a principios de los años 30 del siglo XX.

Túpolev I-8 (ANT-13)
Tipo Caza
Fabricante Bandera de la Unión Soviética Túpolev
Primer vuelo 28 de octubre de 1930
N.º construidos 1

Diseño y desarrollo

Fue el primer avión soviético en rebasar los 300 km/h en vuelo nivelado.[1] El avión era un ejercicio de desarrollo del Polikárpov I-5, realizado por un grupo de ingenieros liderado por V. M. Rodionov, en el que cada uno de ellos destinaba 70 h de tiempo personal al proyecto.[1]

El primer I-8 voló el 28 de octubre de 1930 con M. M. Gromov a los mandos. A pesar de sus prometedoras prestaciones, el avión no pasó de la fase de prototipo, ya que no había planes para adquirir el motor Curtiss V-1570, y no estaba disponible ningún modelo doméstico equivalente.[1]

Especificaciones (I-8)

Referencia datos: Istoriia konstruktskii samoletov v SSSR do 1938 g. (3 izd.),[1] The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft 1975–1995,[2] The Complete Book of Fighters[3]

Características generales

Rendimiento

Armamento

Aeronaves relacionadas

Secuencias de designación
  • Secuencia ANT-_ (interna de Túpolev): ← ANT-10 - ANT-11 - ANT-12 - ANT-13 - ANT-14 - ANT-16 - ANT-17 →
  • Secuencia I-_ (Cazas soviéticos, 1923-1940): ← I-5 - I-6 - I-7 - I-8 - I-9 - I-10 - I-11 →

Véase también

Referencias
  1. Shavrov V.B. (1985). Istoriia konstruktskii samoletov v SSSR do 1938 g. (3 izd.) (en ruso). Mashinostroenie. ISBN 5-217-03112-3.
  2. Gunston, Bill (1995). The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft 1975–1995. London: Osprey. p. 392. ISBN 1-85532-405-9.
  3. Green, William; Swanborough, Gordon (1994). The Complete Book of Fighters. London: Salamander. p. 571. ISBN 1-85833-777-1.
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