Autopista del Norte de Tenerife

A mediados de los años 40 se inauguraron las instalaciones civiles del aeropuerto de Los Rodeos. La importancia del mismo y la relativa lejanía de la capital (unos 12 km) hicieron necesaria la construcción de una vía en condiciones, ya que la carretera general que une Santa Cruz de Tenerife con La Laguna (TF-180) atraviesa numerosos núcleos de población. Así, se diseñó una autopista de dos carriles por sentido que uniría la capital y el aeropuerto, dotando, además, a Santa Cruz de Tenerife, de una avenida de entrada que completase la circunvalación a la ciudad, comprendida por la propia Avenida Tres de Mayo (antesala de la autopista), la avenida de Anaga (o avenida marítima) y la Rambla de Santa Cruz.

Tramo de la autopista a la altura de La Laguna.

La importancia que cobró esta nueva vía fue tal que a lo largo de los años comenzó su ampliación, tanto en longitud como en capacidad de vehículos. Así, a mediados de los 90, la Autopista del Norte contaba con cuatro carriles de subida y tres de bajada desde Santa Cruz hasta La Laguna y dos por sentido desde esta ciudad hasta Puerto de la Cruz. Fue por estas fechas cuando comenzaron los trabajos más ambiciosos en torno a la propia autopista.

En primer lugar, se renovó la mediana con el objeto de faciliar el drenaje de la misma a raíz de las inundaciones del 31 de marzo de 2002. También se renovaron por completo casi todos los enlaces entre Santa Cruz de Tenerife y La Laguna, sustituyéndolos por rotondas y tramos subterráneos. Se añadió un tercer carril por sentido desde La Laguna hasta el aeropuerto y se prolongó unos 9 km hasta Los Realejos, continuando de ahí en adelante en una carretera convencional.

Esta ambiciosa renovación, que obligó incluso a desarrollar un trazado provisional de unos 5 km paralelo a la autopista, tardó cerca de cinco años. Casi todos los trabajos se finalizaron en dos años, pero las dificultades técnicas que entrañaban el enlace del barrio lagunero de Anchieta aconsejaron retrasar el ensanche a tres carriles por sentido en ese tramo, de algo más de 500 metros. Así, con las obras del Tranvía de Tenerife se hizo necesario proceder a la renovación de los accesos a La Laguna, lo que se aprovechó para soterrar la autopista por ese tramo y dotarla del tercer carril.

Coincidiendo con la creación del Anillo Insular, en julio de 2014 se abrió el tramo Icod de los Vinos - El Tanque[1] de 12 kilómetros de longitud, con 2 carriles en sentido ascendente y uno en sentido descendente, que se une a la Carretera Insular TF-5 desde Los Realejos hasta Icod de los Vinos, tramo que posee un promedio cercano a los 30.000 veh/día con únicamente un carril por sentido.

El 14 de noviembre de 2019 se iniciaron las obras del Tramo El Tanque - Santiago del Teide [2] del Anillo Insular de Tenerife, con 11,3 kilómetros de longitud, con un carril por sentido salvo en los tuneles, donde será de dos.

En la actualidad, es la autopista que soporta la mayor densidad de tráfico de Canarias, con tramos en los que se superan los 100.000 coches al día,[3] alcanzando practicante los 115.000 veh/día de pico en 2019. Destacar que existen tramos de esta Autopista con 100.000 veh/día y apenas 2 carriles por sentido.

La TF-5 tiene tres tramos principales: uno categorizado como autopista hasta, aproximadamente, el p.k. 40, discurriendo desde Santa Cruz hasta Los Realejos; otro de carretera general con cruces a nivel de Los Realejos hasta el barrio de Buen Paso, en el municipio de Icod de los Vinos, y uno último caracterizado como vía para automóviles (un solo carril por sentido con cruces a distinto nivel) que llega hasta El Tanque.

Salidas y enlaces

Señal	Sentido El Tanque (ascendente)	Número de Salida		Sentido Santa Cruz de Tenerife (descendente)	Señal	Carretera que enlaza
	Túnel Juan Amigó de Lara (1 km)			Avda. Tres de Mayo  Santa Cruz de Tenerife
	Inicio de la Autopista del Norte  TF-5			Fin de la Autopista del Norte  TF-5
	Somosierra  TF-1  Candelaria - Los Cristianos - Aeropuerto Sur	1				TF-1
				Rambla de Santa Cruz  Santa Cruz de Tenerife Buenos Aires Cabo-Llanos
	TF-192  Chamberí - Somosierra	3	3A	Chamberí		TF-29
			3B	TF-29  Candelaria
	TF-192  Taco - Ofra - Hospital La Candelaria	4	4C	Polígono Industrial El Mayorazgo
			4B	TF-192  Taco
			4A	TF-192  Ofra - Hospital La Candelaria
				Polígono Industrial Las Torres de Taco
	Finca La Multa Campus de Ciencias de la Salud	5A	5B	TF-194  La Cuesta - Hospital Universitario
	TF-194  La Cuesta - Hospital Universitario	5B
	TF-194  Taco El Cardonal	5C	5C	TF-194  Taco - El Tablero El Cardonal
	Los Majuelos	5D
		6		Los Majuelos
	Las Chumberas Campus de Guajara	7A	7D	Los Majuelos		TF-2
			7C	Las Chumberas Campus de Guajara
	TF-2  Santa María del Mar Conexión con  TF-1	7B	7A	Las Chumberas Campus de Guajara
			7B	TF-2  Santa María del Mar Conexión con  TF-1
	San Cristóbal de La Laguna  TF-13  Tegueste	8A		Guajara  TF-13  Tegueste		TF-13   TF-24   TF-263
	Avda. Trinidad  San Cristóbal de La Laguna  TF-24  La Esperanza - Parque Nacional del Teide  TF-263  Geneto Campus de Anchieta	8B		Avda. Trinidad  San Cristóbal de La Laguna  TF-24  La Esperanza - Parque Nacional del Teide  TF-263  Geneto Campus de Anchieta
	San Cristóbal de La Laguna	10A	10	San Cristóbal de La Laguna San Benito El Coromoto
	San Benito El Coromoto	10B
	Aeropuerto Norte  TF-152  San Lázaro	11		Aeropuerto Norte  TF-152  San Lázaro - San Cristóbal de La Laguna		TF-152
	TF-152  El Portezuelo  TF-235  Cruz Chica	12				TF-152   TF-235
	TF-152  Guamasa - Valle de Guerra	14		TF-152  Guamasa - Valle de Guerra - Tegueste  TF-235  Cruz Chica		TF-152   TF-235
				Estación de servicio
		16		TF-235  Polígono Industrial Piedras de Torres		TF-235
	TF-152  Los Naranjeros - Tacoronte  TF-228  Aguagarcía	17		TF-152  Los Naranjeros - Tacoronte  TF-228  Aguagarcía		TF-152   TF-228
	TF-152  Tacoronte	19		TF-152  Tacoronte		TF-152
	TF-172  El Sauzal	21		TF-172  El Sauzal		TF-152   TF-172
				Estación de servicio San José		TF-215
	TF-217  La Matanza de Acentejo  TF-174  El Caletón Urb. Puntillo del Sol	23		TF-217  La Matanza de Acentejo  TF-174  El Caletón Urb. Puntillo del Sol		TF-174   TF-217
				Estación de servicio
	La Victoria de Acentejo  TF-174  Urb. La Palmita	27		La Victoria de Acentejo  TF-174  Urb. La Palmita		TF-174
	TF-213  Santa Úrsula	28		TF-213  Santa Úrsula		TF-213
	La Quinta Santa Úrsula	29		La Quinta Santa Úrsula
	TF-217  Cuesta de la Villa - La Orotava	31		TF-217  Cuesta de la Villa - Santa Úrsula		TF-217
	TF-31  Puerto de la Cruz  TF-176  El Rincón Las Dehesas	32		TF-31  Puerto de la Cruz  TF-176  El Rincón Las Dehesas		TF-31   TF-176   TF-217
	TF-211  La Orotava - Parque Nacional del Teide	33		TF-211  La Orotava - Parque Nacional del Teide		TF-211
	El Mayorazgo	34		El Mayorazgo
				Parque de Bomberos de La Orotava
	TF-320  Las Arenas - Puerto de la Cruz Polígono Industrial de San Jerónimo San Nicolás Cruz de los Martillos	35		TF-320  Las Arenas - Puerto de la Cruz Polígono Industrial de San Jerónimo San Nicolás Cruz de los Martillos		TF-320
	TF-320  La Vera  TF-333  La Montañeta Centro Comercial La Villa	36		TF-320  La Vera - Las Arenas  TF-333  La Montañeta Centro Comercial La Villa		TF-320   TF-333
	La Higuerita	38		La Higuerita
	Fin de la Autopista del Norte  TF-5  Inicio de la Carretera General del Norte  TF-5			Inicio de la Autopista del Norte  TF-5
	TF-324  Los Realejos  TF-320  Toscal - Longuera	39		TF-324  Los Realejos  TF-320  Toscal - Longuera		TF-320   TF-324
	TF-334  San Vicente - Tigaiga	Enlace a nivel		TF-334  San Vicente - Tigaiga		TF-334
	Playa El Socorro			Playa El Socorro
	Estación de servicio
				Estación de servicio
	San Juan de la Rambla Las Aguas
				San Juan de la Rambla  TF-351  La Guancha		TF-351
	Santa Catalina	Enlace a nivel		Santa Catalina
	TF-352  La Guancha	Enlace a nivel		TF-352  La Guancha		TF-352
	Estación de servicio
	Santo Domingo
	Santo Domingo	Enlace a nivel		Santo Domingo
	Las Cucharas	Enlace a nivel		Las Cucharas
	TF-42  Icod de los Vinos - Buenavista del Norte Las Cucharas			TF-42  Icod de los Vinos - Buenavista del Norte Las Cucharas
	TF-366  El Amparo - Icod de los Vinos	55		TF-366  El Amparo - Icod de los Vinos		TF-366
	Túnel de La Vega (1240 m)			Túnel de La Vega (1240 m)
	Fin de la Carretera General del Norte  TF-5   TF-82  El Tanque - Santiago del Teide - Garachico			Inicio de la Carretera General del Norte  TF-5		TF-82

Datos extraídos de la web de aforos del Cabildo de Tenerife.[4]

En la actualidad existen tres proyectos al respecto de esta autopista:

• El primero, que es el más complejo, supone modificar su trazado y provocar que circunde el Aeropuerto del Norte por el sur del mismo, para no atravesar el núcleo urbano de La Laguna, que se ha extendido más allá de la actual autopista.
• El segundo proyecto, que aún está en período de estudio, consiste en añadir un tercer carril por sentido hasta Puerto de la Cruz.
• El tercer proyecto, que es el más avanzado, a excepción del Tramo Los Realejos - Icod de los Vinos,[5] supone prolongar la autopista más allá de su final actual; esta obra está enmarcada dentro del Anillo insular, que prevé conectar la Autopista del Norte con la Autopista del Sur (TF-1).

• Anexo:Autopistas y autovías de España
• Autopista del Sur de Tenerife
• Autovía Interconexión Norte-Sur
• Autovía de Penetración de Santa Cruz de Tenerife
• Anillo Insular de Tenerife
• Transportes en Canarias

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