Anexo:Temporada 1952 de Turismo Carretera
La Temporada 1952 del Turismo Carretera, fue la 10.ª temporada de esta reconocida categoría de automovilismo de velocidad de la Argentina. Al igual que sus temporadas antecesoras, su organización estaba a cargo del Automóvil Club Argentino que había creado esta categoría en 1939.
Como en sus inicios, la categoría mantuvo su sistema de definición imponiéndole a los aspirantes al título de campeón el insalvable requisito de haber obtenido por lo menos 1 (una) victoria final en el año.
El calendario de esta temporada estuvo compuesto por 24 competencias corridas entre el 3 de febrero y el 28 de diciembre de 1952, siendo este uno de los torneos más largos organizados por el Automóvil Club Argentino. En este torneo, Juan Gálvez encadenaría su cuarto campeonato consecutivo, mientras que Eusebio Marcilla se posicionaría como el mejor referente de la marca Chevrolet al obtener el subcampeonato. Por su parte, Rosendo Hernández completaba la trilogía de ganadores al terminar en la tercera colocación del campeonato.
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Calendario y Resultados
# | Fecha | Prueba | Ganador | Marca | Promedio |
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1° | 03 de febrero de 1952 | Vuelta de Coronel Pringles | Marcos Ciani | Chevrolet Master | 127,632 |
2° | 1 al 2 de marzo de 1952 | Vuelta de Santa Fe | Eusebio Marcilla | Chevrolet Master | 123,914 |
3° | 09 de marzo de 1952 | Circuito La Tablada - Córdoba | Juan Gálvez | Ford V8 | 120,108 |
4° | 16 de marzo de 1952 | Comodoro Rivadavia | Julio Devoto | Ford V8 | 112,289 |
5° | 23 de marzo de 1952 | Circuito del Río Diamante | Pablo Gulle | Chevrolet Master | 117,585 |
6° | 30 de marzo de 1952 | Premio Mar y Sierras | Juan Gálvez | Ford V8 | 139,886 |
7° | 12 al 13 de abril de 1952 | Vuelta de Entre Ríos | Marcos Ciani | Chevrolet Master | 134,182 |
8° | 20 de abril de 1952 | Circuito Sarmiento - San Juan | Julio César Castellani | Ford V8 | 124,729 |
9° | 04 de mayo de 1952 | Viñas y Sierras | Juan Gálvez | Ford V8 | 132.260 |
10 | 18 de mayo de 1952 | Vuelta de Chacabuco (No Ganadores) | Raimundo Caparrós | Chevrolet Master | 125,596 |
11 | 24 de mayo de 1952 | Autódromo de Buenos Aires | Oscar Alfredo Gálvez | Ford V8 | 120,915 |
12 | 08 de junio de 1952 | 500 Millas Mercedinas | Juan José Blaquier | Ford V8 | 131.500 |
13 | 21 de junio de 1952 | Autódromo de Buenos Aires | Oscar Alfredo Gálvez | Ford V8 | 125,521 |
14 | 06 de julio de 1952 | Vuelta de Córdoba | Eusebio Marcilla | Chevrolet Master | 105,013 |
15 | 13 de julio del 52 | Autódromo de Buenos Aires | Oscar Alfredo Gálvez | Ford V8 | 125.740 |
16 | 20 de julio de 1952 | Junín - Vuelta del Oeste | Eusebio Marcilla | Chevrolet Master | 122,716 |
17 | 31 de agosto de 1952 | Vuelta de Tres Arroyos (No Ganadores) | Ernesto Petrini | Ford V8 | 165,863 |
18 | 07 de septiembre de 1952 | Circuito El Borbollón - Mendoza | Félix Alberto Peduzzi | Chevrolet Master | 136,425 |
19 | 13 de septiembre de 1952 | Autódromo de Buenos Aires | Oscar Alfredo Gálvez | Ford V8 | 129,101 |
20 | 21 de septiembre de 1952 | Premio Ciudad de Casilda | Juan Gálvez | Ford V8 | 126,616 |
21 | 18 al 19 de octubre de 1952 | Gran Premio de la Lealtad | Oscar Alfredo Gálvez | Ford V8 | 127,086 |
22 | 26 de octubre de 1952 | Vuelta del Chaco | Alberto Lógulo | Ford V8 | 109,176 |
23 | 16 al 23 de noviembre de 1952 | Gran Premio Argentino | Rosendo Hernández | Ford V8 | 123.210 |
24 | 07 de diciembre de 1952 | 3º Vuelta de Tandil | Juan Gálvez | Ford V8 | 147,045 |
25 | 28 de diciembre de 1952 | Autódromo de Mar del Plata | Carlos Fortunati Firpo | Ford V8 | 95,941 |
Campeonato 1952 (Primeras tres posiciones)
# | Piloto | Marca | Victorias | Habilitado |
---|---|---|---|---|
1º | Juan Gálvez | Ford V8 | 5 | |
2º | Eusebio Marcilla | Chevrolet Master | 3 | |
3º | Rosendo Hernández | Ford V8 | 1 | |
Referencias simbólicas
Referencia | Significado |
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Piloto Campeón 1952 | |
Piloto habilitado para salir campeón. | |
Piloto inhabilitado para ser campeón. | |
Referencias
Enlaces externos
Predecesor: Temporada 1951 |
Campeonato de Turismo Carretera 1952 |
Sucesor: Temporada 1953 |