Torre del Reloj (Hong Kong)

La Torre del Reloj es un monumento situado en Hong Kong. Está situado en la costa sur de Tsim Sha Tsui, Kowloon. Es el único resto de la antigua Estación de Kowloon del Ferrocarril Kowloon-Cantón. Llamada oficialmente Torre del Reloj del Antiguo Ferrocarril Kowloon-Cantón (en chino tradicional, 前九廣鐵路鐘樓), es conocida usualmente como Torre del Reloj de Tsim Sha Tsui (en chino tradicional, 尖沙咀鐘樓) por su situación.

Torre del Reloj del Antiguo Ferrocarril Kowloon-Cantón
前九廣鐵路鐘樓[1]
Monumento declarado de Hong Kong
Localización
País China
Ubicación Hong Kong, ChinaBandera de la República Popular China China
Coordenadas 22°17′37″N 114°10′10″E
Información general
Usos Torre del reloj
Declaración 13 de julio de 1990
Inicio 1913
Finalización 1915
Construcción 1915
Altura
Altura máxima 51 m
Altura de la azotea 44 m

Construida de ladrillos rojos y granito, la Torre del Reloj tiene una altura de azotea de 44 metros, y está coronada por un pararrayos de siete metros. Se puede subir a la cima de la torre mediante una escalera de madera. El interior de la Torre del Reloj ha estado abierto a visitas, pero está cerrado actualmente por mantenimiento. La torre del reloj está situada cerca del Puerto de Victoria, al pie de Salisbury Road. Otro monumento, el muelle de ferry de Tsim Sha Tsui, está situado cerca.

La torre se ha catalogado como monumento declarado de Hong Kong desde 1990.

Historia

Torre del Reloj (Hong Kong)
Nombre chino
Tradicional 尖沙咀鐘樓
Transliteraciones
Canton
Jyutping zim1 saa1 zeoi2 zung1 lau4
Nombre chino alternativo
Tradicional 前九廣鐵路鐘樓
Transliteraciones
Canton
Jyutping cin4 gau2 gwong2 tit2 lou6 zung1 lau4

El proyecto del Ferrocarril Kowloon-Cantón se realizó en 1904, con su término en Tsim Sha Tsui. El diseño de la estación se encargó a A. B. Hubback, debido parcialmente a su experiencia en el diseño de estaciones de trenes en las Colonias del Estrecho de Malasia. El Ferrocarril Kowloon-Cantón se inauguró el 1 de octubre de 1910. Sin embargo, la construcción de la estación no comenzó hasta 1913, debido principalmente a la Primera Guerra Mundial. Los materiales necesarios para la construcción no pudieron transportarse a tiempo, y la construcción se detuvo temporalmente. Parte de la estación, junto con la Torre del Reloj, se completó en 1915, y toda la estación se finalizó el 28 de marzo de 1916.

La Torre del Reloj reutilizó el reloj de la demolida Torre del Reloj de Pedder Street. Sin embargo, solo un lado tenía reloj, y no fue hasta 1920 cuando se instalaron relojes en los otros tres lados. Comenzaron a funcionar en la tarde del 22 de marzo de 1921, y han funcionado desde entonces excepto durante la ocupación japonesa de Hong Kong de la Segunda Guerra Mundial.

En 1975, la Estación de Kowloon se trasladó a la actual Estación de Hung Hom, en las tierras ganadas al mar recientemente en la Bahía de Hung Hom. El edificio de la estación se demolió en 1977 a pesar de las protestas y peticiones de la Sociedad del Patrimonio y otros grupos. Sin embargo, se decidió como compromiso que se conservara la Torre del Reloj, y ahora está acompañada por el Museo del Espacio de Hong Kong, el Museo de Arte de Hong Kong y el Centro cultural de Hong Kong, todos ellos construidos en antiguos terrenos de la estación.

La campana en el interior de la Torre del Reloj está actualmente en el depósito de ferrocarril de Ho Tung Lau.

Galería de imágenes

Véase también

Enlaces externos

Referencias

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