Volkswagen Tiguan

En enero del año 2010, Volkswagen de México ofreció una versión especial de la Volkswagen Tiguan denominada Red Rock edition, disponible solamente en 100 unidades y en color "Red Rock Metálico", que en realidad es una tonalidad de naranja, su principal novedad fue ofrecer por primera vez en este modelo el sistema de navegación Volkswagen que permite consultar mapas de orientación gracias a su procesador de altas prestaciones con 750MIPS (millones de instrucciones por segundo), así como un equipamiento específico para esta versión.

El Volkswagen Tiguan también es ofrecido en el mercado chino con un cambio de aspecto en la parte frontal por Shanghai Volkswagen, una empresa conjunta que incluye la compañía de autos de China; Shanghai Automotive Industry y el Grupo Volkswagen, creando Shanghai Volkswagen, abreviado SAIC Group.[4] En el mismo país también fue reportado el accidente que sufrió el Gerente General de Volkswagen Shangai, Jiu Lian y tres acompañantes más. Se registró que Lian estuvo viajando aproximadamente a 220 km/h en una ruta con una máxima permitida 120 km/h cuando el Tiguan en el que viajaba colisionó contra un camión, quedando en llamas.[5] [6]

Su caja de cambios de seis relaciones puede ser manual o automática con convertidor de par, esta última llamada comercialmente "Tiptronic". Los motores del Tiguan son todos de cuatro cilindros en línea, y tienen inyección directa, turbocompresor, intercooler y cuatro válvulas por cilindro. Los gasolina son un 1.4 litros con compresor volumétrico de 150 CV de potencia máxima, y un 2.0 litros de 170 o 200 CV. El diésel es un 2.0 litros con turbocompresor de geometría variable de 140 o 170 CV; por primera vez, un modelo diésel de la marca tiene common-rail en lugar de inyector-bomba. La marca declara una velocidad máxima limitada de 210 km/h para la versión 2.0L a gasolina, declarando además una aceleración de 0 a 100 km/h en 7.9 segundos. Algunos de estos motores serán puestos a la venta a lo largo del año 2008.

Ciertos modelos diésel forman parte del Escándalo de las emisiones de Volkswagen. Sus emisiones son mayores que las oficialmente documentadas y puede incurrir en impuestos medioambientales superiores en determinados países.[7][8][9]

Volkswagen Tiguan Allspace R-Line

Volkswagen Tiguan Allspace Comfortline

Mientras que con el Tiguan I solo existía una versión de batalla larga para el mercado en China, ahora también hay una versión larga del Tiguan II para el mercado en Europa y América del Norte denominada Tiguan Allspace. Este Tiguan mide 4.70 m de largo y puede pedirse opcionalmente con siete plazas. El Tiguan Allspace es la única versión disponible del Tiguan en América del Norte y se produce en la fábrica de Puebla en México.

Se presentó por primera vez en el North American International Auto Show en Detroit en enero de 2017, la versión para Europa en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 2017. La versión larga Tiguan L se fabrica para el mercado chino por Shanghai Volkswagen y está disponible desde el 18 de enero de 2017.[12] La introducción al mercado en América del Norte fue en verano de 2017, le siguió el mercado europeo en septiembre de 2017.[13]

La propulsión del Tiguan Allspace está a cargo de motores a gasolina y a diesel de hasta 110 kW (150 PS).

En China se fabrica la versión larga del Tiguan desde noviembre de 2018 también como híbrida enchufable. La propulsión es la misma que la del Golf GTE. El sistema de potencia entrega 155 kW (211 PS). El fabricante revela una velocidad máxima de 200 km/h, y alcanza los 100 km/h en 8.1 segundos. La autonomía eléctrica alcanza para unos 52 km.

La producción del Tiguan Allspace se realiza en la planta de Volkswagen en Puebla donde en 2018 se convirtió en el cuarto vehículo más producido en México, con 196,267 unidades fabricadas durante ese periodo.[14]

En el año 2019, el Tiguan fabricado en México se convirtió en el vehículo más fabricado del país durante ese año con 221 731 unidades.[15]

En septiembre de 2019, Latin NCAP publicó los resultados de su prueba de un Tiguan Allspace, equipada con 6 bolsas de aire como estándar y que logró una calificación de 5 estrellas en protección para adultos y 5 estrellas en protección para niños, con lo que recibió el distintivo Latin NCAP Advanced Award, destinado únicamente a los modelos con mejor protección para peatones y Asistente de Frenado de Emergencia.[16]

En las pruebas de choque frontal y lateral, la estructura del vehículo se mostró estable y los sistemas de colapso para la columna de dirección actuaron correctamente, haciendo que la protección para pasajeros sea buena con buena protección de pecho, cabeza y piernas para el conductor y pasajero, además que la protección para niños es excelente, con los 2 anclajes ISOFIX mirando hacia atrás brindando buena protección.

Al contar con airbags de cortina, este vehículo también fue sometido a la prueba de impacto de poste, donde tanto las bolsas de cuerpo como las de cabeza brindaron buena protección al pasajero, además la estructura permitió poca penetración del impacto al habitáculo, lo que aseguró una mejor protección de todos en el interior.

Para finalizar tocaron las pruebas de protección a peatones, donde la estructura brindó buena protección en caso de atropello. De igual forma, las pruebas de estabilidad en la pista las pasó satisfactoriamente cumpliendo con la norma, aunque el desempeño sí tuvo algunos problemas. Así mismo en la prueba de frenado automático de emergencia logró tener una calificación excelente.[17]