Plataforma MQB

La sigla MQB (del alemán Modularer Querbaukasten, traducible como «bloque de construcción transversal modular» o «Plataforma Modular Transversal»),[1] designa una plataforma de automóvil del Grupo Volkswagen que se emplea para vehículos de los segmentos B, C y D con motor delantero transversal y tracción delantera o integral.[2][3] El primer modelo basado en MQB en salir al mercado fue la tercera generación del Audi A3 en el año 2012.[4] Su objetivo es garantizar la reusabilidad de componentes dentro del Grupo Volkswagen, independientemente de la marca y del segmento. Esto permite al fabricante aprovechar las economías de escala, simplificar el proceso de producción, fabricar diferentes modelos en una misma línea y disminuir el número de variantes de piezas.[1]

Plataforma MQB.

Con el tiempo, se prevé que sustituya a las plataformas del consorcio PQ25, PQ35 y PQ46, pues la MQB es la sucesora de este concepto de plataformas utilizado desde 2005 por el Grupo Volkswagen.[5]

Características

La MQB estandariza cuatro familias de módulos: elementos eléctrico-electrónicos, carrocería, motores y trenes de rodaje. Cada marca puede diseñar sus vehículos variando la batalla, el ancho de eje y los voladizos anterior y posterior.[3] La única cota invariable es, por tanto, la distancia entre los pedales y el centro de la rueda delantera. Se estima que se usará en más de 40 modelos de todo el Grupo Volkswagen.[2][6] De promedio, los vehículos MQB son como mínimo 40 kilogramos más ligeros que sus predecesores.[6] Sobre base MQB también es posible fabricar vehículos híbridos, eléctricos y CNG.

En 2017 apareció la segunda generación de la plataforma, que incluye las derivadas para vehículos pequeños (Segmento B), denominada MQB-A0, y para vehículos grandes, denominada MQB-A2.[7]

Su equivalente para motores delanteros longitudinales, la MLB o Modularer Längsbaukasten, la utilizan algunas marcas del Grupo Volkswagen desde 2007.[8]

En 2019 se empezaron a desarrollar nuevos modelos bajo una nueva generación denominada MQB evo.[9]

Vehículos basados en la plataforma MQB

MQB

Primera generación de MQB. Comenzó en 2012 con la tercera generación del A3.

Fabricante Serie
Audi Audi A3 8V
Audi Q2 GA
Audi TT FV
SEAT SEAT León III
Škoda Škoda Octavia III
Škoda Superb III
Volkswagen Volkswagen Arteon
Volkswagen Atlas
Volkswagen Golf VII
Volkswagen Golf Sportsvan
Volkswagen Jetta VII
Volkswagen Lamando
VW Magotan III
Volkswagen Passat B8
Volkswagen Touran II

MQB-Ax

Segunda generación de MQB. Comenzó en 2017 con la nueva generación del Seat Ibiza.

Fabricante Serie Plataforma MQB-Ax
Audi Audi A1 (GB) MQB-A0
Audi Q2 (GA) MQB-A0
Audi A3 (8Y) MQB-A1
Audi Q3 (F3) MQB-A1
Seat SEAT Ibiza V (KJ) MQB-A0
SEAT Arona MQB-A0
SEAT León IV (KL) MQB-A1
SEAT Ateca MQB-A1
SEAT Tarraco MQB-A2
Škoda Škoda Karoq MQB-A1
Škoda Kodiaq MQB-A2
Škoda Scala MQB-A0
Škoda Kamiq MQB-A0
Škoda Fabia IV MQB-A0
Volkswagen Volkswagen Polo VI MQB-A0
Volkswagen T-Cross MQB-A0
Volkswagen Virtus MQB-A0
Volkswagen Nivus MQB-A0
Volkswagen Golf VIII (CD) MQB-A1
Volkswagen Jetta VII MQB-A1
Volkswagen Taos (Tharu) MQB-A1
Volkswagen Tiguan II MQB-A2
Volkswagen Tayron MQB-A2
Volkswagen Atlas (Teramont) MQB-A2

Véase también

Referencias
  1. «¿QUÉ ES LA PLATAFORMA MODULAR TRANSVERSAL (MQB)?». blog.vw.com.mx. VW Blog México. 20 de julio de 2015. Consultado el 27 de noviembre de 2019.
  2. «Volkswagen Produktion bereitet sich auf Modularen Querbaukasten vor» (en alemán). Volkswagen AG. 20 de octubre de 2010. Archivado desde el original el 2 de julio de 2011. Consultado el 22 de agosto de 2011.
  3. «VW’s four-platform future uncovered» (en inglés). autocar.co.uk. 27 de noviembre de 2007. Archivado desde el original el 12 de febrero de 2012. Consultado el 22 de agosto de 2011.
  4. «Volkswagen – The Integrated Automotive Group» (en inglés). VAG. Consultado el 22 de agosto de 2011.
  5. VW: Adieu, Plattformstrategie. Manager Magazin online, 6 de noviembre de 2000
  6. «Baukastenprinzip, Vielfalt durch einheitliche Standards» (pdf) (en alemán). Viavision. marzo de 2012. Consultado el 24 de mayo de 2013.
  7. Wittich, Holger (30 de abril de 2017). «So wird aus dem VW T-Roc ein Skoda Karoq». auto-motor-und-sport.de (en alemán). Auto Motor Sport. Consultado el 24 de julio de 2019.
  8. «Audi A4 im neuen Look» (en alemán). Autobild. 18 de octubre de 2010. Consultado el 22 de agosto de 2011.
  9. «MQB evo» (en inglés). Caradvice. 7 de octubre de 2019. Consultado el 16 de diciembre de 2019.

Enlaces externos
Este artículo ha sido escrito por Wikipedia. El texto está disponible bajo la licencia Creative Commons - Atribución - CompartirIgual. Pueden aplicarse cláusulas adicionales a los archivos multimedia.