Xavier Marcos

Xavier Marcos Padros es un ingeniero español de Fórmula 1. Debutó en Fórmula 1 como ingeniero de HRT entre 2010 y 2012. Después de que el equipo se retirara, se unió a Williams como ingeniero de rendimiento para Felipe Massa.[1] En 2015 decidió mudarse a Estados Unidos para convertirse en ingeniero jefe del equipo de Nascar en Richard Childress.[2] Actualmente es el ingeniero de carreras de Charles Leclerc en Scuderia Ferrari en la Fórmula 1.[1]

Xavier Marcos
Información personal
Nombre de nacimiento Xavier Marcos Padros
Nacimiento España
Nacionalidad Español
Información profesional
Ocupación Ingeniero de Scuderia Ferrari

Historia

Marcos comenzó su carrera en el automovilismo como ingeniero de carrera para el BNC Racing Team. Probó por primera vez la Fórmula 1 mientras trabajaba para el equipo HRT como ingeniero de rendimiento entre 2010 y 2012. Después de que el equipo se retirara, se unió a Williams Racing como ingeniero de rendimiento para Felipe Massa.[1] En busca de un nuevo desafío, Marcos Padros decidió mudarse a Estados Unidos para convertirse en ingeniero jefe de carreras del equipo de Nascar Richard Childress Racing en 2015.[3] Marcos Padros regresó a la Fórmula 1 con la Scuderia Ferrari, primero como ingeniero de carreras de fábrica y luego se convirtió en el ingeniero de Charles Leclerc cuando se incorporó al equipo en 2019 permaneciendo con el monegasco desde entonces.[4] Marcos Padros es la voz que guía a Charles Leclerc.[5]

Referencias
  1. «A Rundown on Charles Leclerc's Often Criticized Ferrari F1 Race Engineer – Xavier Marcos Padros». essentiallysports. 16 de agosto de 2021.
  2. «The insider's guide to… The Pit Wall». F1.com.
  3. «The insider's guide to… The Pit Wall». F1.com.
  4. «Ferrari has adjusted Formula 1 team leadership structure». Autosport.
  5. «Xavi Marcos, la voz que guía a Charles Leclerc en la F1». Autobild. 23 de marzo de 2022.

Enlaces externos
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