Zaragoza (estación del Metro de Ciudad de México)
Zaragoza es una de las estaciones que forman parte del Metro de Ciudad de México, perteneciente a la Línea 1. Se ubica al oriente de la Ciudad de México, en la alcaldía de Venustiano Carranza.
Zaragoza | |||||||||
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Exterior de la estación. | |||||||||
Ubicación | |||||||||
Coordenadas | 19°24′44″N 99°04′57″O | ||||||||
Dirección | Calzada Ignacio Zaragoza, Col. Cuatro Árboles y Puebla | ||||||||
Localidad | Venustiano Carranza, Ciudad de México | ||||||||
Datos de la estación | |||||||||
Punto kilométrico | 1.5 km | ||||||||
Inauguración | 4 de septiembre de 1969 (53 años) | ||||||||
Clausura | 11 de julio de 2022 (remodelación mayor de la Línea 1) | ||||||||
Pasajeros |
Pasajeros en 2022 | ||||||||
Conexiones |
Zaragoza | ||||||||
N.º de andenes | 2 | ||||||||
N.º de vías | 2 | ||||||||
Operador | Sistema de Transporte Colectivo de la Ciudad de México | ||||||||
Servicios detallados | |||||||||
Posición | Subterránea | ||||||||
Líneas | |||||||||
Línea(s) | (Observatorio-Pantitlán) | ||||||||
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Mapa | |||||||||
Información general
El nombre de la estación se debe a la Calzada Ignacio Zaragoza, donde se encuentra una estatua ecuestre del mismo personaje, Ignacio Zaragoza (general del Ejército de Oriente durante la Batalla de Puebla y vencedor de la misma).
Desde su inauguración funcionó como estación terminal hasta el año de 1984, cuando fue inaugurada una extensión de la línea hacia la nueva estación terminal Pantitlán, y es debido a ello que en esta estación se encuentran el primer y principal taller de mantenimiento del Metro de la Ciudad de México.
Remodelación
Como parte de los trabajos de la remodelación iniciados en el primer semestre del 2022 para la Línea 1 del Metro, se renovará en su totalidad la línea en 2 fases, siendo la primera de julio de 2022 hasta marzo de 2023 desde Salto del Agua hasta Pantitlán. Por lo que esta estación permanece cerrada desde el 11 de julio de 2022 por trabajos de remodelación y estará cerrada hasta la reapertura del tramo cerrado de esta línea prevista para el 2023. De igual forma, se continuará la renovación total de la línea en su segunda fase, cerrando desde la estación Observatorio hasta Balderas para concluir la nueva Línea 1 en una fecha aun por determinar.[2][3]
Afluencia
La siguiente tabla muestra la afluencia de la estación en los últimos 10 años:
Afluencia Anual de Pasajeros | |||||
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Año | Afluencia | A Diario | Ranking Anual | Aumento% | Ref. |
2022 | 6,018,927 | 16,490 | 64°/175 | -30.89% | [4] |
2021 | 8,708,578 | 23,859 | 19°/195 | -12.98% | [5] |
2020 | 10,007,100 | 27,341 | 17°/195 | -41.01% | [6] |
2019 | 16,963,437 | 46,475 | 18°/195 | -6.63% | [7] |
2018 | 18,168,605 | 49,777 | 16°/195 | -2.61% | [8] |
2017 | 18,655,391 | 51,110 | 15°/195 | -2.29% | [9] |
2016 | 19,093,141 | 52,167 | 16°/195 | -7.18% | [10] |
2015 | 20,570,498 | 56,357 | 15°/195 | +4.65% | [11] |
2014 | 19,655,974 | 53,851 | 15°/195 | -12.08% | [12] |
2013 | 22,357,078 | 61,252 | 12°/195 | +13.86% | [13] |
2012 | 19,636,440 | 53,651 | 13°/195 | +3.57% | [14] |
Conectividad
Salidas de la Estación
- Norte: Calzada Ignacio Zaragoza (entrada al CETRAM), Col. Cuatro Árboles
- Sur: Calzada Ignacio Zaragoza y Calle 65, Col. Puebla
Conexiones
Existen conexiones con las estaciones y paradas de diversos sistemas de transporte:
- La estación cuenta con un CETRAM
- Varias rutas de Red de Transporte de Pasajeros.
Sitios de interés
- Monumento a Ignacio Zaragoza en la calzada homónima en su cruce con Luis Bleriot y Carlos Augusto Lindbergh.
- Museo "Expo Metro", dentro de las instalaciones de los talleres de mantenimiento.
- Talleres de mantenimiento mayor del STC.
- Ciudad Deportiva Magdalena Mixhuca
- Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México
Véase también
Referencias
- https://metro.cdmx.gob.mx/operacion/mas-informacion/afluencia-de-estacion-por-linea
- México, Luis Romero | El Sol de. «Línea 1 del Metro CDMX cierra en mayo: ¿Qué estaciones serán y hasta cuándo?». El Sol de México | Noticias, Deportes, Gossip, Columnas. Consultado el 28 de junio de 2022.
- «Cierre de la Línea 1 del Metro de la CDMX: Esto es lo que debes saber». El Financiero. Consultado el 28 de junio de 2022.
- CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea». Metro CDMX. Consultado el 27 de enero de 2023.
- CDMX, Metro. «afluencia estación por línea_2021». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
- CDMX, Metro. «afluenciadeestacionporlinea2020». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
- CDMX, Metro. «afluencia de estación por línea 2019». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
- CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2018». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
- CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2017». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
- CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2016». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
- CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2015». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
- CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2014». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
- CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2013». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
- CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2012». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.