Île accessible à marée basse
Une île accessible à marée basse est, comme son nom l'indique, une île qui, lorsque la marée est basse, est reliée à un autre corps terrestre (continent ou île) par une zone d'estran totalement dégagée d'eau. Ce phénomène ne se produit que dans les endroits où le marnage est suffisamment important. De telles îles ne sont donc entourées d'eau que lorsque la marée est haute, voire seulement aux plus forts coefficients de marée.
Il arrive fréquemment que de telles îles portent des constructions particulières (châteaux, abbayes, etc.) et qu'elles soient accessibles par une chaussée isthmique, submergée la plupart du temps.
Cette zone, submergée temporairement, est appelée estran, ou zone intertidale (d'après l'anglais intertidal zone, qui correspond aux terres inondées aux hautes marées, tide lands).
Dénomination
Il n'existe pas en français de dénomination établie pour une telle île. On trouve en revanche des termes clairement définis dans d'autres langues. Ainsi, l'anglais utilise soit l'expression tidal island, littéralement « île maréale », soit l'expression tied island dont la traduction serait « île rattachée (à la côte) »[1]. L'allemand, lui, emploie l'expression Gezeiteninsel.
Diverses appellations peuvent être trouvées dans la littérature francophone comme "île de marée" ou "île intertidale".
Quelques îles accessibles à pied
Dans le monde
- Koh Nang Yuan en Thaïlande
- Haji Ali Dargah (en) en Inde
- Sveti Stefan au Monténégro
- St Mary's Island en Angleterre
- Saint Michael's Mount en Angleterre
- Lindisfarne en Angleterre
- Rocher percé au Canada...
En France
- Le Mont-Saint-Michel[2] dans la Manche
- Noirmoutier en Vendée
- île Madame en Charente-Maritime
- Île de Berder dans le Morbihan
- Île Tascon dans le Morbihan
- Sept Îles dans le Morbihan
- Archipel des Ébihens dans les Côtes-d'Armor
- Île Milliau dans les Côtes-d'Armor
- Île Callot dans le Finistère
- Île de Sieck dans le Finistère
- Île Wrac'h dans le Finistère...
Notes
- Glossary of hydrology
- En 2015, après 10 ans de travaux, le mont Saint-Michel est redevenu une île : Quelques jours par an, lorsque le coefficient de marée dépasse 110, la partie terminale de la chaussée est submergée durant des marées hautes.