Planet (locomotive)
Planet en Europe est un type de locomotive à vapeur dont les essieux ont la configuration suivante (de l'avant vers l'arrière) :
- 1 essieu porteur
- 1 essieu moteur
Pour les articles homonymes, voir Planet.
Planet
Réplique de la Planet de 1830.
| Exploitant(s) | Liverpool-Manchester |
|---|---|
| Type | locomotive à vapeur |
| Concepteur |
Robert Stephenson and Company |
| Construction | 1830 |
| Disposition des essieux | oO + T |
|---|---|
| Cylindres | 2 internes |
| Vitesse maximale | 60 km/h |
Codifications
Ce qui s'écrit :
- 2-2-0 en codification Whyte.
- 110 en codification d'Europe.
- 1A en codification allemande et italienne.
- 12 en codification turque.
- 1/2 en codification suisse.
La Planet d'origine
Cette appellation est due à la première locomotive de ce type, la Planet construite en 1830 par Robert Stephenson and Company pour la compagnie Liverpool and Manchester Railway. C'est la première locomotive à utiliser des cylindres internes et la disposition d'essieux 110.
Une réplique fonctionnelle a été construite par les Amis du Museum of Science and Industry de Manchester.
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes
Portail du chemin de fer
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.