1800 dans les chemins de fer

1799 dans les chemins de fer - 1800 - 1801 dans les chemins de fer

Chronologies

Données clés
Années : 1797 1798 1799 1800 1801 1802 1803 Décennies : 1770 1780 1790 1800 1810 1820 1830 Siècles : XVII^e siècle XVIII^e siècle XIX^e siècle Millénaires : I^er millénaire II^e millénaire III^e millénaire

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Calendriers
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Evênements

Angleterre, construction par George Overton[1], de la voie ferrée reliant la mine de fer de Pen-y-Darren à Abercynon, sur laquelle va rouler la locomotive de Pen-y-Darren construite par Richard Trevithick.

Naissances

France, 14 février naissance de Stéphane Mony à Paris.
France, le 3 décembre naissance de Jacob Émile Pereire à Bordeaux[2]. Avec son frère Isaac Pereire, il créera et dirigera plusieurs compagnies de chemins de fer en Europe.

Notes et références

La voie a été construite en 1800 par George Overton qui la décrit ainsi en 1825 : I completed a tramway from the bottom of an inclinated plane near Dowlais Works to the navigation house on the Glamorganshire Canal, a distance of upwards of nine miles, the fall in some parts of the road being upwards of one inch per yard [1/36=2.8%], and on the remainig portion varying from two to six inches per chain [2.5‰ à 7.6‰]. (…) The (…) road is 4 feet 2 inches wide. Cette largeur de 4 pieds et 2 pouces (1472 mm) est en fait la distance entre les faces internes de la voie et non la voie des véhicules qui est plus grande. lire en ligne (consulté le 20 avril 2010).
Site assemblée nationale, Émile Jacob Pereire, « député au Corps législatif de 1863 à 1869, né à Bordeaux (Gironde) le 3 décembre 1800 » lire en ligne (consulté le 20 avril 2010).

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[1] La voie a été construite en 1800 par George Overton qui la décrit ainsi en 1825 : I completed a tramway from the bottom of an inclinated plane near Dowlais Works to the navigation house on the Glamorganshire Canal, a distance of upwards of nine miles, the fall in some parts of the road being upwards of one inch per yard [1/36=2.8%], and on the remainig portion varying from two to six inches per chain [2.5‰ à 7.6‰]. (…) The (…) road is 4 feet 2 inches wide. Cette largeur de 4 pieds et 2 pouces (1472 mm) est en fait la distance entre les faces internes de la voie et non la voie des véhicules qui est plus grande. lire en ligne (consulté le 20 avril 2010).

[2] Site assemblée nationale, Émile Jacob Pereire, « député au Corps législatif de 1863 à 1869, né à Bordeaux (Gironde) le 3 décembre 1800 » lire en ligne (consulté le 20 avril 2010).