1 000 kilomètres de Monza 1984
Les 1 000 kilomètres de Monza 1984 (officiellement appelé le Trofeo Filippo Caracciolo), disputées le sur le Circuit de Monza ont été la première manche du Championnat du monde des voitures de sport 1984.
1 000 kilomètres de Monza 1984
La Porsche 956 ayant remportée les 1 000 kilomètres de Monza
| Sport | Endurance |
|---|---|
| Organisateur(s) | FIA |
| Édition | 35e |
| Lieu(x) |
Monza,  Italie |
| Date | Le |
| Participants | 35 |
| Affluence | 8 000 spectateurs |
| Site(s) | Circuit de Monza |
| Tenant du titre |
 Joest Racing |
|---|---|
| Vainqueur |
Rothmans Porsche |
La course
Classement de la course
Voici le classement officiel au terme de la course[1],[2],[3].
- Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
- Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).
| Pos | Classe | no | Écurie | Pilotes | Châssis | Pneus | Tours | Temps |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||
| 1 | C1 | 2 | Rothmans Porsche |
Stefan Bellof Derek Bell |
Porsche 956 | D | 173 | 5 h 6 min 15 s 600 |
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 2 | C1 | 1 | Rothmans Porsche |
Jochen Mass.svg.png.webp){kind=small} Jacky Ickx |
Porsche 956 | D | 173 | + 23 s 960 |
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 3 | C1 | 5 | Martini Lancia |
Mauro Baldi Paolo Barilla |
Lancia LC2 | D | 168 | + 5 tours |
| Ferrari 308C 3,0 l V8 Turbo | ||||||||
| 4 | C1 | 19 |  Brun Motorsport Kremer Racing |
Hans-Joachim Stuck Harald Grohs Walter Brun |
Porsche 956 | D | 167 | + 6 tours |
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 5 | C1 | 14 | Canon Racing / GTi Engineering |
Jonathan Palmer Jan Lammers |
Porsche 956 | D | 159 | + 14 tours |
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 6 | C1 | 12 | Schornstein Racing Team |
Volkert Merl Dieter Schornstein |
Porsche 956 | D | 155 | + 18 tours |
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 7 | C1 | 46 |  Pierre Yver |
Pierre Yver Bernard de Dryver |
Rondeau M382 | D | 152 | + 21 tours |
| Ford Cosworth DFL 3,3 l V8 Atmo | ||||||||
| 8 | C2 | 67 |  B.F. Goodrich |
Jim Busby Rick Knoop (de) |
Lola T616 | BF | 145 | + 28 tours |
| Mazda 13B 1,3 l 2-Rotor | ||||||||
| 9 | B | 101 |  Jens Winther |
Jens Winther Lars Viggo Jensen (pl) |
BMW M1 | A | 144 | + 29 tours |
| BMW M88/1 3,5 l I6 Atmo | ||||||||
| 10 | C2 | 77 | Ecurie Ecosse |
Ray Mallock Mike Wilds David Duffield |
Ecosse C284 | A | 141 | + 32 tours |
| Ford Cosworth DFV 3,0 l V8 Atmo | ||||||||
| 11 | C2 | 80 | Jolly Club |
Carlo Facetti Martino Finotto |
Alba AR2 (de) | A | 140 | + 33 tours |
| Giannini Carma FF 1,9 l I4 Turbo | ||||||||
| 12 | C2 | 72 | Gebhardt Motorsport |
Frank Jelinski Cliff Hansen |
Gebhardt JC842 | A | 136 | + 37 tours |
| BMW M12/7 2,0 l I4 Atmo | ||||||||
| 13 | B | 117 |  Strandell Racing |
Kenneth Leim Tomas Wiren |
Porsche 930 | ? | 134 | + 39 tours |
| Porsche Type-930 3,3 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 14 | B | 114 | Lateste Racing (de) |
Michel Lateste (de) Michel Bienvault |
Porsche 930 | ? | 122 | + 51 tours |
| Porsche Type-930 3,3 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| NC | C2 | 68 | B.F. Goodrich |
 Dieter Quester Boy Hayje (en) |
Lola T616 | BF | 116 | + 57 tours |
| Mazda 13B 1,3 l 2-Rotor | ||||||||
| NC | B | 113 | Hobby Rallye |
Jean-Pierre Frey Mario Regusci Olindo Del-Thé |
Porsche 930 | ? | 96 | + 77 tours |
| Porsche Type-930 3,3 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| Abd. | C1 | 4 | Martini Lancia |
Riccardo Patrese Bob Wollek |
Lancia LC2 | D | 132 | Feu |
| Ferrari 308C 3,0 l V8 Turbo | ||||||||
| Abd. | C1 | 55 | Skoal Bandit Porsche Team |
Rupert Keegan Guy Edwards |
Porsche 956 | Y | 96 | Perte de roue |
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| Abd. | B | 102 | Racing Team Jürgensen |
Hans Christian Jürgensen Edgar Dören Walter Mertes |
BMW M1 | ? | 93 | Echappement |
| BMW M88/1 3,5 l I6 Atmo | ||||||||
| Abd. | C1 | 33 | Skoal Bandit Porsche Team |
David Hobbs Thierry Boutsen |
Porsche 956 | Y | 87 | Boite de vitesses |
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| Abd. | C1 | 6 | Jolly Club |
Beppe Gabbiani Pierluigi Martini |
Lancia LC2 | D | 80 | Accident |
| Ferrari 308C 3,0 l V8 Turbo | ||||||||
| Abd. | IMSA GTP |
132 | Lyncar Motorsports Inc. |
Les Blackburn Costas Los |
Lyncar MS83 | A | 78 | Bougie |
| Hart 420R 2,0 l I4 | ||||||||
| Abd. | C1 | 47 | Obermaier Racing |
Axel Plankenhorn (de) Jürgen Lässig.svg.png.webp){kind=small} George Fouché |
Porsche 956 | D | 70 | Moteur |
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| Abd. | IMSA GTX |
131 | Vittorio Coggiola |
"Victor" "Gimax" Gianni Mussato |
Porsche 935 | ? | 60 | Moteur |
| Porsche Type-930 3,2 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| Abd. | C2 | 93 | Jean-Philippe Grand |
Jean-Philippe Grand Jean-Paul Libert (de) Pascal Witmeur (de) |
Rondeau M379C | A | 45 | Arbre à came |
| Ford Cosworth DFV 3,0 l V8 Atmo | ||||||||
| Abd. | C2 | 81 | Jolly Club |
Almo Coppelli Davide Pavia (de) |
Alba AR2 (de) | A | 36 | Boite de vitesse |
| Giannini Carma FF 1,9 l I4 Turbo | ||||||||
| Abd. | B | 104 | Dr. von Staehr |
Wolf-Georg von Staehr Ulli Richter |
Porsche 924 Carrera GTS | P | 32 | Turbo |
| Porsche 2.0 L Turbo I4 | ||||||||
| Abd. | C1 | 9 | Brun Motorsport |
 Oscar Larrauri Massimo Sigala |
Porsche 956 | D | 19 | Accident |
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| Abd. | B | 115 | Raymond Touroul |
Raymond Touroul Valentin Bertapelle (pl) |
Porsche 930 | M | 18 | Moteur |
| Porsche Type-930 3,3 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| Abd. | C1 | 7 | New Man Joest Racing |
Klaus Ludwig Henri Pescarolo Stefan Johansson |
Porsche 956 | D | 17 | Moteur |
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| Abd. | C1 | 34 | John Fitzpatrick Racing |
Renzo Zorzi Giorgio Francia |
Porsche 956 | Y | 14 | Moteur |
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| Abd. | B | 111 | Charles Ivey Racing |
Paul Haas Margie Smith-Haas |
Porsche 930 | A | 11 | Boite de vitesses |
| Porsche Type-930 3,3 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| Np. | C1 | 13 | Primagaz Team Cougar |
Yves Courage Alain de Cadenet Gianni Giudici |
Cougar C01B | M | - | Moteur |
| Ford Cosworth DFL 3,3 l V8 Atmo | ||||||||
| Np. | C1 | 21 | Charles Ivey Racing |
John Cooper Dudley Wood |
Grid S2 | A | - | Pilote malade |
| Porsche Type-930 3,0 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| Np. | C1 | 35 | Procar Automobil AG |
Clemens Schickentanz Huub Rothengatter |
Sehcar C830 | D | - | Moteur |
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| Np. | B | 116 | Georg Memminger (de) |
Georg Memminger (de) Heinz Kuhn-Weiss (de) Bruno Rebai |
Porsche 930 | ? | - | |
| Porsche Type-930 3,3 l Flat-6 Turbo | ||||||||
Pole position et record du tour
- Pole position : Stefan Bellof (#2 Rothmans Porsche) en 1 min 35 s 850
- Meilleur tour en course : Riccardo Patrese (#4 Martini Lancia) en 1 min 38 s 000
À noter
- Longueur du circuit : 5,800 km
- Distance parcourue par les vainqueurs : 1 003,400 km
Notes et références
Notes
Références
- (en) « Monza 1 000 Kilometres », sur racingsportscars.com (consulté le )
- (en) « 1 000 km Monza », sur wsrp.cz (consulté le )
- (en) « 1985 Monza 1 000Kms », sur motorsportmagazine.com, (consulté le )
Articles connexes
Liens externes
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