2021 dans les chemins de fer

Chronologie des chemins de fer 2020 dans les chemins de fer - 2021 - 2022 dans les chemins de fer

Chronologies

Données clés
Années : 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 Décennies : 1990 2000 2010 2020 2030 2040 2050 Siècles : XX^e siècle XXI^e siècle XXII^e siècle Millénaires : II^e millénaire III^e millénaire IV^e millénaire

Chronologies géographiques
Afrique Afrique du Sud, Algérie, Angola, Bénin, Botswana, Burkina Faso, Burundi, Cameroun, Cap-Vert, Centrafrique, Comores, République du Congo, République démocratique du Congo, Côte d'Ivoire, Djibouti, Égypte, Érythrée, Éthiopie, Gabon, Gambie, Ghana, Guinée, Guinée-Bissau, Guinée équatoriale, Kenya, Lesotho, Liberia, Libye, Madagascar, Malawi, Mali, Mauritanie, Maurice, Maroc, Mozambique, Namibie, Niger, Nigeria, Ouganda, Rwanda, Sao Tomé-et-Principe, Sénégal, Seychelles, Sierra Leone, Somalie, Soudan, Soudan du Sud, Swaziland, Tanzanie, Tchad, Togo, Tunisie, Zambie et Zimbabwe Amérique Antigua-et-Barbuda, Argentine, Bahamas, Barbade, Belize, Bolivie, Brésil, Canada (Alberta, Colombie-Britannique, Manitoba, Nouvelle-Écosse, Nouveau-Brunswick, Nunavut, Ontario, Québec, Saskatchewan, Terre-Neuve-et-Labrador, Territoires du Nord-Ouest et Yukon), Chili, Colombie, Costa Rica, Cuba, République dominicaine, Dominique, Équateur, États-Unis, Grenade, Guatemala, Guyana, Haïti, Honduras, Jamaïque, Mexique, Nicaragua, Panama, Paraguay, Pérou, Saint-Christophe-et-Niévès, Saint-Vincent-et-les-Grenadines, Antigua-et-Barbuda, Salvador, Suriname, Trinité-et-Tobago, Uruguay et Venezuela Asie Afghanistan, Arabie saoudite, Arménie, Azerbaïdjan, Bahreïn, Bangladesh, Bhoutan, Birmanie, Brunei, Cambodge, Chine, Chypre, Corée du Nord, Corée du Sud, Émirats arabes unis, Géorgie, Inde, Indonésie, Irak, Iran, Israël, Japon, Jordanie, Kazakhstan, Kirghizistan, Koweït, Laos, Liban, Malaisie, Maldives, Mongolie, Népal, Oman, Ouzbékistan, Pakistan, Philippines, Qatar, Russie, Singapour, Sri Lanka, Syrie, Tadjikistan, Thaïlande, Timor oriental, Turkménistan, Turquie, Viêt Nam et Yémen Europe Allemagne, Albanie, Andorre, Arménie, Autriche, Azerbaïdjan, Belgique, Biélorussie, Bosnie-Herzégovine, Bulgarie, Chypre, Croatie, Danemark, Espagne, Estonie, Finlande, France (Lorraine), Géorgie, Grèce, Hongrie, Irlande, Islande, Italie, Kazakhstan, Lettonie, Liechtenstein, Lituanie, Luxembourg, Macédoine, Malte, Moldavie, Monaco, Monténégro, Norvège, Pays-Bas, Pologne, Portugal, Roumanie, Royaume-Uni (), Russie, Saint-Marin, Serbie, Slovaquie, Slovénie, Suède, Suisse, République tchèque, Turquie, Ukraine et Vatican Océanie Australie, États fédérés de Micronésie, Fidji, Salomon, Kiribati, Îles Marshall, Indonésie, Nauru, Nouvelle-Zélande, Palaos, Papouasie-Nouvelle-Guinée, Samoa, Timor oriental, Tonga, Tuvalu et Vanuatu

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Calendriers
Romain · Chinois · Grégorien · Julien · Hébraïque · Hindou · Hégirien · Persan · Républicain

Évènements

1^er janvier : VFLI change de nom pour devenir Captrain France. Création de Rail Logistics Europe au sein de la SNCF.
28 janvier : ouverture des quais de Porte de Clichy sur la Ligne 14 du Métro de Paris.
6 avril : mise en service de la Ligne 9 du Tramway d'Île-de-France entre Porte de Choisy et Orly - Gaston Viens (eo).
28 avril : ouverture au public du nouveau bâtiment voyageurs de la gare de Haguenau.
15 septembre : Euro Cargo Rail change de nom pour devenir DB Cargo France.
20 septembre : Royaume-Uni : ouverture de l'extension de la Northern line du métro de Londres de Kennington à Battersea Power Station[1].
22 octobre : la SNCF vend Ermewa à la Caisse de dépôt et placement du Québec et à la société DWS (en).
22 octobre : réouverture de la ligne de fret Perpignan - Rungis[2].
12 décembre : réouverture (après modernisation) de la ligne Épinal - Saint-Dié-des-Vosges[3].
12 décembre : remise en service du train de nuit Paris-Austerlitz / Les Aubrais - Tarbes / Lourdes[4].
18 décembre : Trenitalia concurrence la SNCF sur la LGV Paris - Lyon - Milan[5]^,[6].
27 décembre : la première phase de la nouvelle ligne suburbaine dite du « TER de Dakar » a été inaugurée par le président du Sénégal[7]^,[8]^,[9].

Notes et références

(en) « Northern line extension », sur Transport for London (consulté le 24 septembre 2021).
« Le train des primeurs Perpignan - Rungis relancé », sur Le Monde, 22 octobre 2021.
Eric Béziat, « Le renouveau des petites lignes ferroviaires commence dans les Vosges », sur Le Monde, 12 décembre 2021 (consulté le 31 mai 2022).
« SNCF : le train de nuit Paris-Lourdes via Tarbes reprend du service », sur France 3 Occitanie, 12 décembre 2021 (consulté le 31 mai 2022).
N. El Khaouafi, A. Cazabonne, « SNCF : la concurrence italienne bientôt sur les rails », sur francetvinfo.fr, 13 décembre 2021 (consulté le 31 mai 2022).
« L’ouverture à la concurrence », sur sncf.com, 13 janvier 2022 (consulté le 31 mai 2022).
Michel Chlastacz, « Le TER-RER de Dakar est en service », sur Mobilités magazine, 3 janvier 2022 (consulté le 8 janvier 2022).
Papa Demba Thiam, « Sénégal : comment rendre le premier TER d’Afrique de l’Ouest francophone plus utile », sur La Tribune, 5 janvier 2022 (consulté le 31 mai 2022).
« TER de Dakar : il va désengorger la ville, mais ne fait pas que des heureux », sur Le Point, 28 décembre 2021 (consulté le 31 mai 2022).

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[1] (en) « Northern line extension », sur Transport for London (consulté le 24 septembre 2021).

[2] « Le train des primeurs Perpignan - Rungis relancé », sur Le Monde, 22 octobre 2021.

[3] Eric Béziat, « Le renouveau des petites lignes ferroviaires commence dans les Vosges », sur Le Monde, 12 décembre 2021 (consulté le 31 mai 2022).

[4] « SNCF : le train de nuit Paris-Lourdes via Tarbes reprend du service », sur France 3 Occitanie, 12 décembre 2021 (consulté le 31 mai 2022).

[5] N. El Khaouafi, A. Cazabonne, « SNCF : la concurrence italienne bientôt sur les rails », sur francetvinfo.fr, 13 décembre 2021 (consulté le 31 mai 2022).

[6] « L’ouverture à la concurrence », sur sncf.com, 13 janvier 2022 (consulté le 31 mai 2022).

[7] Michel Chlastacz, « Le TER-RER de Dakar est en service », sur Mobilités magazine, 3 janvier 2022 (consulté le 8 janvier 2022).

[8] Papa Demba Thiam, « Sénégal : comment rendre le premier TER d’Afrique de l’Ouest francophone plus utile », sur La Tribune, 5 janvier 2022 (consulté le 31 mai 2022).

[9] « TER de Dakar : il va désengorger la ville, mais ne fait pas que des heureux », sur Le Point, 28 décembre 2021 (consulté le 31 mai 2022).