4 Heures d'Estoril 2015
Les 4 Heures d'Estoril 2015, disputées le sur l'Circuit d'Estoril, sont la septième édition de cette course, la deuxième sur un format de quatre heures, sont la cinquième et dernière manche de l'European Le Mans Series 2015.
4 Heures d'Estoril 2015
| Sport | Endurance |
|---|---|
| Organisateur(s) | Automobile Club de l'Ouest |
| Édition | 7e |
| Lieu(x) |
Estoril Portugal |
| Date | Le |
| Participants | 30 |
| Site(s) | Circuit d'Estoril |
| Tenant du titre |
 Sébastien Loeb Racing |
|---|---|
| Vainqueur |
Thiriet par TDS Racing |
Engagés
La liste officielle des engagés est composée de 30 voitures, dont 10 en LMP2, 5 en LMP3, 9 en LMGTE et 6 en GTC[1].
Course
Classement de la course
Voici le classement provisoire au terme de la course[2].
- Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
.svg.png.webp){kind=small}
Pole position et record du tour
- Pole position : Filipe Albuquerque sur n°38 Jota Sport en 1 min 43 s 510
- Meilleur tour en course : Harry Tincknell sur n°38 Jota Sport en 1 min 33 s 077 au 5e tour.
Tours en tête[3]
- no 38 Gibson 015S - Jota Sport : 41 tours (1-32 / 41-49)
- no 21 BR Engineering BR01 - AF Racing : 37 tours (33-40 / 57-79 / 86-91)
- no 41 Gibson 015S - Greaves Motorsport : 13 tours (50-56 / 80-85)
- no 46 Oreca - Thiriet par TDS Racing : 46 tours (92-137)
À noter
- Longueur du circuit : 4,182 km
- Distance parcourue par les vainqueurs : 572,930 km
Notes et références
- Laurent Mercier, « Estoril : Du beau monde pour une finale qui s’annonce explosive », sur endurance-info.com, (consulté le )
- (en) ACO, « 4 Hours of Estoril 2015 - Final Classification », sur elms.alkamelsystems.com, (consulté le )
- (en) ACO, « 4 Hours of Estoril 2015 - Leader Sequence », sur elms.alkamelsystems.com, (consulté le )
Lien externe
Portail de l'endurance automobile 
Portail des années 2010 
Portail de Lisbonne
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.