500 miles d'Indianapolis 2003
Les 500 miles d'Indianapolis 2003, disputés le sur l'Indianapolis Motor Speedway, ont été remportés par le pilote brésilien Gil de Ferran sur une Panoz-Toyota de l'écurie Penske Racing.
![](../I/Indy500winningcar2003.JPG.webp)
Grille de départ
Ligne | Intérieur | Milieu | Extérieur |
1 | ![]() |
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La pole a été réalisée par Hélio Castroneves à la moyenne de 372,925 km/h. Il s'agit également du chrono le plus rapide des qualifications.
Classement final
no | Pilote | Voiture | Équipe | Tours | Temps/Abandon |
1 | ![]() | Panoz-Toyota | Team Penske | 200 | |
---|---|---|---|---|---|
2 | ![]() | Dallara-Toyota | Team Penske | 200 | |
3 | ![]() | Dallara-Honda | Andretti Green Racing | 200 | |
4 | ![]() | Panoz-Toyota | Chip Ganassi Racing | 200 | |
5 | ![]() | Panoz-Toyota | Mo Nunn Racing | 200 | |
6 | ![]() | Panoz-Toyota | Mo Nunn Racing | 200 | |
7 | ![]() | Dallara-Toyota | Kelley Racing | 200 | |
8 | ![]() | Panoz-Honda | Access Motorsports | 200 | |
9 | ![]() | Dallara-Toyota | Kelley Racing | 200 | |
10 | ![]() | Dallara-Honda | Super Aguri Fernández Racing | 199 | |
11 | ![]() | Dallara-Chevrolet | Team Cheever | 199 | |
12 | ![]() | Dallara-Chevrolet | Team Menard | 199 | |
13 | ![]() | Dallara-Chevrolet | PDM Racing | 197 | |
14 | ![]() | Dallara-Honda | Beck Motorsports | 196 | |
15 | ![]() | Dallara-Chevrolet | Panther Racing | 195 | moteur |
16 | ![]() | Dallara-Honda | Team Rahal | 195 | |
17 | ![]() | Panoz-Toyota | Chip Ganassi Racing | 191 | accident |
18 | ![]() | Dallara-Toyota | A.J. Foyt Enterprises | 189 | |
19 | ![]() | Dallara-Honda | Andretti Green Racing | 186 | accident |
20 | ![]() | Dallara-Toyota | Kelley Racing | 181 | accident |
21 | ![]() | Dallara-Chevrolet | Hemelgarn Racing | 171 | moteur |
22 | ![]() | Dallara-Honda | Andretti Green Racing | 169 | boite de vitesses |
23 | ![]() | Dallara-Chevrolet | Dreyer & Reinbold Racing | 147 | moteur |
24 | ![]() | Panoz-Toyota | A. J. Foyt Enterprises | 125 | accident |
25 | ![]() | Dallara-Chevrolet | Panther Racing | 125 | direction |
26 | ![]() | Dallara-Honda | Team Rahal | 102 | boite de vitesses |
27 | ![]() | Dallara-Honda | Andretti Green Racing | 94 | accélérateur |
28 | ![]() | Panoz-Toyota | Sam Schmidt Motorsports | 61 | accident |
29 | ![]() | Dallara-Chevrolet | Team Menard | 61 | accident |
30 | ![]() | Dallara-Toyota | A. J. Foyt Enterprises | 19 | arrivée d'essence |
31 | ![]() | Dallara-Chevrolet | Dreyer & Reinbold Racing | 14 | moteur |
32 | ![]() | Dallara-Chevrolet | Panther Racing | 7 | moteur |
33 | ![]() | Panoz-Toyota | Mo Nunn Racing | 6 | électricité |
Un (R) indique que le pilote était éligible au trophée du "Rookie of the Year" (meilleur débutant de l'année), attribué à Toranosuke Takagi.
Sources
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