Aéroport de Saint-Barthélemy-Rémy-de-Haenen

L’aéroport de Saint-Barthélemy-Rémy-de-Haenen (anciennement aéroport Saint-Jean-Gustave-III) est un aéroport de l’île de Saint-Barthélemy, dans les Petites Antilles.

Localisation

Pays

France

Collectivité

Saint-Barthélemy

Ville

Quartier Aéroport

Coordonnées

17° 54′ 16″ nord, 62° 50′ 38″ ouest

Altitude

15 m (48 ft)

Informations aéronautiques

Code IATA

SBH

Code OACI

TFFJ

Type d'aéroport

civil

Gestionnaire

Conseil territorial de Saint-Barthélemy

Pistes
Direction	Longueur	Surface
10/28	650 m (2 133 ft)	Béton bitumineux

Géolocalisation sur la carte : Saint-Barthélemy

SBH

Histoire

En 1946, l'aventurier franco-hollandais Rémy de Haenen pose pour la première fois un avion sur l'île, dans un terrain de savane où sera construit l'aéroport[1].

Les locaux de l’aéroport Saint-Jean-Gustave-III ont été inaugurés en novembre 1984 et ont été totalement reconstruits afin d’apporter tout le confort possible aux voyageurs.

L’aéroport a été rebaptisé « Rémy-de-Haenen » en 2015, en hommage au pionnier de l’aviation dans les Caraïbes, devenu par la suite maire de Saint-Barth.

Infrastructures et trafic

Infrastructures

L’aéroport Rémy-de-Haenen possède un poste de contrôle de la police aux frontières géré par la gendarmerie nationale à l’intérieur de la salle d’arrivée et de livraison bagages.

Trafic

Voir la requête brute et les sources sur Wikidata.

Année	Trafic[2]
2010	141 138 passagers
2011	151 646 passagers
2012	152 816 passagers
2013	163 650 passagers
2014	171 051 passagers

1997 fut une année record pour l'aéroport de Saint-Barth qui vît passer avec plus de 200 000 passagers[2].

Pistes

Avec une piste qui donne d’un côté sur la mer et de l’autre sur la montagne, les deux approches sont très difficiles. L’atterrissage sur ces pistes nécessite une formation spéciale.

Compagnies et destinations

Les compagnies aériennes qui desservent l'aéroport Rémy-de-Haenen sont les suivantes :

Compagnies	Destinations
France Air Antilles	Guadeloupe - Pôle Caraïbes
France St Barth Commuter	Saint John's-V. C. Bird, Guadeloupe - Pôle Caraïbes, Saint-Martin Grand-Case, Saint-Martin - Princesse-Juliana
États-Unis Tradewind Aviation	Saint John's-V. C. Bird, Charlotte Amalie - Cyril E. King, San Juan - Luis-Muñoz-Marín
Pays-Bas Winair	Saint John's-V. C. Bird, Saba-J. E. Yrausquin, Saint-Martin - Princesse-Juliana

Édité le 29/02/2020

Aéroport dangereux

Cet aéroport est réputé très dangereux car la piste est près d’une montagne, que le pilote doit survoler de 30 mètres avant de piquer pour se poser sur une piste très courte (650 m). Seuls les petits avions de moins de 5,4 tonnes y sont accueillis.

Galerie

Piste d’atterrissage.
Piste d’atterrissage.
Britten-Norman BN-2A-26 Islander atterrissant.
Cessna 208B Grand Caravan atterrissant.

Voir aussi

Liste des aéroports ayant une particularité remarquable

Notes et références

Vincent Noyoux, « Saint-Barth, l'île refuge des Caraïbes », Le Figaro Magazine, semaine du 10 février 2017, p. 80-89.
« Site officiel de la collectivité de Saint-Barthélemy, Antilles Françaises - Présentation de l'aéroport », sur www.comstbarth.fr (consulté le 31 juillet 2018)

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[1] Vincent Noyoux, « Saint-Barth, l'île refuge des Caraïbes », Le Figaro Magazine, semaine du 10 février 2017, p. 80-89.

[Aéroport-2] « Site officiel de la collectivité de Saint-Barthélemy, Antilles Françaises - Présentation de l'aéroport », sur www.comstbarth.fr (consulté le 31 juillet 2018)