Aéroport international de Chuuk

L'aéroport international de Chuuk (code AITA : TKK ; code OACI : PTKK) est un aéroport situé sur Weno, l'île principale de l'État de Chuuk, aux États fédérés de Micronésie.

Aéroport international de Chuuk

L'aéroport
Localisation
Pays États fédérés de Micronésie
État Chuuk
Ville Weno
Coordonnées 7° 27′ 43″ nord, 151° 50′ 35″ est
Altitude 3 m (10 ft)
Informations aéronautiques
Code IATA TKK
Code OACI PTKK
Gestionnaire Gouvernement micronésien
Pistes
Direction Longueur Surface
04/22 1 830 m (6 004 ft) Asphalte
Géolocalisation sur la carte : Micronésie
TKK

Situation

Infrastructures
Le hall de l'aéroport.

La piste d’atterrissage et de décollage a une longueur de 1 831 m et une surface en asphalte rainurée[1].

Le terminal de l'aéroport a été agrandi grâce à un financement de la Chine en 2009/2010[2],[3].

Compagnies aériennes et destinations

Comme pour la plupart des aéroports de la région, le service aérien est limité à cause de la population réduite et du faible trafic touristique. Les seules liaisons à partir de cet aéroport sont effectuées par la compagnie United Airlines (précédemment Continental Micronesia). Il y a deux types de liaisons : le Island Hopper, reliant Chuuk à Guam et Honolulu (trois fois par semaine), ainsi que le vol reliant Guam, Chuuk et Pohnpei (une fois par semaine dans chaque direction).

CompagniesDestinations
Air Niugini Pohnpei, Port Moresby-Jacksons[4]
Caroline Islands Air Charter: Fais, Houk, Onoun, Pohnpei, Ta, île Ulithi (en), Yap
Nauru Airlines Majuro-îles Marshall International, Nauru, Pohnpei, Tarawa (Bonriki)[5]
United AirlinesGuam-A.-B.-Won-Pat, Honolulu, Kosrae, Kwajalein-Bucholz (en), Majuro-îles Marshall International, Pohnpei
En saison : Manille-N. Aquino

Édité le 16/03/2017

Accident
Les opérations de sauvetage

Le 28 septembre 2018, un Boeing 737-800 appartenant à Air Niugini et faisant la liaison de l'île de Pohnpei à l'île de Weno, sous une pluie battante et une visibilité réduite, rate son atterrissage à l'aéroport international de Chuuk et termine sa course dans l'eau du lagon tout proche[6],[1]. Des habitants des environs avec leurs embarcations viennent secourir les trente-cinq passagers et douze membres d'équipage[6],[1]. Un passager est retrouvé mort dans la carlingue par des plongeurs trois jours après le crash alors qu'une première inspection par des plongeurs de l'United States Navy n'avait rien révélée et que des témoins ont affirmé avoir vu l'homme à bord d'un bateau[6],[1]. Six personnes sont grièvement blessées et quatre légèrement[6],[1]. L'avion a ensuite sombré dans 30 m (100 pieds) d'eau[7].

Notes et références
  1. (en) Simon Hradecky, « Accident: Niugini B738 at Chuuk on Sep 28th 2018, touched down in sea short of runway », sur avherald.com, (consulté le )
  2. (en) « FSM Secretary of TC&I Visits Chinese Company on Progress of Chuuk ARFF Facility », sur www.fsmgov.org, Gouvernement des États fédérés de Micronésie, (consulté le ).
  3. (en) Arch Puddington (dir.), Freedom in the World 2013 : The Annual Survey of Political Rights and Civil Liberties, Lanham, Rowman and Littlefield, , 887 p. (ISBN 978-1-4422-0121-7, lire en ligne), p. 465.
  4. (en) « Air Niugini plans Micronesia service from Dec 2016 », routesonline (consulté le )
  5. « Nauru Airlines Expands Micronesia Island Hopper Service to Chuuk from late-Nov 2015 », sur Routesonline (consulté le ).
  6. (en) Alexandra Ma, « An airline that crash-landed a plane and said everyone got out OK admits to one death », sur www.businessinsider.fr, Business Insider, (consulté le )
  7. Matthew R. White, « U.S. Navy UCT 2 Renders Assistance Following Plane Crash in Chuuk », sur www.c7f.navy.mil, U.S. Navy, (consulté le )

Liens externes
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