Aéroport international de Tripoli

L'aéroport de Tripoli (code IATA : TIP  code OACI : HLLT) est un aéroport d'intérêt national et international desservant la ville de Tripoli, capitale de la Libye, pays arabe d'Afrique du Nord. L'aéroport se trouve sur la commune de Ben Ghashir, située à 34 km au sud de Tripoli.

Aéroport international de Tripoli
مطار طرابلس العالمي
Tripoli international Airport
Localisation
Pays Libye
Ville Tripoli
Coordonnées 32° 40′ 10″ nord, 13° 09′ 24″ est
Altitude 80 m (263 ft)
Informations aéronautiques
Code IATA TIP
Code OACI HLLT
Type d'aéroport public
Gestionnaire Civil Aviation and Meteorology Bureau
Pistes
Direction Longueur Surface
09/27 3 600 m (11 811 ft) Asphalte / béton
18/36 2 235 m (7 333 ft) Asphalte
Géolocalisation sur la carte : Libye
TIP

C'était une plate-forme de correspondance pour les compagnies aériennes Libyan Airlines, Afriqiyah Airways et Buraq Air jusqu'à sa destruction en 2014.

Histoire

Le site est à l'origine une ancienne base aérienne de l'Aeronautica militare crée lors du contrôle de la Libye par l'Italie. À la suite de la guerre du Désert, la Royal Air Force s'y installa de 1943 à 1966. Il servit d'aéroport international à partir des années 1950. Fermé entre mars et en raison de la Résolution 1973 du Conseil de sécurité des Nations unies établissant une zone d'exclusion aérienne en Libye, l'aéroport est capturé par les forces anti-Kadhafi lors de leur progression sur Tripoli le . L'aéroport est officiellement rouvert le [1]. et en la brigade de Zentan remet officiellement le contrôle de l'aéroport aux nouvelles forces armées libyennes[2].

Le , l'aéroport est le site d'une bataille féroce entre milices rivales islamistes et nationalistes. Un porte-parole du gouvernement déclare que près de 90 % des avions stationnés à l'aéroport ont été détruits ou rendus inutilisables. L'aéroport a été fermé aux vols en raison des affrontements[3]. Le , après 10 jours d'affrontements, l'aéroport est finalement tombé aux mains des islamistes[4],[5]. À la suite de ces événements, le Maroc se place en état d'alerte aérienne[6]. Selon The New York Times, des avions émiratis et égyptiens ont en réponse mené des frappes à plusieurs reprises contre des milices islamistes à Tripoli sans en informer les États-Unis[7].

Depuis les bombardements de 2014 il n'est plus utilisable pour les vols commerciaux et ceux-ci utilisent celui de Mitiga à l'est de Tripoli, lui-même bombardé en .

Situation

50 km
1:5 038 000
El Beïda
Ghadamès
Ghardabiya
Ghat
Koufra
Tobrouk
Ubari

Incidents et accidents

Notes et références

  1. « Libya's NTC fighters stage final advance in Sirte holdout - CNN.com », CNN, (lire en ligne)
  2. « Libyan government takes control of Tripoli airport », USAToday, (lire en ligne)
  3. New rocket attack on Tripoli airport BBC News. 15 July 2014.
  4. « Tripoli airport 'seized by Islamist militia' », Al Jazeera, (lire en ligne, consulté le )
  5. Chris Stephen and Anne Penketh, « Libyan capital under Islamist control after Tripoli airport seized », The Guardian, (lire en ligne, consulté le )
  6. Maroc. Pourquoi l'alerte aérienne est à prendre au sérieux, Jamal Amiar, MEDIAS24.com, 18 août 2014
  7. (en) Arab Nations Strike in Libya, Surprising U.S., The New York Times, 25 août 2014
  8. lefigaro.fr (avec AFP), « Catastrophe aérienne en Libye », Le Figaro, (lire en ligne, consulté le ).
  9. http://www.afriqiyah.aero/news/7-afriqiyah-flight-771-crash.html

Voir aussi

Liens externes

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