ARC Indomable (SC-24)

L'ARC[Note 1] Indomable (pennant number : SC-24)[1] est un sous-marin d'attaque conventionnel de Type 206 A, construit en Allemagne.

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ARC Indomable

L’ARC Indomable (SC-24) et son sister-ship ARC Intrépido (SC-23) dans le port de Kiel en Allemagne
Autres noms U24
Type Sous-marin d'attaque conventionnel
Classe Type 206
Histoire
A servi dans  Marine allemande de 1974 à 2011
 Marine nationale colombienne depuis 2012
Commanditaire  Marine allemande
Constructeur Rheinstahl (plus tard Thyssen) Nordseewerke, Emden Allemagne[1]
Quille posée [1]
Lancement [1]
Commission [1]
Statut déclassé le , vendu à la Colombie le [1]
Équipage
Équipage 22
Caractéristiques techniques
Longueur 48,49 m
Maître-bau 4,58 m
Tirant d'eau 4,30 m
Déplacement 456 tonnes en surface
500 tonnes en plongée
Propulsion 2 moteurs Diesel MTU-493 V16 à 4 temps de 440 kW chacun
2 générateurs électriques ABB de 100 kW
1 moteur électrique Siemens-Schuckert-Werke
1 hélice à 5 pales
Vitesse 10 nœuds en surface
17 nœuds en plongée
Profondeur plus de 200 m
Caractéristiques militaires
Armement 8 tubes lance-torpilles de 533 mm
8 torpilles DM2A3 Seehecht
24 mines en emport externe
Électronique Sonar sous-marin STN Atlas DBQS-21 (CSU83)
Télémètre acoustique passif Thomson-CSF DUUX 2
Sonar d'interception Safare VELOX EDO-900
Sonar actif d'évitement des mines EDO-900
Radar de surveillance et navigation Thomson-CSF Calypso II
Guerre électronique Thomson-CSF DR-2000U
Thorn EMI SARIE
Rayon d'action 4500 km à 6 nœuds en surface
422 km à 4 noeuds en plongée
Carrière
Indicatif 5KJI[2],[3]
ENI 730151061[2],[3]

Caractéristiques

L’ARC Indomable (en français : indomptable) fait partie de la classe Type 206A. Cette classe de sous-marins a été construite en Allemagne entre les années 1968-1975. À l’origine il y avait 18 unités, classées comme Type 206, mais dans les années 1990, 12 unités ont été améliorées, passant au type 206A, et les 6 autres ont été désarmées[4].

Son déplacement est de 450 tonnes en surface et de 498 tonnes en immersion. Sa longueur est de 48,6 m, son maître-bau de 4,6 m et son tirant d'eau de 4,5 m. Il a une propulsion Diesel-électrique. Sa vitesse est de 10 nœuds en surface et 17 nœuds en immersion. Son équipage est de 23 hommes. Sa profondeur d’essai est de plus de 200 mètres. Son armement se compose de 8 tubes lance-torpilles, et il a la capacité d’emporter 24 mines à l’extérieur de la coque[4]. Il peut rester en mission pendant 15 jours sans avoir besoin d’être réapprovisionné[5].

Historique

L’U24 a été construit dans les années 1970 et a servi de 1974 à 2011[6] dans la Bundesmarine (Marine de l’Allemagne de l'Ouest). Au début des années 1990, comme les autres submersibles de sa classe, il a été modernisé, recevant de meilleurs systèmes de sonar, périscopes, système de contrôle des armes, système ESM et un système de navigation GPS ainsi que la remise en état de son système de propulsion[4].

Après de longues négociations, la Marine nationale colombienne a racheté d’occasion en 2012 quatre sous-marins allemands retirés du service[7], dont deux destinés à être remis en service actif et deux devant être cannibalisés comme stock de pièces de rechange. L’U24 (S173) faisait partie des deux premiers, avec l’U23 (S172). Avant la livraison, les deux sous-marins ont subi un processus de tropicalisation à Kiel (Allemagne), réalisé par Howaldtswerke-Deutsche Werft. La tropicalisation porte sur leurs systèmes de climatisation, de refroidissement de l’usine de conduite, ainsi que de nouvelles protections contre la corrosion des systèmes de refroidissement des soupapes d’échappement des gaz, des systèmes électriques et des réservoirs de compensation, entre autres. Tous leurs systèmes d’armes et électroniques ont été examinés, avant d’être prêts à être transférés à la Colombie. L’accord entre les gouvernements de l’Allemagne et de la Colombie sur la vente de ces sous-marins comprend l’assistance technique, la fourniture de pièces de rechange et l’achat de torpilles DM2A3. L’arrivée des types 206 A en Colombie fait partie du processus de modernisation de la marine du pays et vise à accroître les capacités tactiques de la force[4].

Après un long carénage en Allemagne, les deux sous-marins ex-allemands ont été chargés le , à Kiel, à bord du cargo BBC Sapphire pour leur transport à travers l’océan Atlantique vers Carthagène en Colombie[8]. Arrivés dans ce pays, ils ont été remis en service dans la Marine colombienne le [9], sous les noms respectifs de ARC Intrépido (SC-23) pour l’ex-U23 et ARC Indomable (SC-24) pour l’ex-U24[1]. Ces noms sont ceux des deux premiers sous-marins de la marine colombienne, des sous-marins de poche de type Cosmos SX 506 construits en Italie[4],[10], qui ont servi de 1973 à 2013 avant d’être radiés.

Notes et références

Notes

  1. Les navires de la marine nationale colombienne reçoivent le préfixe ARC, acronyme de Armada de la República de Colombia (en français : Marine de la république de Colombie.

Références

  1. (en) « Type 206 206A class Submarine German Navy », sur seaforces.org (consulté le ).
  2. (en) « ARC INDOMABLE MMSI: 730151061 », sur myshiptracking.com (consulté le ).
  3. (en) « ARC INDOMABLE », sur MarineTraffic.com (consulté le ).
  4. (es) Marcus Silva, « Colombia incorpora 2 submarinos Type 206A », sur Arsenal Modelismo Naval, (consulté le ).
  5. (en) Yolima Dussán, « Sub Force of Colombia Works Deep Beneath The Sea », Military Magazine, no 30, (lire en ligne).
  6. (en) Wilder Alejandro Sanchez, « What the Loss of the ARA San Juan Reveals about South America’s Submarines », sur CIMSEC - Center for International Maritime Security, (consulté le ).
  7. (en) « Colombia buys submarines in anti-drug war », United Press International, (lire en ligne)
  8. (en) fabianv, « ARC Indomable & ARC Intrepido », sur Shipspotting, (consulté le ).
  9. (es) « Presidente Santos activó dos submarinos de la Armada Nacional », Presidencia de la República de Colombia,
  10. « La Colombie reçoit 2 sous-marins d'occasion achetés à l'Allemagne », sur Le portail des sous-marins, (consulté le ).

Liens externes

  • (en) Captain Ted, « Arc Indomable » (photo du ARC Indomable dans le port de Carthagène, en Colombie), (consulté le ).

Voir aussi

Liens internes

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