Ailsa Shipbuilding Company

William Hamilton and Company est une ancienne entreprise de construction navale britannique située à Troon et Ayr dans le Ayrshire en Écosse.

Ailsa Shipbuilding Company
Histoire
Fondation
Dissolution
Cadre
Type
Domaine d'activité
Siège
Pays

Histoire

La société a été fondée en 1885 par le 3e marquis d’Ailsa avec Peter James Wallace et Alexander McCredie.

En 1902, les chantiers Ailsa équipe le navire d’exploration polaire Scotia pour la Scottish National Antarctic Expedition (expédition nationale écossaise de l'Antarctique de 1902 à 1904. Le Scotia quitte Troon pour l'Atlantique Sud le 2 novembre 1902[1].

La société a construit des bateaux à aubes pour diverses entreprises à travers le Royaume-Uni, y compris la New Medway Shipping Company avec le PS Medway Queen, le seul vapeur d'estuaire à aubes du Royaume-Uni.

Pendant la Première Guerre mondiale, le chantier naval a construit le premier dragueur de mines à aubes de la classe Racecourse[2].

Pendant la Seconde Guerre mondiale, Ailsa construit des navires pour la Royal Navy, dont plusieurs dragueurs de mines de classe Bangor.

En 1977, Ailsa est nationalisé et incorporé dans la British Shipbuilders Corporation. En 1981, les actifs d’Ailsa et de ceux de Ferguson Brothers sont fusionnés pour former Ferguson-Ailsa, Limited. Ce groupement est divisé et privatisé en 1986, le chantier Ailsa étant acquis par Perth Corporation sous le titre Ailsa - Perth, Limited.

Ailsa arrête la construction navale à grande échelle en 1988 et ferme finalement en tant que constructeur naval en 2000. Le chantier a récemment été utilisé pour des travaux de réparation navale et la fabrication de grandes sections de béton pour un programme d’amélioration des jetées de Grimsay, dans les Hébrides extérieures[3].

Liste non exhaustive

Numéro de coqueNavireTypeLancementRemarque
4SS Lady AilsaCargo4 janvier 1888renommé Belgian Prince
53SV DalblairSteel sailing vessel 3-masted barque1895
RN TobrukCanonnière de la Marine italienne1897Construit comme yacht Evona - depuis 1912 RN Tobruk
70SS HebridesNavire à passagers24 mars 1898
78KatoombaPatrouilleur28 décembre 1898renommé USS Emeline
297HMS AscotDragueur de mines26 janvier 1916
298HMS AtherstoneDragueur de mines4 avril 1916
294HMS AphisCanonnière15 septembre 1915
299HMS ChelmsfordDragueur de mines14 juin 1916
334HMS AberdareDragueur de mines29 avril 1918
335HMS AbingdonDragueur de mines11 juin 1918
336HMS AlburyDragueur de mines21 novembre 1918
338HMS AlresfordDragueur de mines17 janvier 1919
345HMS AppledoreDragueur de mines15 août 1919
388PS Medway QueenVapeur à aubes23 avril 1924
396SS SillonianNavire à passagers17 novembre 1925
425HMS JasonDragueur de mines6 octobre 1937
426HMS FranklinDragueur de mines22 décembre 1937
439HMS ClactonDragueur de mines19 décembre 1941
437HMS HytheDragueur de mines4 septembre 1941
452HMS Loch Tarbert[4]Frégate19 octobre 1944
453HMS Loch Veyatie[5]Frégate8 octobre 1945
487HMS OckhamDragueur de mines12 mai 1959
488HMS OttringhamDragueur de mines22 janvier 1958
HMS RaiderPatrouilleur & navire d'entrainementjanvier 1988
432HMS RyeDragueur de mines19 août 1940
473HMS BottishamDragueur de mines16 février 1953
474HMS BrantinghamDragueur de mines4 décembre 1953
481MV ButeFerry28 septembre 1954
480MV CowalFerry20 janvier 1954
483HMS ElsenhamDragueur de mines25 mai 1955
484HMS EtchinghamDragueur de mines9 décembre 1957
496MV Glen SannoxFerry30 avril 1957
499MV Lochalsh (II)Ferry1957renommé Scalpay
508MV Cerdic FerryFerry16 février 1961
507MV St. ClairNavire à passagers29 avril 1960
509MV Doric FerryFerry27 octobre 1961
510MV KyleakinFerry1961renommé Largs
517MV BowbelleAggregate dredger11 mai 1964
529MV GlenachulishFerry1969
MV Graemsay[6]Ferry1996
530MV IonaFerry22 janvier 1970renommé Pentalina-B
531MV CoruiskFerry26 juin 1969
533MVFerry22 décembre 1971
547SS Lady of MannFerry4 décembre 1975renommé Panagia Soumela
551MV Isle of CumbraeFerry23 décembre 1976
552MV SaturnFerry30 juin 1977
554MV LochmorFerry11 juin 1979
571RVNavire de recherche1988
HMS TrackerPatrouilleur & navire d'entrainementJanvier 1998
TritonYacht à moteur1902maintenant Madiz
HMS WarriorYacht4 février 1904
592MV LochnevisFerry8 mai 2000[7]
Sources: Miramar[8]

Archives

Les archives des chantiers Ailsa Shipbuilding Company sont conservées par l'University of Glasgow Archives Services[9].

Notes et références

  1. « William S. Bruce » [archive du ], South Pole.com (consulté le )
  2. « HM Ships As extracted from Jane's Fighting Ships for 1919 » (consulté le )
  3. « Huge concrete box due for harbour », BBC News, (lire en ligne, consulté le )
  4. « HMS Loch Tarbert », Naval-History.Net (consulté le )
  5. « HMS Loch Veyatie », Naval-History.Net (consulté le )
  6. « MV Graemsay » [archive du ], FerryPhotos (consulté le )
  7. « History - Lochnevis », Ships of Calmac (consulté le )
  8. « Shipyard search results for "1015" », Miramar (consulté le )
  9. « Records of Ailsa Shipbuilding & Engineering Co Ltd, Troon, East Ayrshire, Scotland » [archive du ], from Glasgow University Archive Catalogue (consulté le )
  • Portail des entreprises
  • Portail du monde maritime
  • Portail de l’Écosse
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.