Alex Kapadia
Alex Kapadia (né le ) à Aylesbury en Angleterre est un pilote de course automobile anglais [1],[2] qui participe à des épreuves d'endurance aux mains de voiture de Grand tourisme ou Sport-prototype dans des championnats tels que l'European Le Mans Series, l'Asian Le Mans Series, la Michelin Le Mans Cup ainsi que les 24 Heures du Mans[3],[4].
Date de naissance | |
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Lieu de naissance | Aylesbury Angleterre |
Nationalité | Anglais |
Années d'activité | Depuis 1998 |
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Qualité | Pilote automobile |
Carrière
En 2017, Alex Kapadia avait un double programme. Avec l'écurie britannique RLR Msport, il a ainsi participé aux championnat Michelin Le Mans Cup et au championnat European Le Mans Series. Pour sa première participation à l'intégralité du championnat European Le Mans Series, il a vu le drapeau à damier lors de chaque manche. Cela lui a permis de finir le championnat en 13e position avec 25 points. En Michelin Le Mans Cup, il a fini en 9e position avec 28 points.
En 2018, comme lors de la saison précédente, Alex Kapadia avait un double programme. Tout d'abord le championnat Michelin Le Mans Cup pour lequel il a participé à des manches avec l'écurie britannique RLR Msport et l'écurie britannique Ecurie Ecosse / Nielsen et ensuite le championnat European Le Mans Series pour lequel il s'était engagé avec l'écurie britannique Ecurie Ecosse / Nielsen[5]. Lors de l'European Le Mans Series, il est monté en quatre occasions sur la seconde marche du podium de la catégorie LMP3 lors des manches du Red Bull Ring, de Silverstone[6] et de Portimão. C'est belle performance lui ont ainsi permis de réussir une de ses saisons les plus abouties en finissant 4e du championnat pilote de la catégorie LMP3.
En 2019, Alex Kapadia avait eu un programme extrêmement limité car il n'avait participé qu'a une seule course de la saison, la dernière manche du championnat Michelin Le Mans Cup au sein de l'écurie britannique RLR Msport. Mais il a saisi cette unique opportunité et a gagné la manche de Portimão[7].
En 2020, après avoir participé pour la première fois aux 24 Heures du Mans en 2015 dans la catégorie LMGTE, Alex Kapadia a fait son retour en Sarthe avec l'écurie britannique Nielsen Racing en catégorie LMP2. Le Nielsen Racing avait effectivement remporté le championnat Asian Le Mans Series 2019-2020 et avait donc été invitée automatiquement à la classique mancelle. C'est donc aux mains d'une Oreca 07 et avec comme coéquipiers le pilote britannique Tony Wells et le pilote canadien Garett Grist qu'il avaita participé à l'épreuve[8]. Comme lors de sa première participation, Alex Kapadia a vu le drapeau à damier pour finir en 16e position de sa catégorie. Sa saison fût également agrémentée par une participation aux deux dernières manche du championnat Michelin Le Mans Cup au sein de l'écurie belge l'écurie belge Mühlner Motorsport pour laquelle il obtenu comme meilleure classification une belle 2e place lors de la manche de Portimão.
En 2021, Alex Kapadia a effectué un retour dans une structure qu'il connait bien, l'écurie britannique RLR Msport, afin de participer au championnat European Le Mans Series dans la catégorie LMP3 aux mains d'une Ligier JS P320 et avec comme coéquipier le pilote britannique Mike Benham et le pilote danois Malthe Jakobsen[9].
Palmarès
Résultats aux 24 Heures du Mans
Année | Écurie | Copilotes | Voiture | Classe | Tours | Pos. | Class Pos. |
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2015 | Team AAI | Jun-San Chen Xavier Maassen |
Porsche 911 GT3 RSR | LMGTE Am | 316 | 37e | 8e |
2020 | Nielsen Racing | Tony Wells Garett Grist |
Oreca 07 | LMP2 | 338 | 28e | 16e |
Résultats aux European Le Mans Series
Année | Écurie | Châssis | Moteur | Classe | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Position | Points |
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2011 | Neil Garner Motorsport | Oreca FLM09 | Chevrolet LS3 6,2 l V8 Atmo | FLM | LEC |
SPA |
IMO |
SYL |
EST 3 |
13e | 12 | |
2012 | CURTIS Racing Technologies | Oreca FLM09 | Chevrolet LS3 6,2 l V8 Atmo | LMPC | LEC 1 |
DON |
ATL |
4e | 25 | |||
2013 | Boutsen Ginion Racing | Oreca 03 | Nissan VK45DE 4,5 l V8 Atmo | LMP2 | SIL |
IMO |
RBR |
HUN 7 |
LEC 8 |
13e | 16 | |
2014 | Murphy Prototypes | Oreca 03 | Nissan VK45DE 4,5 l V8 Atmo | LMP2 | SIL 9 |
IMO |
RBR |
LEC |
EST |
25e | 4 | |
2016 | Murphy Prototypes | Ginetta-Juno P3-15 | Nissan VK50VE 5,0 l V8 Atmo | LMP3 | SIL |
IMO 12 |
RBR |
LEC |
SPA |
EST |
34e | 0.5 |
2017 | RLR Msport | Ligier JS P3 | Nissan VK50VE 5,0 l V8 Atmo | LMP3 | SIL 8 |
MON 10 |
RBR 8 |
LEC 7 |
SPA 9 |
POR 6 |
13e | 25 |
2018 | Ecurie Ecosse / Nielsen | Ligier JS P3 | Nissan VK50VE 5,0 l V8 Atmo | LMP3 | LEC 9 |
MON 10 |
RBR 2 |
SIL 2 |
SPA 9 |
POR 2 |
4e | 58 |
2021 | RLR Msport | Ligier JS P320 | Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | LMP3 | BAR 2 |
RBR N.c. |
LEC |
MON |
SPA |
POR |
4e* | 18* |
N.B. * Saison en cours. Les courses en " gras 'indiquent une pole position, les courses en "italique" indiquent le meilleur tour de course.
Notes et références
- « Alex Kapadia », sur www.fiawec.com (consulté le )
- « Alex Kapadia », sur www.europeanlemansseries.com (consulté le )
- « Alex Kapadia Palmarès et statistiques », sur www.lemans.org (consulté le )
- « Palmarès d'Alex Kapadia », sur www.les24heures.fr (consulté le )
- Laurent Mercier, « Un double programme ‘Le Mans’ pour Ecurie Ecosse en LMP3 », sur endurance-info.com, (consulté le )
- Laurent Mercier, « Silverstone : G-Drive Racing, la force tranquille ! », sur endurance-info.com, (consulté le )
- Florian Defet, « Portimao : RLR M Sport l’emporte, troisième titre pour DKR en Michelin Le Mans Cup ! », sur endurance24.fr, (consulté le )
- Laurent Mercier, « Le Mans : Nielsen Racing affiche complet », sur endurance-info.com, (consulté le )
- David Bristol, « RLR MSport confirme Mike Benham et Alex Kapadia », sur endurance-info.com, (consulté le )
Liens externes
- Site officiel;
- (en) Alex Kapadia sur driverdb.com
- (en) Alex Kapadia sur motorsportmagazine.com
- (en) Alex Kapadia sur racingsportscars.com
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