Astra BM 501

Le BM 501 est un tombereau rigide à deux essieux du constructeur italien Astra SpA. Il a été conçu pour répondre aux exigences des très gros chantiers et carrières dans le monde.

Astra BM 501
Marque	Astra SpA
Années de production	1987 - 1999
Usine(s) d’assemblage	Piacenza
Classe	Engin de chantier - Dumper rigide
Moteur et transmission
Énergie	Diesel
Moteur(s)	L6 Fiat-Iveco 8210.22
Position du moteur	Longitudinale avant
Cylindrée	13 798 cm3
Puissance maximale	à 2 000 tr/min : 304 ch DIN
Couple maximal	à 1 100 tr/min : 1 320 N m
Transmission	4x2
Boîte de vitesses	Automatique Allison 5 rapports
Poids et performances
Poids à vide	17 000 kg PTC : 42 000 kg
Vitesse maximale	60 km/h
Châssis - Carrosserie
Châssis	acier
Dimensions
Longueur	7 300 mm
Largeur	3 170 mm
Hauteur	3 350 mm
Chronologie des modèles
Astra BM 35 Astra RD 50

Le moteur est un Iveco, comme pour tous les autres modèles Astra, le fameux diesel Fiat-Iveco 8210.22 à six cylindres en ligne de 14 L de cylindrée. Le BM 501 est le plus gros tombereau rigide de la marque italienne de cette époque. Comme toutes les productions Astra, il est construit dans l'usine de Piacenza au sud de la Lombardie, en Italie.

Il se positionne dans la classe des 40 tonnes et vient concurrencer les modèles Caterpillar et Perlini, les plus courants dans la profession.

La benne, d’une contenance de 24 m³ en dôme, dispose d’un fond en acier anti-abrasion de 15 mm d’épaisseur dans sa version standard mais qui peut, en option, être porté à 20 mm.

Le modèle a très vite conquis la clientèle exigeante dans ce secteur d'activité puisque durant sa première année de commercialisation, Astra a déjà livré plus d'une trentaine de BM 501 dans le monde.