Autoroute 740

L'autoroute 740 (A-740) ou autoroute Robert-Bourassa (anciennement autoroute du Vallon) est une autoroute urbaine québécoise desservant la ville de Québec. Elle relie le boulevard Laurier, cœur commercial de l'arrondissement Sainte-Foy–Sillery–Cap-Rouge, à l'autoroute 40. Après quoi elle devient le boulevard Robert-Bourassa, dans le quartier Neufchâtel-Est–Lebourgneuf.

Autoroute 740
Autoroute Robert-Bourassa


Carte de l'autoroute 740.
Informations
Longueur 7,3 kilomètres (4,5 mi)[1]
Direction nord / sud
En service 1975 [1] -
Localisation
Régions Capitale-Nationale
Villes Québec
Intersections
Extrémité sud Route 175 à Québec
Intersections A-440 à Québec

A-40, A-73 à Québec

Extrémité nord Boul. Lebourgneuf à Québec
Image

Autoroute 740 nord dans l'arrondissement de Sainte-Foy–Sillery.
Réseaux
Autoroutes du Québec

Description

L'autoroute vue depuis le viaduc du boulevard Wilfrid-Hamel.

L'autoroute emprunte un tunnel de 300 m de long pour passer sous le chemin Sainte-Foy et le chemin des Quatre-Bourgeois. Sa section la plus achalandée se trouve entre l'autoroute 40 (sortie 9) et le boulevard Père-Lelièvre (sortie 8) avec un DJMA de 90 000 véhicules.[2]

Le prolongement de l'autoroute sous forme de boulevard urbain a été inauguré en novembre 2006.

Dans le cadre commémoratif du 10e anniversaire du décès de l'ancien premier ministre du Québec Robert Bourassa, l'ensemble autoroutier du Vallon, y compris l'ajout, a été rebaptisé en l'honneur de celui qui aura été à l'origine du développement hydroélectrique de la Baie-James. L'autoroute actuelle, à l'intersection du boulevard Laurier, se termine à l'important édifice d'Hydro-Québec; il s'agit d'une présence symbolique, qui a été un facteur dans le choix de cet artère pour porter le nom de Robert-Bourassa au lieu de la rue Saint-Amable, auparavant considéré.

Depuis l'été 2009, des travaux ont débuté sur la 740 à la hauteur de l'échangeur avec l'autoroute Charest (440) afin d'effectuer une refonte majeure de cette superstructure. À terme, vers 2012-2013, cela permettra d'éliminer le goulot d'étranglement présent sur la 740 (réduction de 3 à 2 voies) au moment de circuler sous l'autoroute Charest. À ce moment, l'autoroute Robert-Bourassa sera composée de trois voies de circulation, dans chaque direction, sur toute sa longueur. Ce chantier est le plus important qu'ait connu Québec depuis les 25 dernières années.

Historique

Kilomètre Année Notes
0 à 7 1975 Route 175 Boulevard Laurier à Route 138 Boulevard Wilfrid-Hamel
7 à 9 1977 Route 138 Boulevard Wilfrid-Hamel à Autoroute 40
9 à Fin 1982 Autoroute 40 au Boulevard Lebourgneuf

Liste des sorties


Municipalité Sortie Intersection
Québec (Sainte-Foy–Sillery–Cap-Rouge) Début Route 175, Boulevard Laurier
+ Boulevard Hochelaga
2 Université Laval
3 Chemin des Quatre-Bourgeois, Chemin Sainte-Foy
4-E A-440 Est, Boulevard du Versant-Nord, Québec (centre-ville), Boulevard Charest
Québec (Les Rivières) 4-O Jean-Lesage, A-440 Ouest, A-40 Ouest, Autoroute Charest, Rue Cyrille-Duquet
6 Rue Jacquard, Rue Léon-Harmel, Rue Cyrille-Duquet
7 Route 138, Boulevard Wilfrid-Hamel
8 Boulevard Père-Lelièvre
9-E A-40 Est, A-73 Nord, Sainte-Anne-de-Beaupré, Saguenay
9-O A-40 Ouest, A-73 Sud, Montréal, Pont Pierre-Laporte
Fin Boulevard Lebourgneuf

Notes et références

  1. Ministère des Transports du Québec, « Transports Québec : Répertoire des autoroutes du Québec », (consulté le )
  2. « IGO2 », sur geoegl.msp.gouv.qc.ca (consulté le )


Liens externes

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