BMW 1802

Cette voiture était tellement économique et sportive que les clients pouvaient choisir le moteur à course courte à partir de 1971 sur la 1802 de 90 ch, obtenant ainsi une plus grande efficacité que sur la BMW 1602 à prix moindre que celui de la 2002. La BMW 1802 se situe dans la gamme entre les BMW 1602 et 2002, à un prix de 10 434 DM. Elle a été vendue en 83 351 exemplaires. Son nom provient de la cylindrée du moteur (1.8 L) et de sa gamme (Série 02).

Touring

BMW 1800 Touring

Appelé aussi

BMW 1802 Touring

Marque

BMW

Années de production

1971 - 1973

Classe

Coupé

Moteur et transmission

Énergie

essence

Moteur(s)

4 cylindres 1.8 L 90 ch

1 766 cm³

90 ch DIN (66 kW)

143 à 3 000 N m

propulsion

4/5 vitesses

Poids et performances

Poids à vide

1 030 kg

Vitesse maximale

167 km/h

Accélération

0 à 100 km/h en 12,0 s

Consommation mixte

11,0 à 12,0 L/100 km

Châssis - Carrosserie

Carrosserie(s)

Berline bicorps 3 portes

Dimensions

Longueur

4 110 mm

Largeur

1 590 mm

Hauteur

1 380 mm

Empattement

2 500 mm

Voies AV/AR

1,33 mm / 1,33 mm

Chronologie des modèles

Après cinq ans de production de différents modèles de la BMW Série 02, la 1800/1802 fut declinée en version touring qui possédait le rendement approximatif de la BMW 2002 avec une plus grande efficacité : la 1800/1802 Touring. Ce modèle, commercialisé de 1971 à 1973, partageait le même moteur de 90 ch que la BMW 1802.

Voir aussi

Portail de l’automobile

Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.