BMW F 800 GS
La F 800 GS est un modèle de motocyclette de la marque BMW Motorrad. Le moteur est un bicylindre en ligne Rotax de 798 cm3.
BMW F 800 GS | |
BMW F 800 GS | |
Constructeur | BMW |
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Années de production | 2008 - 2017 |
Type | Trail |
Moteur et transmission | |
Moteur(s) | bicylindre en ligne, 4 temps refroidissement liquide |
Distribution | 2 act, 4 soupapes par cylindre |
Cylindrée | 798 cm³ (82 x 75,6 mm) |
Puissance maximale | 85 ch à 8 000 tr/min |
Couple maximal | 8,6 kg⋅m à 5 800 tr/min |
Alimentation | injection électronique |
Embrayage | multidisque en bain d'huile |
Boîte de vitesses | à 6 rapports |
Transmission | par chaîne |
Cadre, suspensions et freinage | |
Cadre | treillis tubulaire |
Suspension avant (débattement) | fourche télescopique ∅ 43 mm (140 mm) |
Suspension arrière (débattement) | monoamortisseur (126 mm) |
Frein avant (diamètre) | 2 disques ∅ 320 mm, étriers 4 pistons |
Frein arrière (diamètre) | 1 disque ∅ 265 mm, étrier 2 piston |
Poids et dimensions | |
Roue avant | 90/90 x 21 |
Roue arrière | 150/70 x 17 |
Empattement | 1 466 mm |
Hauteur de selle | 820 mm |
Poids à sec | 182 kg |
Réservoir (réserve) | 16 L (4 L) |
Depuis 2018, la F 850 GS lui succède.
Histoire
Modèles 2007 à 2012
Fin 2007, BMW présente une alternative tout-terrain à ses modèles S et ST, la F 800 GS. Le moteur délivre 85 chevaux, mais à 7 500 tr/min, pour un couple de 8,3 mkg à 7 500 tr/min. Une option permet d'adapter le moteur aux essences avec un indice d'octane moins fort que celui que l'on trouve en Europe, faisant descendre la puissance à 83 chevaux et le couple à 8,1 mkg aux mêmes régimes. Les suspensions avant et arrière ont respectivement des débattements de 230 et 215 mm.
Certains détails ont changé par rapport aux modèles S et ST, mais les grandes différences se trouvent dans :
- Le cadre est un treillis tubulaire en acier.
- La Fourche télescopique est inversée et fait 45 mm de diamètre.
- La courroie de transmission secondaire est abandonnée au profit d'une chaîne.
- L'empattement est rallongé à 1 578 mm.
- Le bras oscillant est à double face.
Le freinage est assuré, à l'avant, par deux disques flottants de 300 mm diamètre, pincés par des étriers double piston. L'arrière est identique à la S.
La selle culmine à 880 mm et l'usine annonce un poids à sec de 185 kg[1].
Le style est repris, en ajoutant une extension sur le nez de la moto, servant de garde-boue secondaire à l'avant.
Modèles 2013 à 2017
En 2013, BMW décide de redessiner la moto. Les panneaux latéraux ont été retravaillés, le garde-boue avant a été agrandi et l'appareillage du guidon est modifié. Les pièces détachées de ces éléments ne sont plus compatibles avec les versions précédentes.
Éditions spéciales
Pour la célébration des 30 ans de la R 80 GS, sorti en 1980, BMW a sorti une édition spéciale anniversaire de la F 800 GS en 2010. Ce modèle était de couleur blanche avec un siège rouge, ressemblant aux versions des GS participants au Paris-Dakar.
En 2012, BMW sort plusieurs modèles de moto en édition Triple Black, dont la F 800 GS Triple Black. La moto est entièrement noire, avec un châssis en gris granite, et des jantes en noir anodisé.
La F 800 GS Trophy Special Edition sort aussi en 2012. La moto est de couleur bleu et blanche, et le siège est tapissé en noir et gris. Les protèges-mains en plastique ont été livrés en standard.
Usage de sécurité publique
Des unités antiterroriste londoniennes se sont dotées de la 800 GS pour raccourcir leur délais d'intervention[2].
Dans la culture populaire
- Deux F 800 GS apparaissent dans Batman The Dark Knight Rises lorsque Bane et ses complices prennent la fuite[3].
- Une F 800 GS apparaît également aux mains de John Smilee lors de son recrutement, dans le film Expendables 3[4].
Références
- Caractéristiques F800GS.
- « Londres : Des policiers à moto contre le terrorisme », sur Le Repaire des Motards (consulté le ).
- « The F 800 GS in Action! », sur bmw-motorrad.com (consulté le ).
- La F 800 GS dans Expendables 3.
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
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