BMW R 1200 RT
La R 1200 RT est un modèle de motocyclette du constructeur bavarois BMW[1].
BMW R 1200 RT | |
R 1200 RT | |
Constructeur | BMW |
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Années de production | 2005 - 2009 |
Moteur et transmission | |
Moteur(s) | bicylindre à plat, 4 temps refroidi par air/huile |
Distribution | 1 ACT, 4 soupapes par cylindre |
Cylindrée | 1 170 cm³ (101 x 73 mm) |
Puissance maximale | 92 KW 110 ch |
Couple maximal | 117 N m kg⋅m |
Alimentation | injection électronique |
Embrayage | embrayage monodisque à sec, à commande hydraulique |
Boîte de vitesses | à 6 rapports |
Transmission | par cardan |
Vitesse maximale | >200 Km/h km/h |
Cadre, suspensions et freinage | |
Cadre | 3 pièces, moteur porteur |
Suspension avant (débattement) | Telelever |
Suspension arrière (débattement) | Paralever |
Frein avant (diamètre) | 2 disques ∅ 320 mm, étriers fixes 4 pistons |
Frein arrière (diamètre) | 1 disque ∅ 276 mm, étrier flottants 2 pistons |
Poids et dimensions | |
Empattement | 1 485 mm mm |
Hauteur de selle | 805/825 mm mm |
Poids à sec | 229 kg |
Réservoir (réserve) | 27 L (4L) L |
Elle remplace peu à peu la gamme R 1150, dont elle reprend les caractéristiques de base du moteur. La cylindrée passe à 1 170 cm3 par l'allongement de la course des pistons de 2,4 mm.
La R 1200 RT est présentée début 2005. La puissance est légèrement en hausse, avec 110 chevaux, pour 230 kg. Le réservoir a une capacité de 27 litres.
La R 1200 RT LC (refroidissement à eau) est présentée en 2014 avec 125 N m[1], pour 274 kg tous pleins effectués.
Affichée à 19300 €, le prix de base comprend entre autres les sacoches latérales (64 L de volume cumulé) ainsi que l'ABS[1]. Cette moto est utilisée par la police nationale française ainsi que la Gendarmerie Nationale française.
Notes et références
- BMW Motorrad, « Fiche Technique - BMW R 1200 RT » (consulté le )
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